Zoomlion Ztc1500 LKW-Kran 150t Hydraulischer Ausleger LKW-Kran
Zoomlion Ztc1500 LKW-Kran 150t Hydraulischer Ausleger LKW-Kran image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Vertriebsleiter
Jason Fan
Newindu E-Commerce(Shanghai)Co., Ltd
Add: Suit 2801, Super Ocean Finance Center, No. 2067 West Yanan Road, Shanghai, China
Mobil: +86-176 3420 6423
Funktionen:
Mehr hervorragende Leistung
• die optimierte Auslegung der Maschine macht die Belastung der Hauptlagerträger sinnvoller, und die Hubleistung ist höher als die Produkte mit der gleichen Tonnage.
• Anwenden Sie die ausgereifte Jib-Technik, die Plug-in-Boom-Kopf integriert, eingebetteten Boom-Block, und spezielle Teleskopmechanismus, der den Jib stabiler und zuverlässiger macht.
• Optimieren Sie das Spannungsdesign. Nehmen Sie die Box-Typ Stützen, die größere Spannweite, stärkere Steifigkeit und bessere Stabilität haben.
Zuverlässigere Qualität
• Adoptieren Sie die klassische K-Serie Jib Teleskoptechnik, arbeiten sicherer und zuverlässiger.
• Machen Sie die umfassendste Sicherheitseinrichtung System in der Industrie, die Gewährleistung der Hebezeuge sicherer und zuverlässiger.
• das umfassend verbesserte Bremssystem nimmt Doppelkreis-Luftdruck-Design an. Mehrere Systeme sorgen für die Bremssicherheit des Staplers während der Fahrt.
• die neue Servolenkungsmechanismus nimmt hydraulische Leistung Design, das macht die Lenkung leicht, flexibel und präzise, und sorgt für die Sicherheit des Staplers.
• die Intensität und Steifigkeit des Drehtisches und der Rahmenstruktur mit hoher Steifigkeit sind vollständig aufeinander abgestimmt.
• die perfekte Integration des Designs und der Struktur realisiert die Automatisierung des Schweißens, die zuverlässiger ist.
Einfacher zu bedienen
• das hocheffiziente und energieeffiziente Load-Sensing-Hydrauliksystem ist empfindlich zu bedienen und präzise zu steuern, mit guter leichter Mobilität.
• Optimieren Sie die Bedienhebel, die einfacher zu bedienen sind.
• das Fahrerhaus nimmt Orthodrom Frontscheibe, mit breiteren Bedienansichten.
Parameter:
Element | Wert | Anmerkungen |
Anmerkungen |
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Arbeiten Leistung |
Max. Zulässige Hubleistungkg | 150000 | In Einem Radius von 3 M | In Einem Radius von 3 M | |
Max. Lastmoment Des Grundauslegers KN. M | 4704 | In Einem Radius von 6 M | In Einem Radius von 5 M | ||
Max. Lastmoment Des Hauptauslegers (vollständig Ausgefahren)kN. M | 1505 | In Einem Radius von 32 M | In Einem Radius von 30 M | ||
Max. Hubhöhe Grundausleger M | 13 | ||||
Max. Hubhöhe Hauptarm | 72, 5 | Die Parameter beinhalten keine Auslenkung des Hauptauslegers und Jib. Der Wert in den Klammern ist der Wert mit installierter Erweiterung. |
Die Parameter Nicht Einschließen Auslenkung Von Hauptausleger Und Jib. Der Wert Mit Installierter Erweiterung . |
Verformung des Hauptauslegers wird nicht berücksichtigt. |
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Max. Hubhöhe Der Jibm | 87/ (95) | ||||
Arbeitsgeschwindigkeiten | Max. Seilgeschwindigkeit Des Hebezugseils (Hauptwinde ) M/min | 114 | Auf Der 4th -Schicht | Auf Der 5th -Schicht |
Die 4th -Schicht der Trommel |
Max. Seilgeschwindigkeit Des Hebezugseils (Hilfswinde ) M/min | 75 | Auf Der 3rd -Schicht | Auf Der 3rd -Schicht |
Die 2nd -Schicht der Trommel |
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Auslegerzeit wird heruntergefahren | 94 | ||||
Ausleger Verlängerung Zeit S | 860 | ||||
Max. Drehgeschwindigkeit r /min | 1, 4 | ||||
Fahren | Max. Höhe Über Dem Meeresspiegel M | 2000 | |||
Max. Fahrgeschwindigkeit Km/h | 78 | ||||
Max. Steigfähigkeit% | 40 | ||||
Min. Drehdurchmesser M | ≤23 | ||||
Min. Bodenabstand | 320 | ||||
Grenzwerte Für Schadstoffe und Rauch | Entspricht Den Entsprechenden Standards | GB3847-2005 | GB3847-2005 GB17691-2005 | ||
GB17691-2005 (Nationale Etappe ) | |||||
Kraftstoffverbrauch Pro Hundert KilometerL | 70 | ||||
Masse | Tragfähigkeit In Fahrbedingung Kg | 54900 | |||
Gesamtgewicht Fahrzeug Leergewicht Kg | 54705 | ||||
Belastung Der Achsen 1 Und 2 Kg | 9950+9950 | ||||
Belastung Der Achsen 4 Und 5 Kg | 12625+12625+9750 | ||||
Abmessungen | Gesamtabmessungen (L × B × H) Mm | 15400×3000×3940 | |||
Ausleger Spread (L) M | 8, 05 | ||||
Ausleger Spread (W)m | 7, 8 (vollständig Erweitert), 5, 3 (intermediär Erweitert) | ||||
Länge Hauptausleger M | 13, 5~72, 0 | ||||
Auslegerwinkel | -0.5~82 | ||||
Auslegelänge | 11 , 18, 6 | ||||
Ausleger + Ausfahrlänge M | 26, 6 |
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Offset-Grad | 0 , 30 |
Weitere Bilder:
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