Zoomlion Rt35 35 Ton Rought Geländetrane
Zoomlion Rt35 35 Ton Rought Geländetrane image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
1. Wendiger und robuster Antrieb
Allradantrieb und Allradantrieb;
Vollständig hydraulisches Lenksystem;
Variable Lenkmodi, Vorderradlenkung, Allradlenkung und Krabbenlenkung; kurze Fahrzeuglänge und kleiner Wendekreis bieten dem Kran maximale Manövrierbarkeit und Flexibilität in engen Baustellen
2. Ausgezeichnete Offroad-Fähigkeit
Große Bodenfreiheit und Abfahrts-/Anfahrwinkel bieten hervorragende Geländeeigenschaften.
3. Starke Steigfähigkeit
Der elektronisch gesteuerte Motor, das automatisierte Getriebe und der lenkbare Antriebsaxlex von Cummins sorgen für eine zuverlässige Leistungsabgabe.
Auch im Zustand der abrupten Straßenwiderstand, kann der Motor auch funktionsfähig sein.
Allradantrieb, hydraulische Federung und Spezialreifen optimieren die Fahrleistung des Fahrzeugs auf ein Maximum, das für schlechte Straßen und Baustellen geeignet ist.
4. Pick-and-Carry-Operationen
Der Geländekran hat die Fähigkeit, Lasten aufzunehmen und zu tragen, wodurch die Arbeitseffizienz erheblich verbessert wird.
Der Kran kann auch "auf Reifen" Aufzüge durchführen, ohne die Stützbalken in engen Baustellen auszufahren.
Die überlegene Pick-and-Carry-Fähigkeit bei der Nahverkehrsfahrt kann den Benutzern großen Komfort bieten.
5. Einzelnes Kabinendesign
Ein Kabinendesign mit großem Oberlicht bietet ein großes Sichtfeld;
Luftgepolsterter Sitz für alle Arten von Figuren, die die Ermüdung des Fahrers oder des Fahrers lösen können, verbessert so die Arbeitseffizienz;
Der Kran ist mit Klimaanlage ausgestattet, geeignet für Allwetterarbeiten;
Digitale Anzeige- und Tastatureinheiten, fortschrittliche Datenbus-Technologie, Fehlerprüfung und akustischer Alarm sorgen für die Sicherheit und hohe Effizienz des Betriebs.
Spezifikationen
|
Typ |
Ser. Nein |
Element |
Einheit |
Wert |
|---|---|---|---|---|
|
Arbeitsleistung |
1 |
Max. Nenngewicht × Arbeitsradius |
Kg.m |
35000×3,0 |
|
2 |
Max. Hubmoment Grundausleger |
Kn.m |
1344 |
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|
3 |
Max. Hubmoment des längsten Auslegers |
Kn.m |
870 |
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|
4 |
Max. Hubhöhe des längsten Auslegers |
M |
31 |
|
|
5 |
Max. Hubhöhe Jib |
M |
46 |
|
|
Abmessungen |
6 |
Abmessungen der Umrisse (L×B×H) |
Mm |
11935×2980×3600 |
|
7 |
Abstand zwischen Stützauslegern (längs × quer) |
Mm |
6810×6800 |
|
|
8 |
Länge Hauptausleger (vollständig eingefahren – vollständig ausgefahren) |
Mm |
9800~31000 |
|
|
9 |
Auslegelänge (komplett eingefahren – komplett ausgefahren) |
Mm |
9088~15028 |
|
|
10 |
Haupthöhenwinkel des Auslegers |
Nr. |
-3~78 |
|
|
11 |
Schwenkbereich |
|
360 Grad durchgehend |
|
|
Arbeitsgeschwindigkeit |
12 |
Max.Geschwindigkeit des Einzelseils auf der Trommel der Hauptwinde |
M/min |
150 |
|
13 |
Auslegerzeit |
S |
70 |
|
|
14 |
Auslegerzeit |
S |
75 |
|
|
15 |
Ausleger, die Zeit aushöhlen |
S |
46 |
|
|
16 |
Ausleger-Entsperrung Zeit |
S |
47 |
|
|
17 |
Schwenkgeschwindigkeit |
r/min |
0~2,5 |
|
|
Hydrauliksystem |
18 |
Nennarbeitsdruck |
MPa |
27 |
|
19 |
Nennarbeitsfluss |
L/min |
400 |
|
|
20 |
Hydrauliköltank Fassungsvermögen |
L |
600 |
|
|
Masse |
21 |
Gesamte Fahrzeugmasse |
Kg |
32000 |
|
22 |
Last Vorderachse |
Kg |
15030 |
|
|
23 |
Hinterachslast |
Kg |
16970 |
|
|
Reisen |
24 |
Max. Fahrgeschwindigkeit (vorwärts / rückwärts) |
Km/h |
38/15 |
|
25 |
Radstand |
Mm |
3820 |
|
|
26 |
Trittflächen (vorne/hinten) |
Mm |
2444 |
|
|
27 |
Max. Gradbarkeit |
% |
57 |
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28 |
Min. Wenderadius (Außenkante der Fahrzeugkarosserie) |
M |
6,5 |
|
|
|
29 |
Min. Wenderadius (2 Räder) |
M |
11,25 |
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