Zoomlion 35 Ton Geländewagen zum Verkauf (RT35)
Zoomlion 35 Ton Geländewagen zum Verkauf (RT35) image
- Überblick
- Produktbeschreibung
- Produktparameter
- Detaillierte Fotos
- Unternehmensprofil
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
1. Wendiger und robuster Antrieb
• Allradantrieb und Allradantrieb Chassis;
• voll hydraulisches Lenksystem;
• Variable Lenkmodi, Vorderradlenkung, Allradlenkung und Krabbenlenkung; kurze Fahrzeuglänge und kleiner Wendekreis bieten dem Kran maximale Manövrierbarkeit und Flexibilität in engen Baustellen
2. Ausgezeichnete Offroad-Fähigkeit
• große Bodenfreiheit und Abfahrt / Anflugwinkel bieten ausgezeichnete Offroad-Fähigkeit.
3. Starke Steigfähigkeit
• Cummins elektronisch gesteuerter Motor, automatisiertes Getriebe und lenkbarer Antrieb axlex sorgen für zuverlässige Leistungsabgabe.
• auch im Zustand der abrupten Straßenwiderstand, kann der Motor auch funktionsfähig sein.
• Allradantrieb, hydraulische Federung und spezielle Reifen optimieren die Fahrleistung des Fahrzeugs auf sein Maximum, geeignet für alle schlechten Straßen und Baustellen.
4. Pick-and-Carry-Operationen
• der Geländekran hat die Fähigkeit, Lasten zu nehmen und zu tragen, verbessert somit die Arbeitseffizienz erheblich.
• der Kran kann auch "auf Reifen" Aufzüge durchführen, ohne die Stützbalken in engen Baustellen auszufahren.
• überlegene Pick-and-Carry-Fähigkeit während der kurzen Strecke Transit kann große Bequemlichkeit für die Benutzer bringen.
5. Einzelnes Kabinendesign
• Single cab Design mit großen Oberlicht bietet großes Sichtfeld;
• Luftgepolsterter Sitz passt zu allen Arten von Figuren, die den Fahrer oder Fahrer Ermüdung lösen können, so verbessert die Arbeitseffizienz;
• der Kran ist mit Klimaanlage ausgestattet, geeignet für Allwetterarbeiten;
• Digitale Anzeige und Tastatur Einheiten, erweiterte Datenbus-Technologie, Fehlerprüfung und akustische und akustische Alarm gewährleisten die Sicherheit und hohe Effizienz des Betriebs.
Typ |
Element |
Einheit |
Wert |
---|---|---|---|
Arbeitsleistung |
Max. Nenngewicht × Arbeitsradius |
Kg.m |
35000×3,0 |
Max. Hubmoment Grundausleger |
Kn.m |
1344 |
|
Max. Hubmoment des längsten Auslegers |
Kn.m |
870 |
|
Max. Hubhöhe des längsten Auslegers |
M |
31 |
|
Max. Hubhöhe Jib |
M |
46 |
|
Abmessungen |
Abmessungen der Umrisse (L×B×H) |
Mm |
11935×2980×3600 |
Abstand zwischen Stützauslegern (längs × quer) |
Mm |
6810×6800 |
|
Länge Hauptausleger (vollständig eingefahren – vollständig ausgefahren) |
Mm |
9800~31000 |
|
Auslegelänge (komplett eingefahren – komplett ausgefahren) |
Mm |
9088~15028 |
|
Haupthöhenwinkel des Auslegers |
Nr. |
-3~78 |
|
Schwenkbereich |
|
360 Grad durchgehend |
|
Arbeitsgeschwindigkeit |
Max.Geschwindigkeit des Einzelseils auf der Trommel der Hauptwinde |
M/min |
150 |
Auslegerzeit |
S |
70 |
|
Auslegerzeit |
S |
75 |
|
Ausleger, die Zeit aushöhlen |
S |
46 |
|
Ausleger-Entsperrung Zeit |
S |
47 |
|
Schwenkgeschwindigkeit |
r/min |
0~2,5 |
|
Hydrauliksystem |
Nennarbeitsdruck |
MPa |
27 |
Nennarbeitsfluss |
L/min |
400 |
|
Hydrauliköltank Fassungsvermögen |
L |
600 |
|
Masse |
Gesamte Fahrzeugmasse |
Kg |
32000 |
Last Vorderachse |
Kg |
15030 |
|
Hinterachslast |
Kg |
16970 |
|
Reisen |
Max. Fahrgeschwindigkeit (vorwärts / rückwärts) |
Km/h |
38/15 |
Radstand |
Mm |
3820 |
|
Trittflächen (vorne/hinten) |
Mm |
2444 |
|
Max. Gradbarkeit |
% |
57 |
|
Min. Wenderadius (Außenkante der Fahrzeugkarosserie) |
M |
6,5 |
|
|
Min. Wenderadius (2 Räder) |
M |
11,25 |
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