Xs143j Rollenverdichter 14 Ton Road Roller

China 
                Xs143j Rollenverdichter 14 Ton Road Roller
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Xs143j Rollenverdichter 14 Ton Road Roller image

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
XS143J

Verdichtungstiefe
40cm

Motortyp
Diesel Engine

Fahrgeschwindigkeit
2-11km/H

Zentrifugalkraft
27kN

Bescheinigung
EPA, CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Zustand
Neu

Operating Weight
14000kg

Distributed Mass of Driving Wheel
7300kg

Static Line Load
315n/Cm

Vibration Frequency
28Hz

Theoretical Amplitude
1.9/0.95mm

Transportpaket
Null

Spezifikation
6150*2300*3200mm

Warenzeichen
MAXIZM

Herkunft
China

HS-Code
8429401900

Produktionskapazität
1000/Year

Produktbeschreibung

XS143J Rollenverdichter 14 TONNEN-Compactor-Maschine
 

Kontaktweg:
Leona Liang
0086 178 6542 5058

Maxizm Construction Machinery (Qingdao) Co., Ltd

Hinzufügen: Suite 1811, Block A, Yihe International, No. 10 Hong Kong Middle Road, Qingdao, China.

Internet: http://maxizm.en..com
 

Produktbeschreibung:
Offizielle XS143J Vibrations-Road-Roller 14 Tonnen
XS143J Eintrommel-Vibrationswalze hat eine sehr hohe statische Linienbelastung und Spannkraft und eignet sich für den Verdichtungsbetrieb von Kieselsteinen, Sandböden, Moränenböden, Sprenggestein und lehmigen Böden, Und es ist auch geeignet, um die Verdichtung von Beton und stabilisierten Bodengrundmaterialien in verschiedenen großen Projekten; so ist es eine Art wichtiger Verdichtungsanlage für den Bau von großen Projekten wie der Autobahn, Eisenbahn, Mine, Hafen, etc..

Leistungsmerkmale:
* Verwenden Sie die H-Serie, Wasser- Kühlung, Vierzylinder-Viertakt-, Direkteinspritzung Turbo geladen und Luft-Luft-Intercooling Low-Speed-Dieselmotor. Diese Art von Dieselmotor hat eine große Gangreserve und hat die Funktion der Energieeinsparung und Geräuschreduzierung. Der Motor erfüllt die Anforderungen der Abgasnormen der Stufe II in China.
* Hinterer Trommelhydraulik, nehmen geschlossene hydraulische Antriebssystem bestehend aus Verstellkolbenpumpe und Kolbenmotor, um bessere Antriebsleistung und Gradbarkeit zu gewährleisten.

* Verwenden Sie die mechanische Getriebe mit Synchro-Mesh-Einheit, um komfortable Bedienung zu realisieren. Hauptkupplung verwendet die Hochleistungs-Spezialkupplung, die die trockene Art normalerweise kombinierte Reibkupplung mit einer zuverlässigen Leistung und guter Wartbarkeit ist.

* Kupplung ist direkt auf dem Motor Schwungrad installiert, und der Betriebsmechanismus der Hauptkupplung ist der Luft unterstützte Mechanismus, der die Betätigungskraft stark reduziert.

* Doppelte Frequenz und doppelte Amplitude können die Anforderungen der verschiedenen Arbeitsbedingungen erfüllen; hydraulische Vibrationssystem besteht aus Zahnradpumpe und Motor, um ein offenes System zu bilden; seine Steuerung ist elektronische Steuerung.
* Garantie der Forderung nach Vibrationsparameter und Zuverlässigkeit des Vibrationssystems.

* optimierte Vibrationstrommel Struktur und Vibrationsparameter glattere Verdichtungsfläche und höhere Verdichtungseffizienz zu garantieren.

Leistung:
 

Ltem Einheit XS143J
Masse der Dienste Kg 14000
Verteilte Masse des Antriebsrads Kg 7300
Verteilte Masse des Schwingrades Kg 6700
Statische Leitungslast N/cm 315
Schwingungsfrequenz Hz 28/33
Theoretische Amplitude Mm 1,9/0,95
Spannende Kraft Kn 274/190
Drehzahlbereich Vorwärts I Km/h 2,85
II Km/h 5,08
III Km/h 11,17
Rückwärts I Km/h 2,88
II Km/h 5,02
Radstand Mm 3040
Breite der Verdichtung Mm 2130
Theoretische Gradbarkeit % 30
Minimaler Kurvenradius Mm 6800
Durchmesser des Vibrationsrads Mm 1523
Mindestabstand Mm 431
Motor Modell   SC4H140.1G2
Nenndrehzahl r/min 1800
Nennleistung KW 103
Gesamtabmessung (Länge x Breite x Höhe) Mm 6150*2300*3200

Bilder:

Unser Unternehmen:


 

 

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