XCG Neue 200HP 147kW Motor Grader Gr200 Motor Grader

Die GR200 nimmt Dongfeng  6BTA5.9-C180-II Turbodiesel-Motor, der große Ausgangsdrehmoment und Gangreserve-Koeffizient und niedrigen Kraftstoffverbrauch hat. Der Drehmomentwandler hat einen großen Drehmomentkoeffizienten, einen hohen Wirkungsgrad, einen großen Wirkungsbereich und eine gute Gelenkfunktion mit dem Motor. Energiesparend und geräuschreduzierend: Nehmen Low-Speed-Motor-Übertragungsleitung, niedriger spezifischer Kraftstoffverbrauch des Nennwerts, Energieeinsparung und Umweltschutz; Low-Speed-Verhältnis-Konfiguration des Getriebes, durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch um etwa 8% reduziert starke Leistung: Annahme Sichai High-Efficiency State III Variable Power Engine mit Lastdrehung: Um den Druck des Hydrauliksystems zu verbessern, hat sich die Rotorblattrotationskraft erheblich verbessert, der hochfrequente Abschreckzahnkranz, die Verschleißfestigkeit und die Lebenserwartung, um eine Lastrotation zu erreichen. Effizienter Betrieb: Der Verdrängungsweg der Hydraulikpumpe und des Hydraulikmotors wird erhöht, die Drehzahl des Zylinders um 20% erhöht und der Wirkungsgrad führt die Branche an. Getriebe und Drehmomentwandler sind elektronisch gesteuerte Leistungsschaltgetriebe und Festwellengetriebe. Der Drehmomentwandler hat einen großen Drehmomentkoeffizienten, einen hohen Wirkungsgrad, einen großen Wirkungsbereich und eine gute Gelenkfunktion mit dem Motor. Der Hauptantrieb der Hinterachse ist mit „NO-SPIN“ ohne selbstsichernde Differentiale ausgestattet. Wenn ein Rad rutscht, kann das andere Rad sein ursprüngliches Drehmoment noch übertragen. Die Betriebsbremse ist ein zweikreisige hydraulische Bremsanlage, die auf die beiden Hinterräder des Grader wirkt und sicher und zuverlässig ist.