SINOTRUK 6X4 371HP 25ton HOWO Muldenkipper
SINOTRUK 6X4 371HP 25ton HOWO Muldenkipper image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
1. Good Preis von der Fabrik
2. High Qualität
3. Schnelle Lieferung
4. Spare Teile für Verkauf zu
EINLEITUNG:
Die Fahrzeuge nimmt Offset-Fahrkabinen mit Einzeltür und Einzelsitz, für den Bergbau verwendet. Die Struktur aus Metallrahmen und gestresster Haut, die ausschließlich für die inländischen Schwerlastfahrzeuge bestimmt sind, ermöglicht die Sicherheit europäischer Fahrzeuge auf dem gleichen Niveau und kann den Anforderungen der europäischen Sicherheitsvorschriften von ECER29 genügen. Der Fahrzeugrahmen wird durch Stanzen geformt und dies garantiert die Festigkeit der Querträger. Die Achstechnik einzigartig Benz Fahrzeuge rühmt sich von Funktionen wie hohe Zuverlässigkeit, Kraftstoffverbrauch, hohe Besucherzahl, verstärkte Struktur, die alle machen es geeignet für den Transport von schweren Gütern, als Engineering-Maschinen verwendet, unter schlechten Arbeitsbedingungen wie in meinem.
Beiben Mining Muldenkipper 7042KK
Modell | 7042KK | ||||
Fahrmodell | 6×4 | ||||
Bruttogewicht | 70000 | ||||
(Kg) Leergewicht | 28500 | ||||
(Kg) Tragfähigkeit | 41500 | ||||
(Kg)Tragfähigkeit der Vorderachse\Hinterachse | 25000/40000/40000 | ||||
Außenabmessungen | 8630X3600X3950 | ||||
(Mm) Radstand | 3775+1700 | ||||
(Mm) Gewindebasis | 2866/2690 | ||||
(Mm) vordere/hintere Aufhängung | 1590/1535 | ||||
(Km/h) Höchstgeschwindigkeit | 42 | ||||
Max. Steigfähigkeit | 30 % | ||||
(M) Drehdurchmesser | ≤23 | ||||
Öffnungswinkel | ≥30 | ||||
Abfahrwinkel | ≥40 | ||||
(Mm) min. Ground Abstand | 330 | ||||
Motor | Modell | WD12, 420 | |||
Typ | Wassergekühlt, 6 Zylinder in Reihe, Schlauchladung, intercool | ||||
Hub x Brue | 126×155 | ||||
(L) Verschiebung | 11, 596 | ||||
(KW/r/p) Nennleistung | 309/2200 | ||||
(N. M/r. P. M)max. Drehmoment | 1750/1300-1600 | ||||
Kupplung | Doppelzimmer∮400 | ||||
Getriebe | Modell | Manuell, mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgang, 1 Rückwärtsgang | |||
(N. M)Eingangsdrehmoment der Erlaubnis | 2200 | ||||
Tranmissionsverhältnis | Vorwärts gear12, 44; 8, 31; 6, 09; 4, 54; 3, 36; 2, 47; 1, 81; 1, 35; 1, 00; Rückwärtsgang 12, 99 | ||||
Achse | Vorderachse (25T), Mittel- und Hinterachse ratio12, 95 (BEBEN 40T) | ||||
Lenksystem | . Hydralic ankurbelnde Lenkung, ganze Zirkulation im Kugeltyp | ||||
Bremsanlage | Doppelte Umluftbremse, drei Sätze Bremssystem | ||||
Betriebsbremse-konktrallbare Doppelzirkulation Fußbremse | |||||
Feststellbremse – Handgesteuerte Abblasfedern Bremse | |||||
Motorabluftbremse | |||||
Rahmen | Zweilagiger Verbund, gleicher Rahmen mit 1020mm mm Breite, Abmessung des Abschnitts 320x90x8+8 (mm), gerader Rahmen mit einem Schnitt von 330 x 80 x 16 (8+8) mm, Alle Rahmen und Kabine wurden mit einer großformatigen hydraulischen Präzisionspresse für die einmalige Formgebung gestanzt. |
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Vorderradaufhängung | Die longitudinale Auslegart von 13 parabolischen Blattfedern, die Stoßdämpfung | ||||
Hinterradaufhängung | 13 parabolische Blattfedern mit nicht-unabhängiger Art Unrufederung | ||||
Kabine | Offset Kabine, Vollstahlskelettstruktur, mit zweilagiger Stahlplatte überzogen, nach oben kippbar, mit Luftfederung Sitz für Fahrer. Voll integrierte Struktur Instrumentenfeld, interne A / C, Radio, MP3 Spieler, Lufthorn, Sonnenblende, Rückspiegel, Scheibenwischer, Anzeigen (mit Farbanzeige für sicheres und unsicheres Arbeiten), Überwachungs- und Arbeitssignale sind bequem zu erreichen, und der Bediener ist leicht erreichbar. | ||||
Elektroniksystem | Speicherbatterie | 2×165Ah | |||
Generator | 1500W, 28V×55A | ||||
Anlasser | 5, 4KW | ||||
Nennspannung | 24V | ||||
Audiogerät | MP3 (SD/USB) | ||||
Dumper Body | Vorderer Hubkörper, Karosserieabmessungen 5.6×2.9×1.6m, untere Stahldünnigkeit 14mm mit 5 Längsrahmen, Kantenstahl thinkness10mm (Material 16Mn), vorstehender Stahl mit 10mm Hintertür. 8mm dünner Rahmen an der hinteren Tür. Vier Wickelwinkel, oben und unten Scharnier, HYVA 172pump | ||||
KLIMAANLAGE | Wärme aus dem Kühlmittelsystem des Motors | ||||
Innere KLIMAANLAGE | |||||
REIFEN | 14.00-25 | ||||
Tankwagen | 400L |
Beiben Mining Muldenkipper 5538KK
Modell | 5538KK | ||||
Fahrmodell | 6×4 | ||||
(Kg) Bruttogewicht | 55000 | ||||
(Kg) Leergewicht | 22000 | ||||
(Kg) Tragfähigkeit | 33000 | ||||
(Kg)Tragfähigkeit der Vorderachse\Hinterachse | 13000/47000 | ||||
(Mm) Außenmaß | 8470×3100×3850 | ||||
(Mm) Radstand | 3500+1600 | ||||
(Mm) Gewindebasis | 2497/2228 | ||||
(Mm) vordere/hintere Aufhängung | 1590/1740 | ||||
(Km/h) Höchstgeschwindigkeit | 55 | ||||
Max. Steigfähigkeit | 30 % | ||||
(M) Drehdurchmesser | ≤22 | ||||
Öffnungswinkel | ≥30 | ||||
Abfahrwinkel | ≥40 | ||||
(Mm) min. Ground Abstand | 380 | ||||
Motor | Modell | WD12, 375 | |||
Typ | Wassergekühlt, 6 Zylinder in Reihe, Schlauchladung, intercool | ||||
Hub x Brue | 126×130 | ||||
Verschiebung | 11, 596 | ||||
(KW/r/p) Nennleistung | 276/2200 | ||||
(N. M/r. P. M)max. Drehmoment | 1500/1300-1600 | ||||
Kupplung | SACHS-430 | ||||
Getriebe | Modell | 9JSD180, manuell, mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgang, 1 Rückwärtsgang | |||
(N. M)Eingangsdrehmoment der Erlaubnis | 1800 | ||||
Tranmissionsverhältnis | Vorwärts gear12, 65; 8-38; 6, 22; 4, 57; 3, 4; 2, 46; 1, 83; 1, 34; 1, 00; Rückwärtsgang 13, 22 | ||||
Achse | Vorderachse (13T), Mittel- und Hinterachse 9, 716 (BEBEN 25T) | ||||
Lenksystem | Z06. Hydralic ankurbelnde Lenkung, ganze Zirkulation im Kugeltyp | ||||
Bremsanlage | Doppelte Umluftbremse, drei Sätze Bremssystem | ||||
Betriebsbremse-konktrallbare Doppelzirkulation Fußbremse | |||||
Feststellbremse – Handgesteuerte Abblasfedern Bremse | |||||
Motorabluftbremse | |||||
Rahmen | Zweilagiger Verbund, gleicher Rahmen mit 1020mm mm Breite, Abmessung des Abschnitts 320x90x8+8 (mm), gerader Rahmen mit einem Schnitt von 330 x 80 x 16 (8+8) mm, Alle Rahmen und Kabine wurden mit einer großformatigen hydraulischen Präzisionspresse für die einmalige Formgebung gestanzt. |
||||
Vorderradaufhängung | Die longitudinale Auslegart von 13 parabolischen Blattfedern, die Stoßdämpfung | ||||
Hinterradaufhängung | 13 parabolische Blattfedern mit nicht-unabhängiger Art Unrufederung | ||||
Kabine | Offset Kabine, Vollstahlskelettstruktur, mit zweilagiger Stahlplatte überzogen, nach oben kippbar, mit Luftfederung Sitz für Fahrer. Voll integrierte Struktur Instrumentenfeld, interne A / C, Radio, MP3 Spieler, Lufthorn, Sonnenblende, Rückspiegel, Scheibenwischer, Anzeigen (mit Farbanzeige für sicheres und unsicheres Arbeiten), Überwachungs- und Arbeitssignale sind bequem zu erreichen, und der Bediener ist leicht erreichbar. | ||||
Elektroniksystem | Speicherbatterie | 2×165Ah | |||
Generator | 1500W, 28V×55A | ||||
Anlasser | 5, 4KW | ||||
Nennspannung | 24V | ||||
Audiogerät | MP3 (SD/USB) | ||||
Dumper Body | Vorderer Hubkörper, Karosserieabmessungen 5.6×2.9×1.6m, untere Stahldünnigkeit 14mm mit 5 Längsrahmen, Kantenstahl thinkness10mm (Material 16Mn), vorstehender Stahl mit 10mm Hintertür. 8mm dünner Rahmen an der hinteren Tür. Vier Wickelwinkel, oben und unten Scharnier, HYVA 172pump | ||||
KLIMAANLAGE | Wärme aus dem Kühlmittelsystem des Motors | ||||
Innere KLIMAANLAGE | |||||
Reifen | 14.00-24 | ||||
Tankwagen | 400L | ||||
Andere | Heizsystem auf der Unterseite des Kippers |
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