Sinotruck Dump Truck 8*4 6*4 4*2 HOWO 6X4 371HP Dump Lkw

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                Sinotruck Dump Truck 8*4 6*4 4*2 HOWO 6X4 371HP Dump Lkw
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
x3000

Antriebsrad
8 × 4

Hubraum
> 8L

Sitze
≤ 5

Pferdestärke
351- 450PS

Tire Zertifizierung
ECE, GCC, ISO, DOT

Reifendesign
Radial

Dumping-Type
Vorne Lifting Stil

Zustand
New

Driving Type
LHD (Rhd Is Optional)

Engine Model
Wd615.47, Euro 2, 371 HP

Transmission
Hw19710

Front Axle
Hf9,2X9000 Kgs

Operating Voltage
24 V, Negative Grounded

Starter
24 V, 5.4 Kw

Batteries
2 X 12 V, 165 Ah

Fuel Tank
300L

Overall Dimension
10750*2550*3450mm

Transportpaket
Nude

Spezifikation
10750*2550*3450mm

Warenzeichen
HOWO

Herkunft
China

HS-Code
8704230090

Produktionskapazität
1000pes/Year

Produktbeschreibung

HOWO 8X4 Muldenkipper
1. Basierend auf STR-Technologie aus Österreich
2. Kabine: Vier Punkt s Aufhängung HOWO Kabine mit Feder und Luftstoßdämpfer, VDO-Panel
4. Motor: 371HP WD615 STR Motor ( von 290hp – 420 ps können Sie wählen )
Typ: Diesel 4-stoke Direkteinspritzung, 6-Zylinder in Reihe, Turbo-Charging, Innenkühlung.  
5. Vorderachse: HF9 STEYR Technologie Vorderachse
6. Hinterachse: AC16 16ton STEYR Technologie Doppelreduktionsnabenreduzierer Antriebsachse   
7. Lenkung: ZF8098, Fahrer sitzt auf der linken Seite
8.  Ladekapazität: Mehr als 30ton
9.  Entwickelt für harte Straßenbedingungen vor allem für afrikanische Länder
10. Pünktliche Lieferzeit
11. Ausgezeichnete Ersatzteilversorgung für After-Sales-Service.
 

Produktparameter

Gehäusemodell

ZZ3257N3647N1

Fahrtyp

LHD (RHD ist optional)

Hütte

A7-W, mit einem Schlafwagen und zwei Sitzen, Doppelarm-Scheibenwischersystem mit drei Geschwindigkeiten, gedämpfter verstellbarer Fahrersitz, mit Heizung und Lüftung, Außensonnenblende, Sicherheitsgurte, verstellbares Lenkrad, Lufthorn, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit vier Piont-Stütze schwimmende Aufhängung + Stoßdämpfer.

Motor

Marke: SINOTRUK
Diesel-Dieselmotor mit 4-Takt-Direkteinspritzung
Motormodell: D12,42, Euro 2, 420 PS
6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Zwischenkühlung
Hubraum: 11,596 l

Getriebe

HW19710, 10F UND 2R, MIT ZAPFWELLE
Verhältnis: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2)

Lenkung

ZF Servolenkung, Modol ZF8118, hydraulische Lenkung mit Leistungsunterstützung

Vorderachse  

HF9,1×9000 KGS

Lenkung mit Doppelquerschnitt  -Träger

Hinterachse  

AC16, 2 x 16000 KGS
Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Nabenuntersetzung, mit Differentialsperren zwischen Rädern und Achsen.
Verhältnis: 5,73

Gelenkwelle  

Gelenkwelle mit Doppelgelenk und zahnradförmigem Kupplungsflansch

Gehäuse

Rahmen: Uprofile parallel Leiter Rahmen mit Abschnitt von 300x80x8mm, verstärkte Hilfsrahmen alle kalt genieteten Querelen
Vorderradaufhängung: 10 semi-elliptische Blattfeder, hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer und Stabilisator
Hinterradaufhängung: Halbelliptische 12-Blatt-Federn, Drehgefederung und Stabilisator

Bremse

Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse
Feststellbremse (Notbremse): Federenergie, Druckluft, die auf der vorderen Welle und den Hinterrädern arbeitet
Zusatzbremse: Motorabgasbremse

Elektrik

Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet
Starter: 24 V, 5,4 kW
Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W
Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah
Zigarrenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchten, Anzeigen und Rückfahrscheinwerfer

Reifen

12.00R20, Radialreifen mit einem Ersatzreifen

Kraftstofftank

300L

Laderaumkörper

5400*2300*1400 mm, 17,4 CBM, Boden 8mm Seite 6mm

Gesamtabmessungen  

8650*2550*3450mm

Bild

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