Sinomach Zl50h Payloader Changlin 957h 5 Ton Vorderradlader
Sinomach Zl50h Payloader Changlin 957h 5 Ton Vorderradlader image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Gesamtabmessungen | ||||
1 | Länge (mit Eimer auf Boden) | 8130 mm | ||
2 | Breite (zur Außenseite der Räder) | 2800 mm | ||
3 | Schaufelbreite | 2946 mm | ||
4 | Höhe (bis zur Kabinenoberseite ) | 3450 mm | ||
5 | Radstand | 3200 mm | ||
6 | Lauffläche | 2200 mm | ||
7 | Bodenfreiheit min | 450 mm | ||
Technische Hauptdaten | ||||
1 | Nennlast | 5000 (Kg) | ||
2 | Betriebsgewicht | 16700KG | ||
3 | Nennkapazität des Becherbehälters | 3,0 (m3) | ||
4 | Max. ausbruchkraft | 165kN | ||
5 | Max. Zugkraft | 150kN | ||
6 | Max. Abzugsraum | 3100 mm | ||
7 | Reichweite der Müllkippe | 1150 mm | ||
8 | Abzugswinkel an beliebiger Position | ≥45 | ||
9 | Tiefe des Grabens (mit Eimer unten horizontal) | 165 mm | ||
10 | Min. Wenderadius | |||
(1) außerhalb des Eimers | 6775 mm | |||
(2) außerhalb des Vorderrads | 6098 mm | |||
11 | Drehwinkel -Rahmen | 38 Grad | ||
12 | Schwingwinkel der Hinterachse | +11 Grad | ||
13 | Hubzeit des Eimers | ≤5,6(Sek.) | ||
14 | Absenkzeit des Schaufels | ≤3,7(Sek.) | ||
15 | Dumping -Zeit | ≤1,7(Sek.) | ||
16 | Fahrgeschwindigkeit (km/h), 3 Vorwärts – und 3 Rückwärtsfahrt | |||
(1) 1st -Gang | 6.8/8 | |||
(2) 2nd -Gang | 10,8/14,3 | |||
(3) 3rd -Gang | 32/34,1 | |||
Dieselmotor | ||||
1 | Modell | CUMMINS 6CT AA 8,3-C215 (TIER2) | ShangChai SC11CB220G2B1 -Motor | |
2 | Typ | Direkteinspritzung . Turbolader. Wasserkühlung | ||
3 | Nennleistung | 158 kW | 162 Kw | |
4 | Zwischenbohrung des Zylinders/Hubs | 114/135 mm | 121/152 (mm) | |
5 | Gesamtauslass des Zylinders | 8,3 (L) | 10,5 (L) | |
6 | Modell des Startmotors | 42MT | KB-24V | |
7 | Leistung des Startmotors | 8,2 KW | 7,5 KW | |
8 | Spannung des Startmotors | 24 V | 24 V | |
9 | Nenndrehzahl | 2200 (U/min) | 2200 (U/min) | |
10 | Max. Drehmoment | 998 (N.M) | 843±6 % (N.m)/(1400R/min) | |
11 | Starttyp | Elektrisch | Elektrisch | |
12 | Min. Spezifischer Kraftstoffverbrauch | 207 (g/kW.h) | 230 (g/kW.h) | |
13 | Motorspezifischer Ölverbrauch | 0,9-1,6 (g/kW.h) | 0,95-1,77 (g/kW.h) | |
14 | Nettogewicht | 617 (kg) | 960 (Kg) | |
Übertragungssystem | ||||
1. Drehmomentwandler | ||||
1 | Modell | 957H.2 | ||
2 | Typ | 3 Elemente. Einstufig | ||
3 | Drehmomentverhältnis | 3,35 | ||
4 | Kühltyp | Drucköl zirkuliert | ||
2. Getriebegehäuse | ||||
1 | Modell | CHANGLIN 957H.4 | ||
2 | Typ | Gangschaltung , Stirnrad mit konstanter Masche | ||
3 | Gangschaltposition | 3 Vorwärts – und 3 Rückwärtsgänge | ||
3. Achse und Reifen | ||||
1 | Typ des Hauptreduzierers | Spiralkegelrad , einstufig | ||
2 | Übersetzungsverhältnis des Hauptuntersetzungsgetriebes | 4,625 | ||
3 | Art der endgültigen Reduzierung | Einstufiger Planetenradtisch | ||
4 | Übersetzungsverhältnis des Achsreduzierers | 4,9286 | ||
5 | Übersetzungsverhältnis | 22,795 | ||
6 | Max. Reißkraft | 150kN | ||
7 | Reifengröße | 23,5-25-16PR | ||
Hydraulikanlage Der Arbeitseinrichtung | ||||
1 | Modell der Ölpumpe | JHP 3160 | ||
2 | Systemdruck | 180 (kgf/cm2) | ||
3 | Modell des Wegeventils | GDF-32-YL18/D32II-YL20 | ||
4 | Vorsteuerventil | DGF-00 (Gaoyu) | ||
5 | Vorsteuerventil | DJS2-UX/UU | ||
6 | (D×L) Abmessungen des Hubzylinders | 160×90×810 (mm) | ||
7 | (D×L) Abmessungen des Neigezylinders | 180×90×528 (mm) | ||
Lenksystem | ||||
1 | Typ | Mittlerer beweglicher Rahmen. Vollhydraulik . Lenkung | ||
2 | Modell der Lenkpumpe | JHP2080S | ||
3 | Modell der Umlenkung | TLF1-E1000B+FKB6020 | ||
4 | Modell des Prioritätsventils | YXL-F250F-N7 | ||
5 | Systemdruck | 16MPa | ||
6 | Abmessungen Lenkzylinder | 90×45×435 (mm) | ||
Bremssystem | ||||
1 | Art der Fahrbremse | Bremssattelscheibenbremse zwei Rohrleitungen, Luft über Öl aktivieren 4 Radbremse | ||
2 | Luftdruck | 6-7,5(kgf/cm2) | ||
3 | Art der Notbremse | Manuelle Steuerung Abschaltluftbremse | ||
4 | Art der Feststellbremse | Innere Ausdehnenhufs Automatische Verstärkung. Innere Ausdehnenhufs | ||
Ölmenge | ||||
1 | Kraftstoff (Diesel) | 250 (L) | ||
2 | Motorschmieröl | Cummins: 20 (L) ShangChai: 27 (L) | ||
3 | Öl für Umrichter und Getriebe | 42 (L) | ||
4 | Hydrauliköl | 180 (L) | ||
5 | Öl für Antriebsachsen (F/R) | 18/18 (L) |
Radlader 957H
1. Der 957H Radlader ist mit dem zuverlässigen ShangChai SC11CB220G2B1 Motor oder dem echten Cummins Motor ausgestattet.
2. Dieser Radlader nimmt 3 vorwärts und 3 rückwärts Gangschaltung Getriebe an.
3. Der kombinierte Dichtungszylinder , der von diesem Radlader angenommen wird, erhält hohe Dichtungsleistung und mehr Zuverlässigkeit.
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