Shantui 21ton Bagger Se210-9 22t Se220 zum Verkauf
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
China SHANTUI SE210-9 0, 9m3/21t Hydraulikbagger
Mindestabstand: 470 mm
Gesamtlänge: 9625 mm
Betriebsgewicht: 20, 8 t
Gesamthöhe: 3075 mm
Bodendruck: 47, 5 kPa
*ursprünglich importierte Kubot-Engine. Der Motor entspricht China-III-Emissionsregelung und verfügt über starke Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und herausragende Leistung und die Aluminium-Parallelkühler verfügt über eine gute Wärmeableitung Leistung.
*ursprünglich importiertes Hydrauliksystem. Die vier-Pumpen-Konstantstrom-Regelungsmodus wird angenommen, um die perfekte Abstimmung zwischen dem Hydrauliksystem und Motor zu realisieren, reduzieren den Kraftstoff
Verbrauch und Verbesserung der Effizienz und die Doppelpumpenkonfluenz-Technologie wird für den Ausleger und Arm verwendet, um hohe Bewegungsgeschwindigkeiten und stabile und effiziente Operationen zu realisieren.
*Elektromechanisch integriertes intelligentes elektronisches Steuerungssystem mit geschützten Rechten an geistigem Eigentum. Das multifunktionale LCD-Display kann die Datenerfassung und realisieren
Übertragung, Ausrichtung, Steuerung, Schutz und Remote-Firmware-Upgrade und erreichen eine hohe intelligente Steuerung.
*völlig neue Kabine mit breiterem Sichtfeld und vernünftigerem Raumlayout. Die luftgepolsterten Sitze und das ergonomische Steuerungssystem sorgen für einfachere und komfortablere Bedienvorgänge und minimieren die Ermüdung des Fahrers.
* hohe Zuverlässigkeit Reise-Mechanismus und Arbeitsgerät. Die Anwendung von Festigkeitsberechnung, Finite-Elemente-Analyse und neuen Strukturen und neuen Materialien für die Strukturteile verbessert die Zuverlässigkeit der Strukturteile.
*bequeme Reparaturen und Wartungen. Der Einsatz von voll öffnenden vorderen und hinteren Hauben und Seitenflügeln sowie der Zentralschmierung für das Drehsystem ermöglicht eine komfortable und effiziente Wartung und reduziert die Wartungskosten.
Hauptparameter:
MOTOR | Modell | Cumins QSB7 |
Typ | Hochdruck Und Common Rail, Wasserkühlung , Inline -, 6 -Zylinder, Turboaufladung | |
Anzahl Der Flaschen | 6 | |
Bohrung X Hub | 107 X 124 Mm | |
Verschiebung | 6, 7 L | |
Ausgangsleistung | 124 KW/2050 U/min | |
Maximales Drehmoment | 658N. M/800-1800rpm | |
HYDRAULISCH SYSTEM |
Pumpe | Importiert |
Typ | Verstellkolbenpumpe | |
Maximaler Abfluss | 2 x 213 L/min | |
Steuerkreis | 3, 9 MPa | |
Fahrkreis | 34, 3 MPa | |
Schwingkreis | 25, 5 MPa | |
FAHRSYSTEM | Fahrmotor | Axialkolbenmotor mit variabler Achse |
Fahrbremsen | Geschmierte Doppelscheibe | |
Feststellbremse | Druckentfall | |
Reiseschuhe | 2 X 46 | |
Fahrgeschwindigkeit | 3, 15/5, 15 Km/h | |
Zugkraft des Zugpendels | 214 KN | |
Gradaierbarkeit | 70 % | |
Mindestabstand | 470 Mm | |
ÖLMENGE | Kraftstofftank | 330 L |
Kühlsystem | 28 L | |
Motoröl | 22 L | |
Hydrauliköltank | 270 L | |
Systemkapazität | 400 L | |
SCHWENKSYSTEM | Bremse | Druckentriegelung Mechanische Bremsung |
Schwenkgeschwindigkeit | 11 U/min | |
Schwungradius am Heck | 2925 Mm | |
Aushub des Arms | 99/107 KN | |
Grabungskraft des Eimers | 135/146 KN |
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