SEM 919 Sem919 140K 200HP Motorgrader mit Ripper
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
SE-M Tandem-Achse
Nutzung von CA-Terpillar-Design und Erfahrung auf MG-Tandemachse
Verbessertes Lagerlayout und optimierte Lastverteilung mit Planetengetriebe 4 Zahnräder, Achsantrieb
Weniger Betriebszeiten und geringere Arbeits- und Servicekosten für Wartung und Reparatur
Längere Wartungsintervalle für Ölwechsel
Führend in der Fertigung und Qualitätskontrolle, obligatorische Leistungstests vor der Lieferung an MG-Asse-mbly-Linie
Steuerungssystem
7-Positionen-Verbindungsstange mit elektrischer Überhydraulik-Steuerung ermöglicht Einfache Bedienung aus der Kabine
Optimale Reichweite der Rotorblätter, schnelle DCM-Neupositionierung für größere Reichweite für besseres Arbeiten an hohen Neigungen an der Bank
Die Verbindungsleiste ist für die Erweiterung der Reichweite bei wichtig Das Schneiden einer Bank Neigung oder hinteren Neigung eines Grabens
Austauschbare Buchsen reduzieren die Wartungszeit und die Kosten
Float Der Klinge
Die Standardfunktion für die Schwimmfunktion des Rotorblatts ermöglicht das Absenken des Rotorblatts ohne Hydraulik Druck für mehr Vielseitigkeit
Der Messerschwimmer wird durch Drücken der linken und rechten Seite aktiviert Zylinder steuert den ganzen Weg nach vorn über die Arretierung
Bietet Schutz für Maschine und Fahrbahn beim Schneeräumung und Schneepflügen
Hydrauliksystem
PPPC-Ventile (Proportional Priority Pressure Compensating) enthalten speziell geschnittene Spulen für Motorgrader-Anwendungen, die den Hydraulikfluss und den Hydraulikdruck kontinuierlich an die Leistungsanforderungen anpassen und so eine einfache Multifunktionssteuerung zur Optimierung der Arbeitseffizienz ermöglichen
Weltklasse-Verstellkolbenpumpe, reduziert effizient den Stromverbrauch und die Wärme des Hydrauliksystems, wodurch die Kraftstoffeffizienz verbessert wird
Das Load-Sensing-Hydrauliksystem sorgt für eine konsistente und präzise Blattbewegung und verbessert die Schlichtleistung
Rückschlagventile mit Innenbordsicherung in PPPC verhindern unbeabsichtigte Zylinderbewegungen und mögliche Leckagen
Zugpendel
A-Rahmen Rohrkonstruktion Zugpendel bietet maximale Festigkeit und Haltbarkeit
Austauschbare Zugkugel mit Zugpendel (verschraubt – nicht geschweißt) Für weniger Servicezeit und -kosten
Einfaches Entfernen von Verschleißscheiben zum Einstellen des Zugpendels
Vorderrahmen
Die Konstruktion mit Flanschkastenabschnitt entfernt Schweißnähte aus Bereichen mit hoher Belastung und verbessert so die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit
Die durchgehende Konstruktion der oberen und unteren Platte sorgt für Konsistenz und Festigkeit und verbessert die Haltbarkeit des vorderen Rahmens
Die Verlegung der Hydraulikschläuche minimiert die Gefahr von Schäden und sorgt für eine schnelle Bereitstellung Zugriff für Service
Wartungsfreie Buchsen verbessern die Haltbarkeit und senken die Gesamtkosten für den Service
Steuerungslayout
Die Hebel mit kurzer Stellfläche sind effizient angeordnet und ermöglichen eine einfache Steuerung mit mehreren Funktionen
Der kurze Hebelweg (40mm) bei geringem Hebelaufwand reduziert den Bediener Müdigkeit
CA-T ® Product LinkTM
CA-T ® Product Link™ unterstützt Ihr Unternehmen und vermittelt Informationen über die Ausrüstung zeitnah und effektiv an relevante Mitarbeiter, um Ihr Gerätenmanagement zu verbessern.
Große Kabine
Hochleistungs-Dashboard mit 3 Stufen alarmierende Monition System
Die Kabine, die am vorderen Rahmen montiert ist, bietet eine hervorragende Sicht auf Messer und Vorderachse auch während der Gelenkbewegung
Große Kabine mit 1,9m Höhe und 30% mehr Platz als die meisten Konkurrenten, bietet außergewöhnlichen Komfort
Elemente | SE-M919 |
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Gewicht Des Arbeitsvorgangs (Basisgerät) | 15.070kg |
Gesamtabmessungen (L*B*H) | 8.703*2.630*3.360mm |
Klingenlänge (L*B*H) | 3.974*25*607mm |
Max. G Höhe | 475mm |
Max. Schnitttiefe | 715mm |
Max. Zugpendel | ≥78kN |
Radstand | 6.140mm |
Gelenkwinkel Des Rahmens | 20 Grad |
Min. Wenderadius | 7,8m |
Motormarke | SDEC SC9DK190.1G3 |
Nennleistung | 140kW |
Übertragungstyp | Hangchi 6WG180 |
Fahrgeschwindigkeit (Vorwärts/Hinten) | 40/25km/h |
Hinterachse/Tandem | SE-M ST22 |
Betriebsbremse | Außenbordscheibe mit Bremssattel, Luft-Öl-Steuerung |
Schwingung (vorn/hinten oben) | 15/25 Grad |
Max. Schwingungswinkel | ±16 |
Lenkwinkel (Links/Rechts) | 47,5 Grad |
Max. Schrägwinkel der Vorderräder | 18 Grad |
Hydrauliksystem | Lasterkennung, PPPC |
Fotos
Unser Unternehmen
Wer wir sind China SEM 919 Sem919 140K 200HP Motorgrader mit Ripper Herstellung und Lieferant,Sie können weitere Informationen per E-Mail erhalten, Sie erhalten einen günstigen Preis oder einen Fabrikpreis.
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