RP601L Multifunktionale Straßenausstattung Asphalt Betonfertiger zum Verkauf
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
RP601L Multifunktionale Straßenausstattung Asphalt Betonfertiger zum Verkauf
Funktion
RP601L, RP701L sind aufwendig mit fortschrittlichen VOGELE PAVE Technologie entwickelt. Es nutzt weltweit fortschrittliche Techniken: Voll hydraulisch angetrieben, Konstante Geschwindigkeit und automatische Steuerung. Zentrales Schmiersystem. Elektroheizung und Förderband und Schnecke können manuell oder automatisch eingestellt werden. Die Arbeitsbreite beträgt 2, 5m bis 7m; Die Einbaudicke kann stufenlos von 0-300m eingestellt werden. Alle Steuerungskomponenten befinden sich auf der Steuertafel, die nach rechts und beweglich sein kann Linke Seite. Mit dem Hauptschalter und erweiterte automatische Verlassen System, hat diese Art von PAVE hohe Automatisierung, einfache und bequeme Bedienung, gute Qualität und hohe Effizienz.
Es könnte weit verbreitet auf Pflaster für Basis und Oberfläche für Straße, Flughafen, Damm, Hafen, Platz und eine ideale Ausrüstung für die Arbeit mit Asphalt Beton verwendet werden.
RP601L, RP701L sind aufwendig mit fortschrittlichen VOGELE PAVE Technologie entwickelt. Es nutzt weltweit fortschrittliche Techniken: Voll hydraulisch angetrieben, Konstante Geschwindigkeit und automatische Steuerung. Zentrales Schmiersystem. Elektroheizung und Förderband und Schnecke können manuell oder automatisch eingestellt werden. Die Arbeitsbreite beträgt 2, 5m bis 7m; Die Einbaudicke kann stufenlos von 0-300m eingestellt werden. Alle Steuerungskomponenten befinden sich auf der Steuertafel, die nach rechts und beweglich sein kann Linke Seite. Mit dem Hauptschalter und erweiterte automatische Verlassen System, hat diese Art von PAVE hohe Automatisierung, einfache und bequeme Bedienung, gute Qualität und hohe Effizienz.
Es könnte weit verbreitet auf Pflaster für Basis und Oberfläche für Straße, Flughafen, Damm, Hafen, Platz und eine ideale Ausrüstung für die Arbeit mit Asphalt Beton verwendet werden.
RP601L, RP701L sind aufwendig mit fortschrittlichen VOGELE PAVE Technologie entwickelt. Es nutzt weltweit fortschrittliche Techniken: Voll hydraulisch angetrieben, Konstante Geschwindigkeit und automatische Steuerung. Zentrales Schmiersystem. Elektroheizung und Förderband und Schnecke können manuell oder automatisch eingestellt werden. Die Arbeitsbreite beträgt 2, 5m bis 7m; Die Einbaudicke kann stufenlos von 0-300m eingestellt werden. Alle Steuerungskomponenten befinden sich auf der Steuertafel, die nach rechts und beweglich sein kann Linke Seite. Mit dem Hauptschalter und erweiterte automatische Verlassen System, hat diese Art von PAVE hohe Automatisierung, einfache und bequeme Bedienung, gute Qualität und hohe Effizienz.
Es könnte weit verbreitet auf Pflaster für Basis und Oberfläche für Straße, Flughafen, Damm, Hafen, Platz und eine ideale Ausrüstung für die Arbeit mit Asphalt Beton verwendet werden.
RP601L, RP701L sind aufwendig mit fortschrittlichen VOGELE PAVE Technologie entwickelt. Es nutzt weltweit fortschrittliche Techniken: Voll hydraulisch angetrieben, Konstante Geschwindigkeit und automatische Steuerung. Zentrales Schmiersystem. Elektroheizung und Förderband und Schnecke können manuell oder automatisch eingestellt werden. Die Arbeitsbreite beträgt 2, 5m bis 7m; Die Einbaudicke kann stufenlos von 0-300m eingestellt werden. Alle Steuerungskomponenten befinden sich auf der Steuertafel, die nach rechts und beweglich sein kann Linke Seite. Mit dem Hauptschalter und erweiterte automatische Verlassen System, hat diese Art von PAVE hohe Automatisierung, einfache und bequeme Bedienung, gute Qualität und hohe Effizienz.
Es könnte weit verbreitet auf Pflaster für Basis und Oberfläche für Straße, Flughafen, Damm, Hafen, Platz und eine ideale Ausrüstung für die Arbeit mit Asphalt Beton verwendet werden.
Parameter
| Element | Einheit | RP451L | RP601 | RP601L | RP701L |
| Grundlegende Arbeitsbreite | M | 2 | 2, 5 | 2, 5 | 2, 5 |
| Max. Arbeitsbreite | M | 4, 5 | 6, 0/7, 0 | 6 | 7 |
| Max. Einbaudicke | Mm | 150 | 150 | 300 | 300 |
| Einbaugeschwindigkeit | M/min | 0~13 | 0~11 | 0~18 | 0~18 |
| Reisegeschwindigkeit | Km/h | 0~13 | 0~3, 2 | 0~18 | 0~18 |
| Theoretische Produktivität | T/h | 240 | 300 | 400 | 400 |
| Trichterkapazität | T | 12 | 13 | 20 (Einbauschicht) | 20 (Einbauschicht) |
| Gradientenfähigkeit | % | 20 (Einbauschicht) | 20 | 13 | 13 |
| Glätte | Mm/3m | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Neigungsabgerade Toleranz | % | ±0, 02 | ±0, 03 | ±0, 02 | ±0, 02 |
| Krone einstellen | % | 0~3 | 0~+3 | 0~+3 | 0~+3 |
| Sabotagedrehung | R/min | 0~1500 | 0~1500 | 0~1500 | |
| Amplitude Des Sabotage | Mm | 4/8 | 4 | 4 | |
| Motortyp | 4JR3G1 (Shangchai) | D4114ZG2B (Shangchai) | D4114ZG2B (Shangchai) | D4114ZG2B (Shangchai) | |
| Nennleistung | Kw | 55 | 100 | 100 | 100 |
| Nenndrehung | U/Min | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 |
| Gewicht | T | 10, 5 | 17, 4~20, 5 | 15.3~19 | 15.3~19 |
| Gesamtabmessungen | Mm | 5670×2070×3590 | 6400×2500×3830 | 6096×2580×3832 | 6096×2580×3832 |
Bild
Unser Unternehmen
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