RP1203 Straßenbaumaschinen Asphalt-Fertiger zum Verkauf

Produktbeschreibung

Das Full-Bus CAN-Netzwerk-Steuerungssystem übernimmt die patentierte Technologie der automatischen Steuerung der Kompaktheit auf dem Prinzip der gleichen Entfernung basiert. Das neue superlange, ultra-niedrige Design neue Material-Aufnahme-System kann die Bedürfnisse der verschiedenen Materialien Fahrzeuge und die Bedürfnisse der kontinuierlichen Pflasterung gerecht zu werden. Die patentierte Push-Push-Puffertechnologie kann die Auswirkungen von Materialfahrzeugen effektiv vermeiden und die Betriebsstabilität verbessern. Importierte Deutschland MOBA digitale Winkelnivellierung Instrument wird verwendet, um Estriche, die für Schwingungsfestigkeit und strukturelle Steifigkeit optimiert wurden konfigurieren. Der Estrich hat eine gute allgemeine Vibrationsstabilität, starke Anti-Rotation Fähigkeit, und hohe Einbaulage und Kompaktheit. Estrich Anti-Deformations-Technologie: Durchbrechen der Industrie Breite Design, und stärken die Konstruktion der Schlüsselteile, so dass die Gesamtsteifigkeit des Estrich deutlich verbessert, keine signifikante Verformung nach einer langen Zeit der hohen Intensität Pflasterung. Estrich-Vibrationsgleichförmigkeit-Technologie: Mit einem modernen Konstruktionsverfahren wird der Estrich einzeln analysiert und Stück für Stück berechnet, so dass der Estrich eine bessere laterale und longitudinale Vibrationsgleichmäßigkeit und laterale Vibrationssynchronisation hat. Estrich neue Pedalverbindung patentierte Technologie: Zum ersten Mal in der heimischen Industrie, deutlich Verbesserung der Pedalmontage Effizienz und Komfort der Einstellung, und hat eine hervorragende Dämpfungswirkung Optimierung der Stange Stützpunkt: Der Einsatz von fortschrittlichen Konstruktionsmethoden, um den Estrich die Stützposition der Zugstange zu optimieren, so dass die Amplitude des Estrich-Antriebssystems bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb stark reduziert wird, und die Vibrationsstabilität wird erheblich verbessert.

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