Palfinger Stc550t 55 Ton Mobiler LKW Kran zum Verkauf

China 
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
STC550T

Crane Jib
Fünf-Arm

Art
Gerade Arm

5-Section Boom
43m

Transportpaket
Nude Packaged

Spezifikation
13000*2500*3450 mm

Warenzeichen
San-y Palfinger

Herkunft
Hunan, China

HS-Code
84269100

Produktionskapazität
5000PCS/Year

Produktbeschreibung

Palfinger STC550T 55 Ton Mobiler LKW Kran zum Verkauf
Produktbeschreibung

Kapazität Max. Hubleistung 55T
Abmessungen Gesamtlänge 13750mm
Gesamtbreite 2750mm
Gesamthöhe 3850mm
Achsen 4
Achsabstand-1,2 1450mm
Achsabstand-2,3 4400mm
Achsabstand-3,4 1350mm
Gewicht Gesamtgewicht 42000kg
Last Vorderachse 16000kg
Hinterachslast 26000kg
Motor Modell  
Nennleistung 250kW/2100rpm
Nenndrehmoment 1425N·m/1200rpm
Emissionsnorm Euro
Reisen Max. Fahrgeschwindigkeit 85km/h
Min. Wenderadius 12m
Min. Wenderadius des Auslegerkopfes 14,5m
Antriebsstrang 8 × 4
Bodenfreiheit min 295mm
Anflugwinkel 18 Grad
Abfahrwinkel 12 Grad
Max. Gradbarkeit 40 %
Kraftstoffverbrauch pro 100km ≤ 45L
Hauptleistung Temperaturbereich – 20 ºC~ + 45 ºC
Min. Hubradius 3M
Schwungradius des Aufbaus 4m
Auslegerbereich 5
Form des Auslegers U-förmig
Max. Hubmoment – Basis-Ausleger 1774kN·m
Max. Hubmoment – Ausleger voll ausfahren 840,8kN·m
Max. Hubmoment – Ausleger voll ausfahren + Ausleger 318kN·m
Länge-Base-Ausleger 11,5m
Länge-Ausleger mit voller Verlängerung 43m
Länge-Ausleger+Ausleger 59m
Auslegerspan (Längs-/Querrichtung) 6×7,2m
Ausleger-Offset 0 bis 15 bis 30 Grad
Arbeitsgeschwindigkeit Max. Hubgeschwindigkeit der Hauptwinde (keine Last) mit einem Seil 130m/min
Max. Hubgeschwindigkeit der Hilfswinde (keine Last) 130m/min
Ausfahrzeit des Auslegers vollständig aus-/Einfahrzeit 100 / 120s
Ausleger vollständig anheben/absenken 80 / 80s
Schwenkgeschwindigkeit 0~2 U/min
Klimaanlage Klimaanlage in der Kabine oben Kühlung/Heizung
Klimaanlage in der niedrigen Kabine Kühlung/Heizung

Hervorragende Leistung

1. 5-section Ausleger, mit U-förmigen Abschnitt hochfesten strukturellen Stahlausleger, der Hauptausleger ist 45,5 Meter in voller Verlängerung, der Hauptausleger + Jib ist 61,5 Meter lang, die maximale Hubhöhe ist 62m, und das maximale Hubmoment ist 2107kN.m. Ein-Board-Armkopf und kompakter Armschwanz, starke Lap-Last Tragfähigkeit zwischen den Armen.

2. G-Typ-Chassis, gute Fahrleistung; Zweiachsantrieb, maximale Fahrgeschwindigkeit von 85km/h, maximale Steigfähigkeit von 47%; Schnelle Dual-Nebenwelle 9-Gang-Getriebe, klare und einfache Schaltung; optimierte Leistungsanpassung, Leistung das Getriebe ist leistungsfähiger und Kraftstoff-effizient; Die hochbelastbare Hande-Achse wird übernommen, und die Hinterachse nimmt Gummiaufhängung an, die das Fahren von Vibrationen weniger und komfortabler macht.

3. Das neu entwickelte Dual-Pumpe intelligente Durchflussverteilungssystem wird auf dem Zug verwendet, und die importierte Dual-Link-Kolbenpumpe hat gute Compound-Aktion Mikro-Bewegung und hohe Effizienz und Energieeinsparung; Das System führt Steuerglieder ein, die eine Kompensationssteuerung für Verbundwirkung, einen Teleskoppuffer und eine konstante Drehzahlregelung realisieren können im Vergleich zu einem hydraulischen Steuersystem ist die Operation präziser und stabiler.

Gute Qualität

1. Verwendung mehrerer Sicherheitsschutzmaßnahmen, höhere Zuverlässigkeit.

2. Mit einem brandneuen elektronisch gesteuerten Hydrauliksystem ist der Drehstart und der Bremsvorgang stabiler und die Mikrobewegung ist vorzüglicher.

3. Mit internationalen fortschrittlichen verteilten integrierten Bus-Datenkommunikationsnetz, mit großen Datenvolumen, hohe Geschwindigkeit und hohe Stabilität.

4. Anpassung an verschiedene schlechte Straßenverhältnisse, bessere Passbarkeit und mehr Komfort beim Fahren.

5. Stromlinienförmige volle Breite Kabine, variable Position Panorama-Schiebedach-Typ Operationssaal hat ein breiteres Sichtfeld und komfortable Bedienung.

6. Umfangreiche Anwendung der fortschrittlichen Fertigungstechnologie, um Exzellenz in jedem Prozess zu gewährleisten und effektiv die hervorragende Leistung des Produkts zu gewährleisten.

Energieeinsparung und Umweltschutz

1. Das Layout des gesamten Fahrzeugs ist vernünftiger und kompakter. Gleichzeitig übernimmt es die international führende Technologie zur Anpassung der Kraftübertragung, um den Zweck einer starken Fahrwerksleistung und einer optimalen Kraftstoffökonomie zu erreichen. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer beträgt 40L und die Kraftstoffeinsparung ist stark.

2. Nehmen variable Kolbenpumpe und dynamische Leistung Anpassung Steuersystem an, und haben Leerlaufdrehzahl energiesparenden Modus (Motor Arbeitsgeschwindigkeit 650rpm) für On-Vehicle-Betrieb. Normaler Betrieb erreicht optimale Arbeitsgeschwindigkeit–(800-1600) U/min, dynamische Leistung kann nach Laständerungen identifiziert werden, stellen Sie die Motordrehzahl, realisieren die Ölmenge "so viel wie Sie wollen, geben Sie es", und die Gesamtenergieeinsparung des Hubens ist 10%.

Sicher und zuverlässig

1. Ausgestattet mit einem Sprachalarmierungssystem, Sprachansagen für verschiedene Aktionen, um Fehlbedienung und prompt und Alarm für umgebende Mitarbeiter zu verhindern, Fahrzeugbetrieb und Sicherheit des Personals zu gewährleisten.

2. Mit einem hochpräzisen, hochstabilen und hochintelligenten Drehmomentbegrenzungssystem, um den Hubvorgang vollständig zu schützen.

3. Es ist mit einer Fülle von Sensorgeräten ausgestattet, um Daten rechtzeitig zurückzugeben, Echtzeit-Überwachung zu realisieren und den Betriebszustand des Fahrzeugs jederzeit zu verfolgen.

Produktbilder

Unternehmensinformationen

 

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