Me Modell Doppelwagen Werft Gantry Kran
Me Modell Doppelwagen Werft Gantry Kran image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Kapazität, Multifunktions-und hohe Effizienz, spezialisiert auf Sektionstransport, Docking und Umsatz von Rumpf in der Werft
Oder Slipway.
ME -Typ Schiffsbau Portalkran in der Werft erreicht den Umsatz von Rumpf durch die Zusammenarbeit von zwei Trolleys.
Zuerst tragen obere Wagen das gesamte Gewicht des Rumpfes durch die Einstellung der Position des Hakens (Fig,1), und niedriger
Trolley unter dem oberen Trolley. Der Haken wird an einer anderen Seite des Rumpfes (Fig,2) befestigt. Zweitens wird die obere aufgeben
Der Haken, und Ober-und unteren gehen auf Reverse-Lauf und dann beenden Sie den Umsatz von Rumpf(Fig,3).
| Mechanismus | Element | Einheit | Spezifikation | |
| Tragfähigkeit | Ton | 5-100 | ||
| Hubhöhe | Haupt | M | 10-12 | |
| Hilfsantrag | 10.72-13 | |||
| Spanne | M | 18-35 | ||
| Temperatur der Arbeitsumgebung | GRAD | -20~40 | ||
| Geschwindigkeit | Hubgeschwindigkeit | Haupt | M/min | 5,9-9,3 |
| Aux. | 8,5-16,7 | |||
| Wagen | 34-44,6 | |||
| Kabine | 34,5-47,1 | |||
| Funktionierendes System | A5 | |||
| Stromversorgung | Dreiphasig A C 50Hz 380V | |||
Hauptmerkmale:
1, besaß Multi-Funktionen wie Single-Lift, Doppel-Lift, Luft-Drehen und horizontale Mikrodrehung in der Luft.
2. Es gibt zwei Arten von Einzel-Hauptstrahl-Typ und Doppel-Hauptstrahl-Typ für die Benutzer zu wählen. Materialien verwenden
Vernünftigerweise nimmt der Hauptstrahl variable Schnittoptimierung und Design an.
3, starre Beine sind in einem einzelnen Spalten-Typ und Doppelspalten für den Benutzer zu wählen.
4. Der obere Wagen hat doppelte Haken, die an den äußeren Seiten des Hauptträgers angebracht sind bzw. können
Einzeln oder gleichzeitig bewegt werden.
5, unterer Wagen hat Haupt- und Schraubhaken, die unter dem Hauptträger in der Mitte platziert sind.
6 können die oberen und unteren Wagen die Operationen des anderen kreuzen.
7, Alle Hebe-und Fahrmechanismus sind Frequenzsteuerung.
8. Auf der starren Beinseite befindet sich ein Wartungsauslegerkran auf der Oberseite des Hauptträgers, um die Wartung abzuschließen
Betrieb der oberen und unteren Wagen.
9,um den Fahrer und das Wartungspersonal an der Maschine zu erleichtern, gibt es einen Boarding-Aufzug im starren Bein.
10. Um zu verhindern, dass der Sturm trifft, gibt es sichere und zuverlässige winddichte Geräte wie Schienen Klemmen, Boden
Anker und Ankerketten.
Verpackungs- und Lieferbedingungen:
1. Hebezeug und elektrische Teile werden durch Sperrholzkiste verpackt werden, um die Demage von Waren Crash und Aufprall während zu vermeiden
Die Lieferung.
2. Träger und andere Hauptteile werden durch Kunststoff gewebte Tuch verpackt werden, für die Verhinderung von Rost von abgehackten Zustand während der
Transport.
3. Nur die beste Transportlösung wird für die Einsparung Ihrer Kosten am meisten auf Finanzen, Sicherheit und Zeit genommen werden.
Bitte bestätigen Sie die folgenden Spezifikationen:
- Tragfähigkeit; wie viele Tonnen?
- Hubhöhe: Wie viele m?
- Kranspannweite (die Breite des angefragten Krans): Wie viele m?
- Kranfahrlänge; wenn Schienenbahn/Laufbahnträger benötigt werden, muss die Fahrlänge angegeben werden.
- Betriebsleistung; Stromquelle am Standort (Einheit als Spannung, Phase und Hz)
- Arbeiterklasse: Wie viele Stunden sollte der Kran arbeiten / Tag
B.welche Operationsmethoden können wir wählen?
- Hängende Steuerung;
- Fernbedienung;
- Kabinensteuerung
C.wie kann ich den Kran auf unserem Gelände installieren?
NYBON Ingenieur-Team wird Ihnen installatiaon Führer und Ausbildung, wir Kann auch unser Team in Ihr Land schicken
Installation.
Wer wir sind China Me Modell Doppelwagen Werft Gantry Kran Herstellung und Lieferant,Sie können weitere Informationen per E-Mail erhalten, Sie erhalten einen günstigen Preis oder einen Fabrikpreis.
Tags: Doppelwagen-Portalkrane, Me Modell Doppelwagen Werft Gantry Kran, Schiffsbaukrane
