LONKING 15 Ton Mini-Raupenbagger LG6150 Cdm6150

China 
                LONKING 15 Ton Mini-Raupenbagger LG6150 Cdm6150
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LG6150

Größe
Mittelgroß

Bescheinigung
CE, ISO9001: 2000

Zustand
neu

Engine Model
Cummins

Bucket Digging Force
48.3 Kn

Travel Speed(H/L)
4.2/2.2 Km/H

Arm Length
5680 mm

Max. Digging Height
9620 mm

Operation Weight
8600 Kg

Max. Digging Depth
3830 mm

Transportpaket
Nude Package

Spezifikation
5860*1920*2585 mm

Warenzeichen
Newindu

Herkunft
China

HS-Code
8429521200

Produktionskapazität
100pieces/Month

Produktbeschreibung

LONKING 15 Tonnen Mini-Raupenbagger LG6150 CDM6150

Beschreibung:

Merkmale von Baumaschinen LG6150E:

CDM6235E mit starkem, leistungsstarkem und qualitativ hochwertigem Motor und fortschrittlichem Hydrauliksystem mit negativer Durchflussregelung, um die beste Leistungsanpassung und minimale Kosten zu erreichen und die optimale Arbeitseffizienz zu garantieren.  
CDM6235E ist weit verbreitet für Aushub, Handhabung und Veredelung von Erde oder Steinen, um die Nachfrage von Baustellen, Fabrik, kommunale Technik und Park Objekte zu erfüllen. Mit dem optionalen Eimer können Materialhandling, Oberflächenveredelung, Grabenaushub und Flussbahnreinigung erreicht werden, mit dem optionalen Brechhammer können der Gebäudeabriss, die Straßenoberflächenreparatur und der Steinbruch erreicht werden. Die Strukturbauweise werden der wiederholten analytischen Berechnung unterzogen, um die Steifigkeit und Festigkeit zu gewährleisten, die den strengen Arbeitsbedingungen standhalten können.

Importierte Engine 6BTAA5.9-C
Importierte Motor  Hohe Leistung, hohes Drehmoment und Turbo-Aufladung 6-Zylinder-Direkteinspritzung Motor garantiert die hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Das Ladungsluftkühlsystem über der Druckluft kann den Sauerstoffgehalt bei der Verbrennung deutlich erhöhen. Die zentrale Kraftstoffeinspritzung unter hohem Einspritzdruck ermöglicht eine gleichmäßige Zerstäubung des Kraftstoffs, garantiert die normale Verbrennung und reduziert die Abgasemissionen.
Filtersystem
Der hocheffiziente Dual-Element-Luftfilter sorgt für die Qualität der Motorluftzufuhr. Darüber hinaus kann der Luftvorfilter die grobe Filterung über dem Lufteinlass durchführen, um den Betrieb unter den schlechten Arbeitsbedingungen der Luftqualität zu ermöglichen und das Wartungsintervall des Luftfilters zu verlängern. Der Öl-Wasser-Abscheider und der zweistufige Kraftstofffilter filtrieren den Kraftstoff viele Male, um die Qualität des Kraftstoffs zu gewährleisten, der dem Motor zugeführt wird.
Kühlsystem
Die parallele Kühlerkühlung macht die Kühlwirkung besser und die Wartung einfacher.
Wartung und Service
Die einfache Wartung des Direkteinspritzmotors reduziert die Wartungskosten. Die globale Nachbetreuung der Engine ermöglicht die gemeinsame Nutzung globaler Ressourcen. Dies wird die Service-Effizienz zu verbessern, entlasten die Kunden von Sorgen über den Service und die Anwesenheitsquote des Baggers zu gewährleisten.  
Spezialist für Motormanagement
Die Motordrehzahl ermöglicht 10 einstellbare Gänge über das Drosselpotentiometer und erreicht die präzise Steuerung der Motordrehzahl durch die Steuerung der Motordrehzahl durch den DC-Servomotor. Der Motor ermöglicht die automatische Leerlauf-/Beschleunigungsfunktion, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Es hat eine Funktion der Touch-Leistungssteigerung, kann den hohen Widerstand Arbeitsbedingungen mit Leichtigkeit zu behandeln.
Steuerungsmodus
Das zweistufige Zweikreis-Gesamtleistungsregelsystem der Pumpe übernimmt die ausgereifte und zuverlässige Europa- und Amerika-Technologie, um den Durchfluss zu steuern, das Proportionalmagnetventil regelt die zweistufige Druckregelung des Hauptüberlaufventils.  
Funktionen
Diese Maschine ermöglicht die Funktionen Geradeausfahrt, Zusammenfluss von Ausleger/Arm, Halten von Ausleger/Arm, Schwenkantenpriorität, Schwenken-Rücklauf und Regeneration von Armzylinder. Jede Schaltung ohne Interferenzen bei zusammengesetztes Handeln. Aushub von Arm und Eimer sowie das Heben und Schwenken des Auslegers gleichzeitig während des Betriebs sind die Operationen der linken und rechten Motoren während des Fahrens unabhängig.  
Zusatzhydraulikventil
Das Hauptventil ist mit einem Satz von Standby-Ventilen ausgestattet, um die Installation von anderem Zubehör wie dem Brechhammer zu erleichtern.  
Filtersystem
Der Hydraulikkreislauf ist mit dem hochwertigen Hydraulikölfilter ausgestattet, der die Lebensdauer der Hydraulikelemente verlängern kann.  
Komponentenlayout
Die spezielle Auslegung des Hydrauliksystems und der Lage der Komponenten kann die Systemeffizienz der Maschine erhöhen. Der Hydrauliköltank, die Hauptpumpe und das Hauptventil sind eng angeordnet, um die Verbindungsleitungen zu verkürzen und somit die Reibung und den Druckabfall der Leitung zu reduzieren. Der Kühler befindet sich auf der rechten Seite hinter der Kabine, um den Lärm, die heiße Luft und das Abgas, das der Fahrer empfängt, effektiv zu reduzieren.  
Pilotsystem
Die Vorsteuerpumpe ist unabhängig von der Hauptpumpe und versorgt das Vorsteuersystem mit Öl, was eine stabile und unabhängige Vorsteuersteuerung gewährleistet und die Wartung erleichtert.
Überwachen
Der Mehrzweck-Farbmonitor ermöglicht die Echtzeitüberwachung und Anzeige von Maschinenzustand, Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand usw.  
Power Control-Modus
3 Leistungsmodi des Hochleistungsmodus (H-Modus), des Energiesparmodus (S-Modus) und des leichten Leistungsmodus (L-Modus) können nach dem Willen umgeschaltet werden, um den Stromausfall des Systems zu verringern. Die Kombination von 3 Modi kann den Kraftstoffverbrauch senken und die unterschiedlichen Arbeitsbedingungen besser erfüllen.
Automatische Fehlerwarnung
Es ermöglicht die automatische Anzeige der Fehlerselbstdiagnose und die Fehlermeldung, bis zu 99.000 Stück zu speichern, um den Störungsanruf und die Anfrage während der Wartung der Ausrüstung zu erleichtern. Je nach Fehlerschweregrad gibt es 3 Stufen der Warnanzeige.
Automatischer Überhitzungsschutz Des Motors
Der Überhitzungsschutz ist aktiv, wenn die Kühlmitteltemperatur 102ºC überschreitet. Dann stirbt der Motor nicht ab, während das System die Motordrehzahl verringert. Wenn die Kühlmitteltemperatur jedoch zu hoch ist, sollte der Bediener die Maschine nach Bedarf herunterfahren und die Fehlerursachen ermitteln.  
Schutz Vor Niedrigem Öldruck
Wenn der Öldruck unter dem Sollwert liegt, wird der Öldruckschalter geschlossen, der Text Warnung wird für 3s angezeigt, und dann wird der Motor auf niedrige Leerlaufdrehzahl abgebremst. In einem solchen Fall sollte der Bediener die Maschine nach Bedarf herunterfahren.  
Wartung Automatische Erinnerung
Der Monitor erinnert den Bediener in regelmäßigen Abständen daran, Motoröl, Fett und Filterelement im eingestellten Intervall zu wechseln, um die Routinearbeiten zu unterstützen.
Hauptrahmen
Die sinnvolle Auslegung des robusten Hauptrahmens optimiert die Nutzung von Stählen.  
Fahrwerk
Das X-förmige Fahrwerk mit robuster Kastenstruktur wird der wiederholten Finite-Elemente-Analyse-Berechnung unterzogen und verbessert die Gesamtsteifigkeit, Festigkeit und Torsionsfestigkeit. Das Fahrwerk wird aus den Stahlblechen mit niedriger Legierungsstruktur geschweißt, wobei die gesamte Prozessqualitätskontrolle durchgeführt wird. Die kritischen Schweißnähte werden vollständig der Fehlererkennung und dem Belastungstest unterzogen, um die Produktqualität zu gewährleisten.  
Verfolgen
Es gibt Rippen und Crawler-Wiege in der Mitte der Gleisverbindungen. Verwendung von m-Dichtungen zur Sicherstellung der Schmierwirkung der Stift- und Stiftreihen. Die Lebensdauer der Gleise effektiv verlängern.
Reisegerät
Die Antriebseinheit verwendet die importierten Motoren von hoher Qualität und das Antriebsrad nimmt Hochfrequenz-Heizung Gesamthärtung Prozess, um die hervorragende Verschleißfestigkeit der externen Zahnkranz zu ermöglichen.
Kissen Für Die Umlenkrolle
Das Leitrad-Kissen mit hochwertigen Dichtelementen garantiert effektiv die Hochdruckdichtung im Zylinderblock, die Federn werden der speziellen Wärmebehandlung unterzogen, um die hervorragende Ermüdungsbeständigkeit zu ermöglichen.
Stoßdämpfersystem Der Kabine
Die Kabinenschale wird durch die Dämpfungsmaterialien aus Silikonöl und Gummi an der Plattform montiert, um die Vibrationen zu lindern, den Lärm zu reduzieren und den Bedienkomfort zu gewährleisten.  
Äußere Cab-Struktur
Das Dach und beide Seiten der Kabine sind durch die Stahlrohre verstärkt, um die Ermüdungsfestigkeit und Dämpfungskapazität zu erhöhen. Die herabfallende Objektschutzstruktur wird direkt an der Kabinenfront verschraubt, um den Ausbau zu erleichtern und somit die Maschine in die Lage zu versetzen, sich an die Arbeitsbedingungen anzupassen und die spezifizierten Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.  
Fenster
Das Glas wird direkt ohne Rahmen an die Kabine geklammert, um das Sichtfeld zu vergrößern. Die Fenster ermöglichen eine freie Einstellung zum Öffnen/Schließen des vorderen und oberen Fensters und der Windschutzscheibe. Außerdem kann die Frontscheibe auf das Dach über dem Fahrer eingestellt werden.  
Frontscheibenwischer
Der Scheibenwischer vor der Kabinensäule vergrößert das Sichtfeld des Fahrers und ermöglicht den Dauerbetrieb und den Intervallbetrieb.  
Sicheres und komfortables Taxi
Die verstärkte Kabine mit links/rechts Säule entspricht 15012117 – 2: 2008 und die optionale Kabine FOPS entspricht 15010262: 1998, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten. Der 2, 7 m3 Kabinenraum macht den Baggerbetrieb komfortabel. Die sinnvolle Anordnung der Bedienelemente in der Kabine ermöglicht eine einfache Bedienung.
Serienmäßige Kabinenausstattung
Die Kabine im Inneren beinhaltet den Zigarrenanzünder, Aschenbecher, Getränkehalter, Kleiderhaken, Kubbyloch und Aufbewahrungsgestell, die den Bedienkomfort verbessern.  
A/C-System
Die leistungsstarke und gesunde KLIMAANLAGE ermöglicht die Luftzirkulation. Prägnantes Bedienfeld und einfache Tastenbedienung, in mehrere Richtungen AUSSTRÖMBARER KLIMAANLAGENLUFTAUSGANG für schnelle Regelung der Kabinentemperatur und schnelles Abtauen. Der Fehlerselbstdiagnosemodus erleichtert die WARTUNG DER KLIMAANLAGE.  
Deluxe-Sitz
Die komfortable Federung Typ Sitz ist mit einem hydraulischen Dämpfer ausgestattet, die breite Rückenlehne ermöglicht die Taille Unterstützung und das Kurvenprofil ermöglicht komfortables Fahren, die doppelte Gleitschienengleise Multi-Way-Multi-Step-Regelung ermöglicht es verschiedenen Bedienern, die beste Haltung zu finden, Der breite Pedalraum ermöglicht das Dehnen des freien Körpers und entlastet den Bediener von der langen Betriebsermüdung.  
Joystick Für Die Sicherheitssperre
Der Joystick der hydraulischen Sicherheitsverriegelung befindet sich außen am mittleren linken Armlehnenkasten in der Kabine. Die Maschinensteuerung ist nur aktiv, wenn sich der Joystick in DER POSITION EIN befindet, was eine Fehlbedienung effektiv verhindern kann.  
Steuerhebel
Das sinnvolle Design des Bedienhebels spart den Bedienaufwand durch das Hebelprinzip ermöglicht das ergonomische Design dem Bediener, die natürliche Handgelenk- und Armhaltung beizubehalten. Der moderate Joystick-Hub entlastet den Ermüdungsgrad und sorgt für eine präzise Steuerung.  
Wechseln Sie Zur Systemsteuerung
Das Bedienfeld auf der linken/rechten Pilotbox ist in prägnanter und ästhetischer Anordnung und die Bedienung des Tastenanschlags ist einfach.
Ausleger und Arm
Um hohen Belastungen im Betrieb standzuhalten, übernimmt das Design- & Entwicklungsteam von LONKING viele aktuelle Konstruktionsideen, bewahrt den höheren Sicherheitsfaktor, nutzt Finite-Elemente-Analyse, Berechnung und optimale Konstruktion, um die Entwicklung von Ausleger und Arm zu beenden und wählt die hochfesten niedrig legierten Strukturstähle für die Ausleger und Arm Fertigung.  
Stiftwelle
Die Stiftwelle ist das Kernelement für den Anschluss der Arbeitsmittel. LONKING wählt die professionellen Stiftwellenlieferanten und unterzieht die Stiftwellen der strengen Fehlererkennung, um die Qualität zu gewährleisten. Die Stiftwelle der LONKING Bagger hat eine dicke verchromte Beschichtung und eine hohe Oberflächengüte. Die spezielle Behandlung ermöglicht die extrem hohe Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Eimer
Der Schaufelkörper besteht aus niedrig legierten und hochfesten Materialien und die äußere Struktur besteht aus hochfesten und verschleißfesten Stählen, die den gesamten verstärkten Eimer bilden. Dieser Bagger bietet verschiedene Schaufeloptionen, um unterschiedliche Arbeitsanforderungen zu erfüllen.  
Einfache Wartung und Wartung
Das Design und Layout von CDM6235E berücksichtigen, um Komfort für Wartungspersonal zu bieten. Die meisten Wartungsplätze können vom Boden aus erreicht werden, um eine schnelle und hocheffiziente Wartung zu ermöglichen. 3 Seitentüren können während der routinemäßigen Inspektion und Wartung geöffnet werden, und jeder Servicepunkt ist in Reichweite. Die Wartungspunkte sind klar gekennzeichnet, einfach zu bedienen. Die elektrischen Elemente sind im elektromechanischen Steuerkasten in der Kabine zentralisiert, um die Wartung zu erleichtern.  
Langer Wartungs- und Servicezyklus
Der Wartungs- und Servicezyklus von CDM6235E wurde verlängert, um die Sammlung von Wartungsteilen zu reduzieren und die Verfügbarkeit zu verbessern.

Parameter:

0
i Schuhbreite der  Standardschiene    (mm) 500
J Min.   Bodenfreiheit  (mm) 422
Kabinenhöhe  (mm) 2868

 

Auslegerlänge    (mm) 4600
Armlänge    (mm) 2500
AMAX.   Grabungsradius  (mm): 8336
b Max.   Grabtiefe  (mm): 5542
c Max.   Grabungshöhe  (mm): 8343
d Max.   Dumpinghöhe  (mm): 6160
E Max.   Grabungsradius    Auf  Boden (mm): 8214
Max.   Ausbruchkraft des Buckets    – ISO(kN): 132, 4
Max.   Ausbruchkraft des Arms    – ISO (kN): 85, 6

Unser Service:

 

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