LG918 L918 L918H SD. LG 1,8ton Radlader für den kleinen Eigengebrauch

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- Überblick
- Produktbeschreibung
- Produktparameter
- Detaillierte Fotos
- Unternehmensprofil
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
LG918 Lader ist ein High-End-Produkt, das hauptsächlich zum Be- und Entladen von losen Materialien verwendet wird. Die gesamte Maschine ist kompakt, flexibel im Betrieb, von hoher Arbeitseffizienz, besser geeignet für den Betrieb in engen und kleinen Feld und ist weit verbreitet in Orten wie Bauernhöfe, Holzhof und kommunalen Bau verwendet.
1. Es ist mit dem Motor ausgestattet, der die Anforderungen der China II Emissionsnorm erfüllt, mit starker Leistung, geringem Lärm und zuverlässiger Leistung.
2. Einstufiger dreigliedriger hydraulischer Drehmomentwandler und achsfester Getriebekoffer werden verwendet, mit hoher Zuverlässigkeit und sind bequem für Wartung; SD * LG verstärkte Antriebsachse ist konfiguriert, mit großer Tragfähigkeit, langer Lebensdauer und hoher Zuverlässigkeit.
3. Load-Sensing voll hydraulische Lenkung wird verwendet, mit Licht und schnelle Lenkung und zuverlässige energiesparende Eigenschaften; Pilot-Control Arbeitsgerät Hydrauliksystem wird verwendet, mit hoher Effizienz und ist leicht und einfach zu bedienen.
4. Es nimmt vordere und hintere verstärkte Rahmen an, die 200.000 mal Ermüdungsverbesserungstests bestanden haben, mit starker Tragfähigkeit, angemessener Ganzmaschine Lastverteilung und guter Stabilität.
5. Neue Stahlkonstruktion Kabine angenommen wird, die breite Sicht, einen größeren Operationsraum, gute Dichtungsleistung gewährleistet; die Klimaanlage kann optional installiert werden, die guten Komfort gewährleistet.
6. Elektrisches System nimmt High-End- und reifen elektrischen Betriebsmittel-Element, das es stabil und zuverlässig macht.
7. Motorhaube ist mit großer Tür, die es bequemer für Reparatur und Wartung macht entworfen.
8. Eimer wird von vorstehenden Art Schneidebrett gemacht. Die untere Antireibungsplatte ist verdickt, mit wenig Schneidwiderstand, hohem Füllgrad und hoher Zuverlässigkeit.
Highlights:
* 3,6-Liter, Tier 4f zertifiziert Motor ist für weniger Wartung und Funktionen automatische, in-the-Hintergrund Regeneration ohne DEF oder DPF Anforderungen konzipiert
* Manuelle Schaltung bietet präzise Gangwahl
* Joystick mit integriertem Richtungsschalter ermöglicht das Schalten mit der Fingerspitze und intuitivere Steuerung des Laders, und ein separater dritter Funktionshebel treibt Anbauhydraulik
* Operator cab verfügt über A / C, AM / FM und USB-Radio, und ist ROPS / FOPS mit ausgezeichneter 360-Grad-Sichtbarkeit für eine Ready-to-Work-Bedienerumgebung zugelassen
* Skid-Steer-Stil Kupplung mit in-Kabine Steuerung vereinfacht Anbauwechsel für Ultimative Vielseitigkeit
* Allzweck-Skid-Steer-Stil Eimer mit reversiblen Schraube auf Schneiden Kanten ermöglichen einfaches Beladen und längere Lebensdauer der Schaufelkanten
* die herkömmlichen Achsen mit luftgekühlten, trocken-Scheibenbremsen machen die Wartung einfach
* 12-Monats-/2.000-Stunden-Garantie mit optionalen erweiterten Deckungen erhältlich
Gesamtabmessung
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L*B*H
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8680*3200*3470mm
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Radstand
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3400mm
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Bodenfreiheit min
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530mm
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Max. Dumpinghöhe
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3250mm
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Dumping-Abstand
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1090mm
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Dumpingwinkel
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45
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Lauffläche
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2250mm
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Lenkwinkel
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38
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Horizontaler Kreuzungsradius
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7140mm
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Min. Wenderadius
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6062mm
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Allgemeine Parameter
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Rücket-Kapazität
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3,5 m3 (optional 3,0-5,0)
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Nennlast
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6000kg
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Betriebsgewicht
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19950kg
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Max. Zugkraft
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180kN
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Max. ausbruchkraft
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210kN
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Kipplast
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128kN
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Motor
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Modell
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WD10G240E201
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Typ
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Inline, wassergekühlt, trockener Zylinderlaufschuh, Direkteinspritzung
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Nennleistung
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178kW
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Nenndrehzahl
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2200r/min
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Hubraum des Motors
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9726ml
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Max. Drehmoment
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1000N m
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Emissionsnorm
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GB 20891-2007 (China Phase II)
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Min. Kraftstoff-Verbrauch-Verhältnis
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230g/kw.h
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Übertragungssystem
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Torgue-Konverter
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Einstufige Dreielemente
Hydraulischer Drehmomentwandler mit einer Windenergieanlage |
Übertragungstyp
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Elektrohydraulisches Getriebe mit Achsfixen
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Zahnräder
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Vorwärts 4 rückwärts 4
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Hydrauliksystem der Arbeitseinrichtung
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Typ
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Hydraulische Vorsteuerung
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Gesamtzeit
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10,3s
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Bremsanlage
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Betriebsbremse
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Luft über Hydraulikscheibe
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Art der Feststellbremse
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Elektrischer pneumatischer Bremssattelscheibentyp
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Lenksystem
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Typ
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Voll hydraulische Knicklenkung mit Lasterkennung
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Systemdruck
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21 Mpa
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Füllmenge
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Kraftstoff
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350L
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Hydrauliköl
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220L
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Motor
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20L
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Getriebe
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28,4L
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Antriebsachse
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Vorwärts 40L+ rückwärts 40L
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Bremssystem
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4L
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