L975f 7 Tonnen Heavy-Duty luxuriös mit Volvo Getriebe Radlader Hydraulische Steuersteuerung Für Den Frontlader

China 
                L975f 7 Tonnen Heavy-Duty luxuriös mit Volvo Getriebe Radlader Hydraulische Steuersteuerung Für Den Frontlader
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
L975F

Laden und Entladen Modus
vorne Entlastung

Fußgängermodus
Wheeled

Art
Große Loader

Max. Dumping Height
2460mm

Dumping Reach
850mm

Max.Breakout Force
55

Total Cycle Time
8

Engine Model
Lr4b3

Rated Power
62.5kw/2200rpm

Overall Dimensions
6120*2078*2850

Forward Speed
F1:0-8, F2:0-11.5, F3:0-20, F4:0-28

Reversing Speed
R1:0-10, R2:0-24

Wheelbase
270

Fuel Tank
105L

Rated Bucket Capacity
1m3

Rated Loading Capacity
2t

Other Type
Coal Version, Ore Version, Mining Version

Payment
T/T L/C

Transportpaket
Standard Packing

Spezifikation
7000kg

Warenzeichen
China Brand

Herkunft
China

HS-Code
8429510000

Produktionskapazität
100unit/Month

Produktbeschreibung

  Offizieller kleiner kompakter 6ton Frontlader L975

Willkommen bei MAXIZM Construction Machinery Co.,Ltd!

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Zuverlässig    
1, es ist mit WD10G240E202 Motor ausgestattet, der hohe Leistungsreserve, hohes Drehmoment, starke Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch, hohe Qualität, Niedrige Emission und hohe Reability.    
Das Getriebe 2,VRT200 wird mit vier vorderen und vier hinteren Gangpositionen eingesetzt, um eine bessere Übersetzungseffizienz und ein größeres Übersetzungsverhältnis der Vorwärtsstellungen 1 und 2 zu erzielen, da die eine zusätzliche Position vorhanden ist, und seine Gesamtwirkungsleistung um über 8 % erhöht wird.     

 

Energieeffizient  
Der elektrische Steuerungs-Hochdruck-Common-Rail-Motor wird mit einem um 12 % erhöhten Drehmoment angenommen, um eine bessere Leistung zu bieten.  

Komfortabel    
1, im Vergleich zum mechanischen Motor, ist der elektrische Steuermotor durch geringe Geräusche und kleine Vibrationen gekennzeichnet, wodurch der Komfort während des Betriebs und der Fahrt erhöht wird.      
2, die neue Generation Kabine wird mit Platz um 15% erhöht, um Sicherheit und Komfort zu erhöhen angenommen. Die attraktive geschwungene Frontscheibe sorgt für eine weite Sicht.  

Praktisch     
1, die Motorhaube und Wärmeableitung Haube nehmen die große Öffnung Design, um größeren Raum für die Wartung zur Verfügung zu stellen.     
2, nimmt der Ölzylinder ein einheitliches Design an und die Dichtungen haben eine universelle Höhe, um die Lagerung von Zubehör und Wartung zu erleichtern.     
3, zentrales Steuermodus des elektrischen Systems wird angenommen. Die Sicherung und das Relais der gesamten Maschine sind in einem zentralen Steuerkasten installiert, um die Inspektion und Wartung zu erleichtern.  

SDLG-Radloder

 1,6Ton    1,8Ton     1,8Ton  3,0Ton    3,0Ton    3,0Ton    3,0Ton   4,0Ton   5,0Ton
LG916 LG918 L918 LG933L LG936L L936  LG938L LG946L  LG953
  5,0Ton   5,0Ton     5,0Ton 5,0Ton 5,0Ton 5,0Ton 6,0Ton 7,0Ton  
L953F LG956L  L956F L956FH LG958L L958F L968F LG978  

 

Gesamtabmessung
L*B*H
9525*3320*3620mm
Radstand
3550mm
Bodenfreiheit min
506mm
Max. Dumpinghöhe
3600mm
Hubhöhe
4695mm
Dumping-Abstand
1300mm
Dumpingwinkel
45
Lauffläche
2350mm
Lenkwinkel
38
Horizontaler Kreuzungsradius
7550mm
Min. Wenderadius
6330mm
Allgemeine Parameter
Rücket-Kapazität
4,2 m3
Nennlast
7000kg
Betriebsgewicht
24900kg
Max. Zugkraft
226kN
Max. ausbruchkraft
195kN
Kipplast
140kN
Motor
Modell
WD10G270E341
Typ
Inline, wassergekühlt, trockener Zylinderlaufschuh, Direkteinspritzung
Nennleistung
199kW
Nenndrehzahl
2200r/min
Hubraum des Motors
9726ml
Max. Drehmoment
1300n m
Emissionsnorm
GB 20891-2014 (China Phase III)
Min. Kraftstoff-Verbrauch-Verhältnis
215g/kw.h
Übertragungssystem
Torgue-Konverter
Einstufige Dreielemente
Hydraulischer Drehmomentwandler mit einer Windenergieanlage
Übertragungstyp
Elektrohydraulisches Getriebe mit Achsfixen
Zahnräder
Vorwärts 4 rückwärts 4
Hydrauliksystem der Arbeitseinrichtung
Typ
Hydraulische Steuersteuerung mit Doppelkugelgriff
Gesamtzeit
10,9s
Bremsanlage
Betriebsbremse
Vollhydraulische Trockenbremse
Art der Feststellbremse
Typ der Druckablösetattel
Lenksystem
Typ
Voll hydraulische Knicklenkung mit Lasterkennung
Systemdruck
21 Mpa
Füllmenge
Kraftstoff
380L
Hydrauliköl
230L
Motor
20L
Getriebe
55L
Antriebsachse
Vorwärts 44L+ rückwärts 37L

Produktmerkmale:

Stromversorgung

Das Antriebssystem des Weichai-Low-Speed-Energiesparmotors + Shantui-Low-Speed-High-Capacity-Drehmomentwandler + Festwellengetriebe zeichnet sich durch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, eine geringe Fehlfunktion sowie eine hohe Energieeinsparung und Effizienz aus.

Fahrumgebung

Die neue Generation Kabine mit völlig neuen Design-Optimierung garantiert eine breitere Vision und mehr modische Optik.

Die vierseitige Rahmenstruktur garantiert hohe Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit.

Der umfangreich verstellbare Sitz bietet dem Fahrer die bequemste Bedienung;
Es bietet mehr reichlich persönliche Fahrerlebnis und garantiert die komfortable und sichere Fahrt / Reiten Umgebung.

Betriebsleistung

Die Positionen von Joysticks, Pedalen und Sitz sind angemessen angeordnet, um einen höheren Bedienkomfort zu erreichen. Die optionale Steuersteuerung bietet flexible und komfortable Bedienmöglichkeiten.

Hohe Betriebseffizienz

Der neue Eimer in optimierter Eimerform wird eingesetzt, um die Füllmenge und die Effizienz beim Schaufeln und Laden zu verbessern.

Hohe Kipplast, gute Stabilität bei hoher Last und hoher Wirkungsgrad;

Weichai Low-Speed-Motor speziell für Shantui und Shantui selbst gefertigten Low-Speed-High-Capacity-Drehmomentwandler erreichen optimale Matchleistung, hohe Zugkraft, hohe Einsetzkraft in Materialstapel und gute Startleistung (geladene Startfähigkeit auch in 3rd Gang). Das hydraulische Doppelpumpenkonfluenz-Arbeitssystem und das Load-Sensing-Lenksystem werden eingesetzt, um einen flexiblen Betrieb und eine schnelle und stabile Lenkgeschwindigkeit zu gewährleisten. Der 125 Großbohrung Hubzylinder wird eingesetzt, um die Hubkraft um 12% zu erhöhen und die Gesamtzykluszeit ist so niedrig wie 9s, um eine höhere Schaufelkraft und Ladeeffizienz zu erreichen.

Zuverlässige Leistung

Die Strukturteile, einschließlich Vorder- und Hinterrahmen und Arbeitsgerät, werden optimiert und verbessert, die CAE-Analyse für kritische Teile wird genommen, und die wichtigsten Schweißteile werden von Robotern geschweißt, um eine zuverlässige Schweißqualität zu gewährleisten;

Die Teile des Hydrauliksystems übernehmen inländische bekannte Markenprodukte.
Das Kühlersystem nimmt integrierten Verbundkühler an, um die Wärmeableitung zu verbessern und eine bessere Wärmeableitung zu erreichen. Der Lüfterdurchmesser wird vergrößert, um die Luftstromrate zu erhöhen und die Wärmeableitung des Systems zu verbessern.
Die patentierte Doppelortungsstruktur (obere und untere Gelenkverbindungen) bietet eine flexible Lenkung und eine stabile und zuverlässige Leistung mit einer Lebensdauer von mehr als 2 Mal so wie die einer Einzelortungsstruktur.


Praktische Wartung

Die Getriebeöleinfüllleitung ist gerichtet und die Wartungsorte (wie z. B. die Druckerhöhungspumpe) sind optimiert, um die routinemäßigen Reparaturen und Wartungen zu erleichtern.

 

 

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