L968f China′s New Brand Design 6 Ton Radlader Front Endloader-Preis
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Zuverlässig
1, es ist mit WD10G240E202 Motor ausgestattet, der hohe Leistungsreserve, hohes Drehmoment, starke Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch, hohe Qualität, Niedrige Emission und hohe Reability.
Das Getriebe 2,VRT200 wird mit vier vorderen und vier hinteren Gangpositionen eingesetzt, um eine bessere Übersetzungseffizienz und ein größeres Übersetzungsverhältnis der Vorwärtsstellungen 1 und 2 zu erzielen, da die eine zusätzliche Position vorhanden ist, und seine Gesamtwirkungsleistung um über 8 % erhöht wird.
3, Lingong verstärkte Antriebsachse wird mit verstärktem Design, strenger Technologie und garantierter Qualität angenommen. Die Hinterachse nimmt die Pendelträger mit verbesserter Zuverlässigkeit, großer Tragfähigkeit und Lebensdauer um 50% erhöht.
4, die neue Generation der brandneuen optimierten Vorder- und Hinterrahmen werden mit zuverlässiger technologischer Zuverlässigkeit, rationaler Lastverteilung, rationaler Struktur und doppelter Ermüdungslebensdauer angenommen.
5, das Arbeitshydraulik-System nimmt High-End Parker Mehrwege-Ventile und Permco Arbeitspumpen, die zuverlässig und hoch effizient sind.
6, Stahl Motorhaube produziert mit Automobil-Qualität Formen angenommen wird. Es nimmt die stromlinienförmige Struktur mit Oberfläche geschweißte Punkte entfernt, so dass es attraktiv und großartig aussehen. Das geformte Unruh-Eisen besitzt eine leistungsfähigere Form, um eine hohe Zuverlässigkeit und Festigkeit zu bieten.
Produktparameter
Gesamtabmessung | |
L*B*H | 8680*3200*3470mm |
Radstand | 3400mm |
Bodenfreiheit min | 530mm |
Max. Dumpinghöhe | 3250mm |
Dumping-Abstand | 1090mm |
Dumpingwinkel | 45 |
Lauffläche | 2250mm |
Lenkwinkel | 38 |
Horizontaler Kreuzungsradius | 7140mm |
Min. Wenderadius | 6062mm |
Allgemeine Parameter | |
Rücket-Kapazität | 3,5 m3 (optional 3,0-5,0) |
Nennlast | 6000kg |
Betriebsgewicht | 19950kg |
Max. Zugkraft | 180kN |
Max. ausbruchkraft | 210kN |
Kipplast | 128kN |
Motor | |
Modell | WD10G240E201 |
Typ | Inline, wassergekühlt, trockener Zylinderlaufschuh, Direkteinspritzung |
Nennleistung | 178kW |
Nenndrehzahl | 2200r/min |
Hubraum des Motors | 9726ml |
Max. Drehmoment | 1000N m |
Emissionsnorm | GB 20891-2007 (China Phase II) |
Min. Kraftstoff-Verbrauch-Verhältnis | 230g/kw.h |
Übertragungssystem | |
Torgue-Konverter | Einstufige Dreielemente |
Hydraulischer Drehmomentwandler mit einer Windenergieanlage | |
Übertragungstyp | Elektrohydraulisches Getriebe mit Achsfixen |
Zahnräder | Vorwärts 4 rückwärts 4 |
Hydrauliksystem der Arbeitseinrichtung | |
Typ | Hydraulische Vorsteuerung |
Gesamtzeit | 10,3s |
Bremsanlage | |
Betriebsbremse | Luft über Hydraulikscheibe |
Art der Feststellbremse | Elektrischer pneumatischer Bremssattelscheibentyp |
Lenksystem | |
Typ | Voll hydraulische Knicklenkung mit Lasterkennung |
Systemdruck | 21 Mpa |
Füllmenge | |
Kraftstoff | 350L |
Hydrauliköl | 220L |
Motor | 20L |
Getriebe | 28,4L |
Antriebsachse | Vorwärts 40L+ rückwärts 40L |
Bremssystem | 4L |
Produktbild
Unternehmensprofil
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