Verbesserte Leistung
Mit HELI selbstgemachten flexibel verbundenen Getriebe und V-Band Unterstützung, die Vibrationen des Staplers stark reduziert und stabil übertragen; das Getriebe könnte Energie für andere Geräte wegen der doppelten Zapfwelle unterstützen; Das Getriebe kann für Wartung und Reparatur unabhängig demontiert werden, so dass die Wartungseffizienz verbessert wird;
Das Hubsystem ist mit Reglerventil ausgestattet. Wenn der Stapler arbeitet, ist das Reglerventil in der Lage, die Geschwindigkeit des Downloads effektiv zu steuern, um die Stabilität und Sicherheit zu erhöhen;
Die Lenkung ist portabel flexibel wegen der hydraulischen Typ dynamische Lenkstruktur;
Anwendung des Senkmastes zur Verbesserung der Stabilität, Verringerung der Kraft des Neigezylinders und Ausfallrate des Hydrauliksystems;
Die Lenkölleitung und der Kabelbaum sind unabhängig voneinander angeordnet, die Anordnung ist für die Wartung geeignet und könnte die Sicherheit des elektrischen Systems verbessern;
Ratsche Art Bremse ist zuverlässig und komfortabel, die die Kontrolle der Bremse Griff Kraft auf verschiedenen Straßen wahr werden könnte;
Das Fahrzeug ist mit einer Sicherheitsvorrichtung in Neutralstellung ausgestattet, die die Betriebssicherheit verbessern könnte.
Hoch montierte LED-Lampen könnten stabil für eine lange Zeit arbeiten. Die Signalleuchte hat gute Sicht und ist durch Tageslichter gut zu erkennen;
Der Stapler ist mit einer stärkeren Maststruktur ausgestattet, um die Schwere und die Haltbarkeit zu verbessern;
Durch die Anwendung des Ölladezylinders wird die Haltbarkeit verbessert.
Der LKW mit gegossenen Lenkachse mit großem Lenkwinkel könnte den Lenkradius verringern. Die Achse ist Wasser- und staubdicht, zuverlässig und verlängert die Wartungsintervalle.
Aluminöse Platte-Lamellen-Kühler,`s Wind Rückfluss verhindern Leitblech, optimierte Gegengewicht Kühlkanal verbessern die Kühlfähigkeit des Staplers;
Der Stapler ist mit fortschrittlichen theoretischen und Werkzeug, Top-Down-Design, optimierte Anordnung, Vermeidung sympathischer Vibrationen konzipiert. Die volle Fahrzeugstärke wird offensichtlich durch die Verbesserung der Festigkeit von Chassis, Fahrerschutzdach, Zählerregal, Mast verbessert;
Verbesserte Ergonomie
Der Kippzylinder ist unter dem Bodenbrett installiert, und komfortabler Neigungswinkel der vorderen Bodenplatte führte zu 45% vergrößertem Raum um den Fuß verbessert den Bedienkomfort und reduziert Beinermüdung beim Betrieb;
Neue Art Einstellmechanismus des Lenkrads könnte die Verriegelung zuverlässig gewährleisten;
Mit Multifunktions-Federung Sitz, um die Unterstützung für den Fahrer zu verbessern und Vibrationen zu verringern, Verbesserung der Komfort;
Lenkrad mit kleinem Durchmesser, Elektro-hydraulische Richtungswechselhebel und Automobil-Typ Doppel-Joystick kombinierten Schalter effektiv verbessern Fahrkomfort;
Modell |
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CPD30 |
CPD35 |
Konfigurationsnummer |
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GC1Li/GD1Li/GC1LiP/GD1LiP |
GC1Li/GD1Li/GC1LiP/GD1LiP |
Fahrmodus |
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Sitzen |
Nennleistung |
Kg |
3000 |
3500 |
Lastmittelabstand |
Mm |
500 |
Hubhöhe des Hubgerüsts Standard |
Mm |
3000 |
Länge des LKW-Gehäuses (ohne Gabel) |
Mm |
2545 |
2550 |
Breite des Staplers |
Mm |
1238 |
Gradaability (geladen) |
% |
15 |
12 |