Explosionsgeschützter Doppelträger-Brückenkran mit elektrischem Hebezeug/Ende Träger

1. Hauptträger des Portalkrans
-geschweißt werden Stahlplatten mit Wabenloch, durch hohe Festigkeit Präzisionsschraube verbunden.
-Es gibt Gleitschiene für Trolley, um oben den Träger, der auf Ausleger durch Hochspannungs-Präzisionsschraube befestigt ist zu reisen.

2. Fahrmechanismus des Portalkrans
-besteht aus Fahrgetriebe und passiven Radkasten
-das Antriebsgetriebe liefert Energie, um den Kran Reisen zu beenden.
-Was der Unterschied zwischen Fahrgetriebe und passiven Radkasten ist, dass passive Radkasten Transmissionsstruktur wie Dynamo, Retter und ein Paar exponierte Getriebe fehlt.

3. Kabine des Portalkrans
-Glasfenster kann den Bediener sehen, alle Arbeiten Zustand und die Kabinen in der Front und zwei installiert Seiten
-als Gruppe von unabhängigen Kabine, außerhalb der Kabine befestigt wird durch Steuerkabel und Gestängestation, die in der eingerichtet ist verbunden
Kabine.

4. Wagen mit Portalkran
-der Wagen ist mit Motor, Reduzierbremse, Trolley-Rahmen, Haken, Riemenscheibe, Regenschutz und andere Teile.
-gehören Hubmechanismus und Überquerung Fahrmechanismus.
-der Wagen ist streng nach der Anwendung und Arbeitsumgebung konzipiert.

5. Elektrisches System von Portalkran
-Hebemotor, lange Fahrmotor und hydraulische Motor sind im Lieferumfang enthalten.
-das gesamte elektrische System wird durch PLC (programmierbare Logiksteuerung) gesteuert.
-zwei Betriebsmodi: Kabine und Fernbedienung.

1.Was nach dem Verkauf Service bieten Sie?
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Wir verwenden in der Regel FOB, auch andere Begriffe wie EXW, CIF, CFR ... für Ihre bequeme.

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