Doppelträger-Eot-Kran - Hochleistungs-Elektrowagen-Kran

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.

Art

gewöhnlich

Capacity

2t, 3t, 5t, 10t, 15t, 16t, 20t, 25t, 30t, 32t

Brand

Kuangyuan

Control Method

Cabin, Pendent Line Control, Remote Control

Lifting Height

3m, 6m, 9m, 12m, 16m, 19m, 30m

Hoist Mechanism

CD/Md Wirerope Hosit or Chain Hoist

Electrical Parts Brand

Siemens and Schneider

Power Supply System

Bus Bar

Certificate

CE;GOST;ISO;SGS

Overload Scale

Included in All Motion

Taveling Limit

Included in All Motion

Transportpaket

PP Cloth and Wooden Box

Spezifikation

CE; GOST; ISO; SGS CERTIFIED

Warenzeichen

Kuangyuan

Herkunft

Henan

HS-Code

84261120

Produktionskapazität

3ton~20ton

Produktbeschreibung

Doppelträger EOT Kran-Heavy Duty Elektro-Wagen obenliegende Kran

Kapazität&colon; 0, 5 Tonnen bis 20 Tonnen
Spanne&colon; 0, 5 Mtrs&period; Bis 30 Mtrs&period;
Lift&colon; 0, 5 M Bis 50 Mtrs&period;
Doppelträger-EOT-Kransystem

Design, Features & Spezifikationen&colon; 3 Ton bis 20ton Doppelträger EOT Kransystem, die Doppelträger-Krane werden eingesetzt, wenn schwere Lasten, große Spannweiten oder hohe Arbeitsfrequenz als Sigle Träger EOT Kran benötigt werden&period; Doppelträgerkrane bestehen aus zwei drehungsfreien Kastenträgern&period; Dadurch sind Doppelträgerkrane besonders geeignet für das Heben und Transportieren von Lasten über 10 T und für Spannweiten über 25 m&period; Doppelträger-Laufkrane sind mit Tragfähigkeiten bis 100 T und mit Spannweiten bis 50 M erhältlich&period; Hochbelastbare Endschlitten-Gelenke sorgen für einen positiven Kontakt aller vier Räder mit der Schiene&period;
Die Profile des Hauptträgers werden mit einer integrierten, schweißfreien Technologie optimal hergestellt, so dass maximale Leistung bei minimalem Eigengewicht erreicht werden kann&period;

Standardfunktionen&colon;

Design&colon; 'Kuangyuan' Marke Elektro-Overhead-Fahrkrane sind entworfen und hergestellt gemäß ISO 9001&colon; 2000 ISO 14001&colon; 2004 und OHSAS 18001 unter Berücksichtigung Faktor der Sicherheit in Bezug auf die entsprechende Klasse der Pflicht&period;

Motoren&colon; Die Motoren werden speziell für den Kranbetrieb eingesetzt, geeignet für häufiges Starten, Rückwärtsfahren und Bremsen nach ISO 9001&colon; 2000 ISO 14001&colon; 2004&period; Motoren sind vollständig in staubdichte Konstruktion Fuß / Flansch montiert TESC / TEFC, Sq&period; Käfigmotoren mit integrierten Sicherheitsbremsen, Isolationsklasse F, IP54 Schutz für Heben, CT & LT Bewegungen&period;

Bremsen&colon; Unabhängige hydraulische Bremse machen den Kran sicherer und einfacher zu kontrollieren

Getriebe&colon; Die gesamten Getriebe sind aus präzisen Kochfeld geschnitten spiralförmige / Stirnräder und Ritzel mit Härte 250 bis 350 BHN aus Kohlenstofflegierung Stahl&period; Alle Getriebe und Ritzel, die mit reibungsarmen Kugel-/Rollenlagern in einem vollständig geschlossenen Ölbad betrieben werden, sorgen für eine konstante Spritzschmierung&period; Das Spiralgetriebe / Stirnrad ist auf eine ausreichende Festigkeit und optimale Verschleißfestigkeit für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer ausgelegt&period;

Räder&colon; Die Räder von Krankrabbe, Hauptträger und Endwagen werden in unserer speziellen Vakuumgießwerkstatt (keine Sandeinschlusstechnik) hergestellt, die unsere Räder elastischer und Außenfläche widerstandsfähiger und langlebiger machen&period;

Elektrische Panel&colon; -Modulare Design, einfache Installation und Wartung, zuverlässiger Betrieb, Sicherung weniger Schaltung, Leitungsführung und kompakte Klemmen&period; Überlastschutz des Motors zur Vermeidung von Überlastung&period;

Endschalter&colon; Sicherheitsgrenzschalter für Stopper werden vorgesehen, um ein Überfahren in allen Bewegungen zu verhindern&period;

Malerei&colon; -zwei Schichten Grundierung vor der Montage & Zwei Schichten synthetischer Emaille nach der Prüfung&period;

Optionale Funktionen&colon;
Variable Drehzahl über VVF Drive
Sanfter Anlasser
Gleitmotoren
Drahtlose Funkfernbedienung
Ummanteltes DSL-System zur Stromversorgung
Druckfest
Kabinenbetrieb
SPS-Automatik-Steuerungssystem

Technische Daten&colon;

Tragfähigkeit (t)			3	5	10	16	20
Messbereich (m)			10, 5-31, 5
Kontrolltyp			Kabinensteuerung oder hängende Bodensteuerung
Hubhöhe (m)			6-18		9-18		6-18
Geschwindigkeit M/min	Anheben		8, 8/0, 8		7, 0&period;7/7	3, 5, 0, 35/3, 5	6, 0&period;6/6
	Wagen		20
	Kran	Hängend	20 (30)				20
		Hütte	20 (30)				20
Motor	Anheben		ZD132-4/4, 5 ZDS132-0, 4/4, 5	ZD141-4/7, 5 ZDS1 – 0, 8/7, 5	ZD151-4/13	ZD151-4/13	ZD152-4/18, 5
	Wagen		ZDY121-4 0, 8 x 2	ZDY121-4 0, 8 x 2	ZDY121-4 0, 8 x 2	ZDY121-4 1, 5 x 2	ZDY122-4 1, 5 x 2
	Kran	Hängend	//	//	//	//	//
		Hütte	//	//	//	//	//
Elektrischer Hebezeug			CD1 / MD1
Arbeitsleistung			A4 A5
Stromversorgung			380V, 50Hz, 3-phasig
Empfohlene Schiene (kg/m)			38-43
Max&period; Radlast (Kn)			38, 6-124, 3	51, 5- 124, 3	80&period;8-178	110-225, 4	132, 6-255, 8
Gewicht (t)	Hängende Steuerung		5, 2- 19, 9	5, 7-21, 8	7, 2-25, 2	8, 3-26, 9	11, 3-30, 1
	Kabinensteuerung		6- 20, 7	6, 5-23, 1	8, 0-26, 5	9, 1-28, 2	12, 1-31, 4

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