Bau-Mobiler LKW-Kran 150ton Off-Road Rt150
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
* Mehr ausgezeichnete Leistung
Das Produkt ist ein High-End-Modell entwickelt Marke erfahrenen R & D-Institut in Europa. Das Produkt ist mit zwei-Achsen-Ladechassis ausgestattet und verfügt über zwei Arten von Fahrmodellen, vier Arten von Drehmodellen und vor-und-zurück-Funktion fahren. Es hat fünf Abschnitte von viereckigen großen Kreis Hauptdoom, H-Typ Outrigger, kombiniert Selbstabtrag und Installation Gegengewicht. Es hat drei Arten von Betriebsmodellen wie Betrieb mit Unterstützung von Outrigger, Betrieb mit Unterstützung von Reifen und hängen beim Fahren. Es ist weit verbreitet in Ölfeld, Mine, Straße und Brücke Bau, Lagerbasis und andere Baustellen verwendet.
* Manövrieren und flexibel
Die maximale Geschwindigkeit erreicht 36km/h und die maximale Steigfähigkeit beträgt 60% und der minimale Wenderadius beträgt 7,5m. All diese drei Faktoren machen es flexibel.
Das Produkt ist mit großer Macht-System, spezialisierte Cross-Country-Reifen und Rutschfestigkeit Differential-Sperrgetriebe ausgestattet. All diese drei Faktoren machen es über alle Arten von Straße leicht fahren.
* sicher und zuverlässig zu handhaben
Das Produkt ist mit einer Hubschutzsteuerung bei Überlast, Überfahren und Überstrecken sowie exklusiver Technik in diesem Bereich wie der automatischen Rücklaufregelung Hinterachse und dem automatischen Sicherheitsschutz ausgestattet. All diese erhöhen seine Sicherheitsleistung weitgehend.
Das Produkt ist mit Top-Features in diesem Bereich, professionelle Matching-Upgrade und systematische Auswertung Test ausgestattet. Und es hat Test bestanden wie Fahren 4.000km und 10.000 mal hängen. Beide gewährleisten ihre Zuverlässigkeit.
Parameter
| Element | Einheit | ||
| Abmessungen | Gesamtlänge | 14900 | Mm |
| Gesamtbreite | 3500 | Mm | |
| Gesamthöhe | 3990 | Mm | |
| Gewicht | Eigengewicht im Fahrzustand | 76830 | Kg |
| 1st Achse | 41710 | Kg | |
| 2nd Achse | 35120 | Kg | |
| Leistung | Motormodell | QSL8,9 | |
| Motornennleistung | 224/2100 | KW/(U/min) | |
| Nenndrehmoment des Motors | 1369/1500 | N.m/(U/min) | |
| Reisen | Max. Fahrgeschwindigkeit | ≥33 | Km/h |
| Min. Drehdurchmesser | ≤7,5 | M | |
| Min.ground Spiel | 568 | Mm | |
| Ansatzwinkel | 21,1 | Nr. | |
| Abfahrwinkel | 17,3 | Nr. | |
| Max.gradeability | ≥60 | % | |
| Hubleistung | Max. Nennlast für Hubleistung | 100 | t |
| Min. Nennarbeitsradius | 3 | M | |
| Wenderadius am Schwungtisch | 4930 | Mm | |
| amx-Lastmoment des Grundauslegers | 3500 | Kn.m | |
| Ausleger am Sockel | 12,4 | M | |
| Voll ausgefahrenen Ausleger | 48 | M | |
| Voll ausgefahrenen Ausleger + Jib | 68,6 | M | |
| Ausleger-Distanzspanne in Längsrichtung | 8,4 | M | |
| Ausleger laterale Distanzspanne | 8,2/6,0 | M | |
| Arbeitsgeschwindigkeit | Anhebungszeit des Auslegers | ≤95 | S |
| Auslegerzeit | ≤150 | S | |
| Max. Schwenkgeschwindigkeit | ≥2,0 | r/min | |
| Max. Geschwindigkeit Hauptwinde (Last) | ≥125 | M/min | |
| Max. Geschwindigkeit Hilfswinde (Last) | ≥125 | M/min | |
Bilder
Unser Unternehmen
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