China Xmg Liugong Lonking Yuchai Hyundai Shantui Changlin Sem Lovol 22 Ton 1 CBM Raupenbagger mit Hammer importierte Motor (XE215C)
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- Überblick
- Produktbeschreibung
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- Unternehmensprofil
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Funktionen:
XMG XE215C eignet sich für Erd- und Steinbauprojekte wie Stadtbau, Autobahnbrücken, Wohnungsbau, Straßenbau, Ackerland Wasserschutzbau, Hafenbau und so weiter. Es verfügt über gute Flexibilität und Manövrierbarkeit, niedrigen Kraftstoffverbrauch, hohe Baueffizienz, große Grabkraft, komfortable Fahrumgebung und eine breite Palette von Anwendungen.
Modelleigenschaften:
1. Original importierte Engine
Ein importierter Motor, der eine starke Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet. Das Gesamtsystem ist optimiert, um ein umfassendes Performance-Upgrade zu ermöglichen.
2. Neuester Kraftstofffilter
Der neueste Kraftstofffilter verbessert die Filtration und sorgt für die Qualität des Öleinlaufes und verbessert so die Zuverlässigkeit der Maschine unter rauen Betriebsbedingungen.
3. Hydrauliksystem
Die ursprünglich importierten High-End-Hydraulikkomponenten sind so konfiguriert, dass sie den Fähigkeiten für eine hervorragende Leistung entsprechen.
4. Struktur
Finite-Elemente-Analyse wird in der strukturellen Konstruktion verwendet, um Schlüsselkomponenten zu stärken, so dass sie größeren Belastungen standhalten können. Dadurch bleibt die Maschine auch unter anderen rauen Betriebsbedingungen langlebig.
5. Optionales Match
Optionale Werkzeuge umfassen einen Leistungsschalter, eine Kalttemperaturaktivierungsvorrichtung und Schutz vor herabfallenden Objekten, um die Leistungsfähigkeit der Maschine zu erhöhen.
Hauptparameter:
Modell | Einheit | XE215C | |
Betriebsgewicht | Kg | 21450 | |
Standardkapazität für Becherbehälter | m³ | 0,8~1,0 | |
Motor | Motormodell | / | BB-6BG1TRP |
Direkteinspritzung | / | √ | |
Vier Striche | / | √ | |
Wasserkühlung | / | √ | |
Turbo aufgeladen | / | √ | |
Ladeluftkühler Luft zu Luft | / | × | |
Anzahl der Zylinder | / | 6 | |
Nennleistung/Drehzahl | kw/rpm | 106.5/1950 | |
Max. Drehmoment/Drehzahl | N.m. | 551/1600 | |
Verschiebung | L | 6,494 | |
Die Hauptleistung | Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 5,5/3,3 |
Schwenkgeschwindigkeit | r/min | 13,3 | |
Max. Gradbarkeit | / | ≥35 | |
Bodendruck | KPa | 45,5 | |
Max. Grabungskraft | Kn | 138 | |
Max. Arm Crowd Force | Kn | 103 | |
Max. Zugkraft | Kn | 184 | |
Hydrauliksystem | Hauptpumpe | / | 2 Kolbenpumpe |
Förderstrom der Hauptpumpe | L/min | 2×206 | |
Max. Druck des Überdruckventils | MPa | 31,5/34,4 | |
Max. Druck des Fahrsystems | MPa | 34,3 | |
Max. Druck des Schwenksystems | MPa | 28 | |
Max. Druck des Steuersystems | MPa | 3,9 | |
Ölmenge | Tankinhalt | L | 360 |
Fassungsvermögen des Hydrauliktanks | L | 220 | |
Motorschmierung | L | 25 | |
Gesamtabmessungen | A Gesamtlänge | 9525MM | |
B Gesamtbreite | 2990MM | ||
C Gesamthöhe | 3000MM | ||
D Gesamtbreite der oberen Struktur | 2710MM | ||
E Länge des Tracks | 4270MM | ||
F Gesamtbreite des Fahrgestells | 2990MM | ||
G Breite des Crawers | 600MM | ||
H Länge der Bahn auf dem Boden | 3462MM | ||
Ich bin Crawer-Gauge | 2390MM | ||
J Abstand unter Gegengewicht | 1050MM | ||
K Bodenfreiheit | 470MM | ||
L Min. Schwungradius am Schwanz | 2750MM | ||
Arbeitsbereich | A Max. Grabungshöhe | 9640MM | |
B Max. Dumpinghöhe | 6800MM | ||
C Max. Grabtiefe | 6655MM | ||
D 8inch Horizontale Grabtiefe | 6470MM | ||
E Max. Vertikale Wand Graben Tiefe | 5695MM | ||
F Max. Aushub Reichweite | 9925MM | ||
G Min. Schwenkradius | 3530MM | ||
Winkel der Armauslenkung | Grad |
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