China Lonking Baumaschinen 36 Tonnen Große Digger Hydraulische Raupe Bagger Cdm6365f

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                China Lonking Baumaschinen 36 Tonnen Große Digger Hydraulische Raupe Bagger Cdm6365f
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
CDM6365F

Größe
Large-Scale

Bescheinigung
CE, ISO9001: 2000

Zustand
neu

Color
Yellow

Operating Weight
34000 Kg

Rated Power
205 Kw

Max. Digging Height
9494 mm

Boom Length
5850 mm

Max. Digging Depth
6211 mm

Max. Digging Reach
9911 mm

Tail Swing Radius
3512 mm

Engine
Diesel Engine

Gradeability
70%

Transportpaket
Nude, Suitable for Shiping

Spezifikation
ISO

Warenzeichen
Lonking

Herkunft
Shanghai, China

HS-Code
8429521100

Produktionskapazität
100 Sets/Month

Produktbeschreibung

China Lonking Baumaschinen 36 Tonnen Große Digger Hydraulische Raupe Bagger Cdm6365f
 

Vorteile Und Funktionen  

Baumaschinen  CDM6365F LONKING 34 Tonnen Hydraulikbagger Merkmale:

CDM6365F bietet eine Vielzahl von Arbeitsgerätebaus und passt sich flexibel an unterschiedliche Arbeitsumgebungen an.
Mit Standard-Arbeitsgerät:Aktion agile, starke Grabungskraft. Es ist weit verbreitet in Bergbau, Straßenbau, nationale Verteidigung Bau, kommunalen Bau, Hydropowerengineering etc.. Verwendet
Mit verkürzter Ausführung Arbeitsgerät: Super große Schaufelkapazität. VervollständigungEffizienz der Verladeaufgabe und Aushub von losem Material.
Mit verlängerter Arbeitseinrichtung: Maximaler Grabenradius ist mehr als 20m. Große Entfernung und Tiefe des Arbeitsraums machen Kanal Aushub und Reinigung leicht. Weit verbreitet in Wasser-Projekt verwendet.
Motor 1206F-E70TTA
1206F ist ein turbogeladener, Luft-Luft-gekühlter 7-Zylinder-Motor mit 6 Litern und einer Leistung von 205 kW (275hp). Seine hohe Leistungsdichte, kombiniert mit ausgezeichnetem Drehmoment, wurde entwickelt, um EU Stufe IV, EPA Tier 4 Final und MLIT Schritt 4 zu erfüllen.
Erstklassige Fertigungskapazitäten und Prozesse in Verbindung mit bewährten Kernmotorentwürfen sorgen für Zuverlässigkeit, leisen Betrieb und eine lange Lebensdauer.
Turboaufladung mit Smart Wastegate für alle Nennwerte für schnelle Reaktion, hohe Leistung und erhöhtes Drehmoment.
Kühlsystem
Der Parallelkühler macht die Kühlwirkung besser und die Wartung einfacher.
Wartung und Service  
Der globale After Service der Engine ermöglicht die gemeinsame Nutzung globaler Ressourcen. Dies wird die Serviceeffizienz erhöhen, die Sorgen der Kunden lindern und die Besucherzahl des Baggers sicherstellen.
Spezialist für Motormanagement
Die Motordrehzahl ermöglicht 10 einstellbare Gänge über das Drosselpotentiometer und erreicht die präzise Steuerung der Motordrehzahl durch die Steuerung des Motordrossels durch den DC-Servomotor. Der Motor ermöglicht die automatische Leerlauf-/Beschleunigungsfunktion, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Es hat eine Funktion der Touch-Leistungssteigerung, kann den hohen Widerstand Arbeitsbedingungen mit Leichtigkeit zu behandeln.
Steuerungsmodus  
Es nimmt das fortschrittliche Welt positive Flussregelungssystem an, um das elektronische Steuerungssystem, das Hydrauliksystem und den Motor immer in einem Zustand der optimalen Konfiguration durch die angemessene Leistungsanpassung zu machen. Die automatische Verstellverteilung von Hydrauliksystem und Stromversorgung kann nicht nur Energie sparen und Kosten senken, sondern auch die Arbeitseffizienz erheblich verbessern.
Funktionen
Diese Maschine ist mit den Funktionen Geradeausfahrt, Zusammenfluss von Ausleger/Arm, Arm-Halten, Schwenk-Priorität, Schwingen-Anti-Reversieren und Regeneration von Armzylinder ausgestattet. Jeder Stromkreis ist während der Komposit-Aktion störungsfrei. Aushub von Arm und Eimer sowie das Heben und Schwenken des Auslegers gleichzeitig während des Betriebs; der Betrieb von linken und rechten Motoren ist während der Fahrt unabhängig.
Zusatzhydraulikventil  
Das Hauptventil ist mit einem Satz von Standby-Ventilen ausgestattet, um die Installation von anderem Zubehör wie dem Brechhammer zu erleichtern.
Filtersystem  
Der Hydraulikkreislauf ist mit dem hochwertigen Hydraulikölfilter ausgestattet, der die Lebensdauer der Hydraulikelemente verlängern kann.
Komponentenlayout  
Die spezielle Auslegung des Hydrauliksystems und der Lage der Komponenten kann die Systemeffizienz der Maschine erhöhen. Der Hydrauliköltank, die Hauptpumpe und das Hauptventil sind eng angeordnet, um die Verbindungsleitungen zu verkürzen und somit die Reibung und den Druckabfall der Leitung zu reduzieren. Der Kühler ist rechts hinter der Kabine angeordnet, um Lärm, heiße Luft und Abgase, die vom Fahrer empfangen werden, effektiv zu reduzieren.
Pilotsystem  
Die Vorsteuerpumpe ist unabhängig von der Hauptpumpe und die Ölzufuhr zum Vorsteuersystem, was eine stabile und unabhängige Vorsteuersteuerung gewährleistet und die Wartung erleichtert.
Überwachen
Der Mehrzweck-Farbmonitor ermöglicht die Echtzeitüberwachung und Anzeige von Maschinenzustand, Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand usw.  
Power Control-Modus  
3 Leistungsmodi des Hochleistungsmodus (H-Modus), des Energiesparmodus (S-Modus) und des leichten Leistungsmodus (L-Modus) können nach dem Willen umgeschaltet werden, um den Leistungsverlust zu verringern. Die Kombination von 3 Modi kann den Kraftstoffverbrauch senken und die unterschiedlichen Arbeitsbedingungen besser erfüllen.
Automatische Fehlerwarnung
Es ermöglicht die automatische Anzeige der Fehlerselbstdiagnose und die Fehlermeldung, bis zu 99.000 Stück zu speichern, um den Fehlerruf und die Anfrage während der Wartung der Ausrüstung zu erleichtern. Je nach Fehlerschweregrad gibt es 3 Stufen der Warnanzeige.  
Automatischer Überhitzungsschutz Des Motors  
Der Überhitzungsschutz ist aktiv, wenn die Kühlmitteltemperatur 102ºC überschreitet. Dann wird der Motor nicht entflammen, während das System die Motordrehzahl verringert. Ist die Kühlmitteltemperatur jedoch zu hoch, sollte der Bediener die Maschine nach Bedarf abschalten und die Fehlerursachen ermitteln.  
Schutz Vor Niedrigem Öldruck
Wenn der Öldruck unter dem Sollwert liegt, wird der Öldruckschalter geschlossen, der Text Warnung wird 3 s lang angezeigt, und der Motor wird auf niedrige Leerlaufdrehzahl heruntergefahren. In einem solchen Fall sollte der Bediener die Maschine nach Bedarf zum Schutz der Maschine herunterfahren.
Wartung Automatische Erinnerung  
Der Monitor erinnert den Bediener regelmäßig daran, Motoröl, Fett und Filterelement im eingestellten Intervall zu wechseln, um die Routinearbeiten zu unterstützen.
Hauptrahmen  
Die sinnvolle Auslegung des robusten Hauptrahmens optimiert die Nutzung von Stählen.  
Fahrwerk  
Das X-förmige Fahrwerk mit robuster Kastenstruktur wird der wiederholten Finite-Elemente-Analyse-Berechnung unterzogen und verbessert die Gesamtsteifigkeit, Festigkeit und Torsionsfestigkeit. Das Fahrwerk wird aus den Stahlplatten mit niedriger Legierungsstruktur mit einer allgemeinen Qualitätskontrolle des Prozesses geschweißt. Die kritischen Schweißnähte werden vollständig der Fehlererkennung und Belastungsprüfung unterzogen, um die Produktqualität zu gewährleisten.  
Verfolgen
In der Mitte der Gleisverbindungen befinden sich Rippen und Crawler-Wiege. Verwendung von m-Dichtungen zur Sicherstellung der Schmierwirkung von Stiftrolle und Stiftbuchse. Verlängerung der Lebensdauer der Schiene effektiv.
Reisegerät
Die Antriebseinheit verwendet die importierten Motoren von hoher Qualität und das Antriebsrad nimmt Hochfrequenz-Heizung Gesamthärtung Prozess, um die hervorragende Verschleißfestigkeit der externen Zahnkranz zu ermöglichen.  
Kissen Für Die Umlenkrolle  
Das Spannrollenpolster mit hochwertigen Dichtelementen garantiert effektiv die Hochdruckdichtung im Zylinderblock; die Federn werden der speziellen Wärmebehandlung unterzogen, um die hervorragende Ermüdungsbeständigkeit zu ermöglichen.  
Fahrerhaus Stoßdämpfersystem  
Die Kabinenschale wird durch die Dämpfungsmaterialien aus Silikonöl und Gummi an der Plattform montiert, um die Vibrationen zu lindern, den Lärm zu reduzieren und den Bedienkomfort zu gewährleisten.  
Kabine Externe Struktur
Das Dach und beide Seiten der Kabine sind durch die Stahlrohre verstärkt, um die Ermüdungsfestigkeit und Dämpfungskapazität zu erhöhen. Die Schutzkonstruktion für herabfallende Gegenstände wird direkt an der Kabinenfront verschraubt, um den Ausbau zu erleichtern und die Maschine so in die Lage zu versetzen, sich an die Arbeitsbedingungen anzupassen und die spezifizierten Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.  
Fenster
Das Glas wird direkt ohne Rahmen an die Kabine geklammert, um das Sichtfeld zu vergrößern. Die Fenster ermöglichen eine freie Einstellung zum Öffnen/Schließen der vorderen und oberen Fenster und Windschutzscheibe; außerdem kann die Frontscheibe auf das Dach über dem Fahrer eingestellt werden.  
Wischtuch Vorn  
Der Wischer vor der Kabinensäule vergrößert das Sichtfeld des Fahrers und ermöglicht den Dauerbetrieb und den Intervallbetrieb.  
Sicheres und komfortables Taxi
Die verstärkte Kabine mit links/rechts Säule entspricht 15012117 – 2: 2008 und die optionale Kabine FOPS entspricht 15010262: 1998, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten. Der 2,7 m3 Kabinenraum macht den Baggerbetrieb komfortabel. Die sinnvolle Anordnung der Bedienelemente in der Kabine ermöglicht eine einfache Bedienung.
Standardausstattung Der Kabine  
Die Kabine im Inneren enthält den Zigarrenanzünder, Aschenbecher, Getränkehalter, Kleiderhaken, Kubbyloch und Aufbewahrungsgestell, die den Bedienkomfort verbessern.  
Klimaanlage  
Die hohe Leistung und gesunde KLIMAANLAGE ermöglicht die Luftzirkulation. Präzise Bedienkonsole und einfache Tastenbedienung; multifunktionalseitiger A/C-Luftauslass für schnelle Regelung der Kabinentemperatur und schnelles Abtauen. Der Fehlerselbstdiagnosemodus erleichtert die WARTUNG DER KLIMAANLAGE.  
Deluxe-Sitz
Der bequeme Sitz mit Aufhängung ist mit einem hydraulischen Dämpfer ausgestattet; die breite Rückenlehne ermöglicht die Taillenstütze und das Kurvenprofil ermöglicht komfortables Fahren; die doppelte Gleitschienenführung mit mehrstufiger Regelung ermöglicht es verschiedenen Bedienern, die beste Haltung zu finden; Der breite Pedalraum ermöglicht das Dehnen des freien Körpers und entlastet den Bediener von der langen Betriebsmüdigkeit.  
Joystick Für Die Sicherheitssperre  
Der Joystick der hydraulischen Sicherheitsverriegelung befindet sich außen am linken Armlehnenkasten in der Kabine. Die Maschinensteuerung ist nur aktiv, wenn sich der Joystick in DER POSITION EIN befindet, was eine Fehlbedienung effektiv verhindern kann.  
Steuerhebel  
Das sinnvolle Design des Bedienhebels spart den Bedienaufwand durch das Hebelprinzip; das ergonomische Design ermöglicht dem Bediener, die natürliche Handgelenk- und Armhaltung beizubehalten. Der moderate Joystick-Hub entlastet den Ermüdungsgrad und sorgt für eine präzise Steuerung.  
Ausleger und Arm  
Um hohe Belastungen im Betrieb zu bewältigen, verfolgt das Design- und Entwicklungsteam von LONKING eine konservativere Designphilosophie, bewahrt den höheren Sicherheitsfaktor, nutzt Finite-Elemente-Analyse, Berechnung und optimale Konstruktion, um die Entwicklung von Ausleger und Arm zu beenden und wählt die hochfesten niedrig legierten Strukturstähle für die Ausleger und Arm Fertigung.  
Stiftwelle
Die Stiftwelle ist das Kernelement für den Anschluss der Arbeitseinrichtung. LONKING wählt die professionellen Stiftwellenlieferanten und unterzieht die Stiftwellen der strengen Fehlererkennung, um die Qualität zu gewährleisten. Die Stiftwelle der LONKING Bagger hat eine dicke Chrombeschichtung und eine hohe Oberflächengüte. Die spezielle Behandlung ermöglicht die extrem hohe Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Eimer  
Der Eimer Körper ist aus niedrig legierten und hochfesten Materialien und die äußere Struktur ist aus hochfesten und verschleißfesten Stählen, die die gesamte verstärkte Eimer bilden. Dieser Bagger bietet verschiedene Schaufeloptionen, um unterschiedliche Arbeitsanforderungen zu erfüllen.
Einfache Wartung und Wartung  
Bei der Konstruktion und dem Layout von CDM6365F wurde die Bequemlichkeit für den Wartungspersonal berücksichtigt. Die meisten Wartungsorte können vom Boden aus erreicht werden, um eine schnelle und hocheffiziente Wartung zu ermöglichen. 3 Seitentüren können während der routinemäßigen Inspektion und Wartung geöffnet werden und jeder Service-Punkt ist leicht erreichbar. Die Wartungspunkte sind klar gekennzeichnet, einfach zu bedienen. Die elektrischen Elemente sind im elektromechanischen Steuerkasten in der Kabine zentralisiert, um die Wartung zu erleichtern.  
Langer Wartungs- und Servicezyklus
Der Wartungs- und Servicezyklus von CDM6365F wurde verlängert, um die Sammlung von Wartungsteilen zu reduzieren und die Verfügbarkeit zu verbessern.

Technische Daten:

Die mit "*" markierte Abbildung bezieht sich auf die Standardkonfiguration.

CDM6365F

Auslegerlänge (mm)

5850

6470*

11000

Armlänge (mm)

2600

2900

2900 *

8500

A    Transportlänge (mm)

10690

10666

11283

15690

b    Gesamttransporthöhe (mm)

3724

3700

3518

3325

c    Abstand für Tumbler (mm)

4030

d    Schwungradius für Heckstück (mm)

3512

E    Bodenfreiheit Gegengewicht (mm)

1211

f     Spurweite (mm)

2590

G    Gesamttransportbreite (mm)

3237

H    Breite der oberen Struktur (mm)

3145

i     Standardbreite des Laufschuhs (mm)

600

J    Mindestabstand (mm)

500

Kabinenhöhe (mm)

3140

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