Changlin Sinomach 4*4 4WD 630A kleiner Baggerlader
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Hauptspezifikationen:
1, Motor: CUM-MIN Motor 74kW
2, Achse und Getriebe: Italien CARRARO
3, Getriebe: 4 Vorwärts und 4 Rückwärts
4, Ladekapazität: 1 m3
5, Kapazität des hinteren Baggers: 0,3 m3
6, Hütte & ROPS
Gesamtabmessungen | |||
1 | Länge (mit Eimer auf Boden) | 7085 mm | |
2 | Breite | 2313 mm | |
3 | Ladereihe | 2313 mm | |
4 | Höhe (bis zur Oberseite der Kabine) | 2710 mm | |
5 | Höhe (bis zur Oberseite des Grabungsmastes) | 3424 mm | |
6 | Radstand | 2155,5 mm | |
7 | Hinterradprofil | 1700 mm | |
8 | Vorderradprofil | 1880 mm | |
9 | Bodenfreiheit min | 355 (mm) für 2WD 275 (mm) für 4WD | |
Technische Daten Für Hauptlast | |||
1 | Nennlast | 1700 (Kg) | |
2 | Betriebsgewicht | 7600KG | |
3 | Max. Hubkraft | >2500KG | |
4 | Nenntragfähigkeit des Laderaufels | 1,0 (m3) | |
5 | Max. Ausbruchkraft der Last | >60kN | |
6 | Max. Abzugsraum | 2714 mm | |
7 | Max. Reichweite der Müllkippe | 845 mm | |
8 | Abzugswinkel an beliebiger Position | ≥43,5 | |
9 | Min. Wenderadius | ||
(1) außerhalb des Eimers | 5280 (mm) für 2WD 5670 (mm) für 4WD | ||
(2) Mitte des Vorderrads | 3795 (mm) für 2WD 4380 (mm) für 4WD | ||
10 | Hubzeit des Beladeeiters | ≤4,5(Sek.) | |
11 | Reduzierung der Ladedauer des Laderaufels | ≤3,5(Sek.) | |
12 | Dumping-Zeit | ≤1,5(Sek.) | |
13 | Fahrgeschwindigkeit (km/h),4 vor- und 4 Rückwärtsfahrt | ||
(1) Gang nach vorn | 6 | ||
(2) Gang nach vorn | 9,6 | ||
(3) Gang nach vorn | 20,5 | ||
(4) IV-Gang nach vorn | 38 | ||
(1) Rückwärtsgang | 6,0 | ||
(2) Rückwärtsgang | 9,6 | ||
(3) Rückwärtsgang | 20,5 | ||
(4) IV-Gang rückwärts | 38 | ||
Technische Daten Für Die Hauptgrube | |||
1 | Nennkapazität des Grabens | 0,3 (m3) | |
2 | Max. Grabtiefe | 4405 mm | |
3 | Max. Grabungskraft | >50±10%kN | |
4 | Max. Grabenradius | 5481 mm | |
5 | Max. Dumpinghöhe | 3737 mm | |
Dieselmotor | |||
1 | Modell | B4,5 | Dongfeng 4BTA3.9-C110 |
2 | Typ | Direkteinspritzung. Turbolader. Wasserkühlung | |
3 | Nennleistung / Nenndrehzahl | 74 (kW) / 2200 (U/min) | 82 (kW) / 2200 (U/min) |
4 | Verschiebung | 4,5 (L) | 3,9 (L) |
5 | Zwischenbohrung des Zylinders/Hubs | 102/138 (mm) | 102/120 (mm) |
6 | Modell, Spannung und Leistung des Startmotors | ST9371 12 (V) 4,8 (kW) | ST 9501 12 (V) 6 (kw) |
7 | Modell, Spannung und Startstrom der Lichtmaschine | EE9242 12 V 95Amp | EE 9235 14(V) 70Amp |
8 | Max. Drehmoment | 414 (N.M) @1500RPM | 460N.m@1500rpm |
9 | Starttyp | Elektrisch | |
10 | Min. Spezifischer Kraftstoffverbrauch | 207 (g/kW.h) | |
Übertragungssystem | |||
1. Drehmomentwandler | |||
1 | Modell | CARRARO | |
2 | Kühltyp | Drucköl zirkuliert | |
2. Getriebegehäuse | |||
1 | Modell | CARRARO | |
2 | Typ | Mechanische Verschiebung des Synchromeshs | |
3 | Gangschaltposition | 4 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge | |
3. Achse und Reifen | |||
1 | Modell | CARRARO | |
2 | Typ des Hauptreduzierers | Spiralkegelrad, einstufig | |
3 | Typ des Endreduzierers | Einstufiger Planetenradtisch | |
4 | Max. Lenkwinkel | 55 Grad | |
5 | Reifentyp | 4WD vor tire12-16,5NHS-10PR | |
2WD vor tire11L-16F3-12PR | |||
Hinterreifen 19,5L-24R4-12PR | |||
Hydraulikanlage Der Arbeitseinrichtung | |||
1 | Modell der Ölpumpe | K2215 (CASAPPA) | |
2 | Systemdruck | 230 (kgf/cm2) | |
3 | Modell des Prioritätsventils | WALVOIL SDS180 | |
Lenksystem | |||
1 | Typ | Vorderradlenkung | |
2 | Modell der Lenkpumpe | K2215 (CASAPPA) | |
3 | Modell des Lenkgetriebes | 150-1219 (DAIVFOSS) | |
4 | Systemdruck | 140 (kgf/cm2) | |
Ölmenge | |||
1 | Kraftstoff (Diesel) | 151 (L) | |
2 | Motorschmieröl | 11 (L) | |
3 | Öl für Umrichter und Getriebe | 18,5 (L) | |
4 | Hydrauliköl | 110 (L) | |
5 | Öl für Antriebsachsen (F/R) | 7,6+17 (L) |
Unternehmensinformationen:
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