Changlin 3ton Tragfähigkeit Erdantrieb Vorderradlader 937h
Changlin 3ton Tragfähigkeit Erdantrieb Vorderradlader 937h image
- Überblick
- Produktbeschreibung
- Produktparameter
- Detaillierte Fotos
- Unternehmensprofil
Grundlegende Informationen.
Modell Nr.
937H
Laden und Entladen Modus
vorne Entlastung
Fußgängermodus
Wheeled
Art
Kleine Loader
Operating Weight(Kg)
10200kg
Tyre Size
23.5-25-16pr
Engine
Dongfeng Cumm*Ns
Engine Model
6bt5.9-C130
Rated Power(Kw )
97kw/2200rpm
Max Torque
440n.M @1500rpm
Transportpaket
Nude Packing
Spezifikation
6983*2305*2430mm
Warenzeichen
Changlin
Herkunft
Jiangsu, China
HS-Code
8429510000
Produktionskapazität
300PCS/Moth
Produktbeschreibung
SINOmach CHANGLIN Brand 3 Ton Beliebte Radlader 937H
Hauptspezifikation:
1) Cummins Engine
2) Nennlast: 3000kg
3) Standardkapazität der Becher: 1.7m³
4) Art der Operation: Pilot Control Joytick Betrieb
5) Nennleistung: 162kW
6) Mit Klimaanlage
Funktion:
1. Der 953H Radlader ist mit DONGFENG Cummins Motor ausgestattet
2. Dieser Radlader nimmt 3 vorwärts und 3 rückwärts Gangschaltung Getriebe an.
3. Der kombinierte Dichtungszylinder, der von diesem Radlader angenommen wird, erhält hohe Dichtungsleistung und mehr Zuverlässigkeit.
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| 1 | Länge (mit Eimer auf Boden) | 6920 mm | ||||||||||||
| 2 | Breite (zur Außenseite der Räder | 2305 mm | ||||||||||||
| 3 | Schaufelbreite | 2430 mm | ||||||||||||
| 4 | Höhe (bis zur Oberseite der Kabine) | 3150 mm | ||||||||||||
| 5 | Radstand | 2750 mm | ||||||||||||
| 6 | Lauffläche | 1855 mm | ||||||||||||
| 7 | Bodenfreiheit min | 360 mm | ||||||||||||
| Technische Hauptdaten | ||||||||||||||
| 1 | Nennlast | 3000 (Kg) | ||||||||||||
| 2 | Betriebsgewicht | 10200KG | ||||||||||||
| 3 | Nennkapazität des Becherbehälters | 1,7 (m3) | ||||||||||||
| 4 | Max. ausbruchkraft | 96kN | ||||||||||||
| 5 | Max. Abzugsraum | 2934 mm | ||||||||||||
| 6 | Reichweite der Müllkippe | 1043 mm | ||||||||||||
| 7 | Abzugswinkel an beliebiger Position | ≥450 | ||||||||||||
| 8 | Min. Wenderadius | |||||||||||||
| (1) außerhalb des Eimers | 5695 mm | |||||||||||||
| (2) außerhalb des Hinterrads | 5185 mm | |||||||||||||
| 9 | Drehwinkel-Rahmen | 38+10 | ||||||||||||
| 10 | Schwingwinkel der Hinterachse | +11o | ||||||||||||
| 11 | Hubzeit des Eimers | ≤5,1(Sek.) | ||||||||||||
| 12 | Absenkzeit des Schaufels | ≤3,0(Sek.) | ||||||||||||
| 13 | Dumping-Zeit | ≤1,1(Sek.) | ||||||||||||
| 14 | Fahrgeschwindigkeit (km/h),3 vor- und 3 Rückwärtsfahrt, | |||||||||||||
| (1) 1st Gänge nach vorn | 7,3 | |||||||||||||
| (2) 2nd Gänge nach vorn | 15,7 | |||||||||||||
| (3) 3rd Gänge nach vorn | 35 | |||||||||||||
| (1) 1st-Gang-Rückwärtsgang | 7,8 | |||||||||||||
| (2) 2nd-Gang-Rückwärtsgang | 16,8 | |||||||||||||
| (3) 3rd-Gang-Rückwärtsgang | 36 | |||||||||||||
| Dieselmotor | ||||||||||||||
| 1 | Modell | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C120 | ||||||||||||
| 2 | Typ | Direkteinspritzung. Turbolader. Wasserkühlung | ||||||||||||
| 3 | Nennleistung | 87 KW | ||||||||||||
| 4 | Zwischenbohrung des Zylinders/Hubs | 102/120 mm | ||||||||||||
| 5 | Gesamtauslass des Zylinders | 5,9 (L) | ||||||||||||
| 6 | Spannung des Startmotors | 24 V | ||||||||||||
| 7 | Nenndrehzahl | 2200 (U/min) | ||||||||||||
| 8 | Max. Drehmoment | 440 (N.M)/1500rpm | ||||||||||||
| 9 | Starttyp | Elektrisch | ||||||||||||
| 10 | Min. Spezifischer Kraftstoffverbrauch | 220 (g/kW.h) | ||||||||||||
| Übertragungssystem | ||||||||||||||
| Drehmomentwandler | ||||||||||||||
| 1 | Modell | YJH315A-4 (Shanxi Aerospace Power) | ||||||||||||
| 2 | Typ | 3 Elemente. Einstufig | ||||||||||||
| 3 | Drehmomentverhältnis | 3,1 | ||||||||||||
| 4 | Kühltyp | Drucköl zirkuliert | ||||||||||||
| (Getriebegehäuse | ||||||||||||||
| 1 | Modell | Chinesisches Changlin | ||||||||||||
| 2 | Typ | Gangschaltung, Stirnrad ständig in Mesh | ||||||||||||
| 3 | Gangschaltposition | 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge | ||||||||||||
| Achse und Reifen | ||||||||||||||
| 1 | Typ des Hauptreduzierers | Spiralkegelrad, einstufig | ||||||||||||
| 2 | Übersetzungsverhältnis des Hauptuntersetzungsgetriebes | 3,889 | ||||||||||||
| 3 | Typ des Endreduzierers | Einstufiger Planetenradtisch | ||||||||||||
| 4 | Übersetzungsverhältnis des Achsreduzierers | 4,941 | ||||||||||||
| 5 | Gesamtquoten | 19,216 | ||||||||||||
| 6 | Max. Reißkraft | 83kN | ||||||||||||
| 7 | Reifengröße | 17,5-25-12PR | ||||||||||||
| Hydraulikanlage Der Arbeitseinrichtung | ||||||||||||||
| 1 | Modell der Ölpumpe | CBGj2100 (SAE) | ||||||||||||
| 2 | Systemdruck | 160 (kgf/cm2) | ||||||||||||
| 3 | Modell des Mehrkanal-Umrüstventils | GDF32D2 | ||||||||||||
| 5 | (D*L)Abmessungen des Hubzylinders | Ф125*70*697 (mm) | ||||||||||||
| 6 | (D*L)Abmessungen des Neigezylinders | Ф150*70*470 (mm) | ||||||||||||
| Lenksystem | ||||||||||||||
| 1 | Typ | Mittlerer beweglicher Rahmen. Vollhydraulische Lenkung | ||||||||||||
| 2 | Modell der Lenkpumpe | CBG2050 (SAE) | ||||||||||||
| 3 | Modell des Lenkgetriebes | BZZ1-E400C+FKA-143020 | ||||||||||||
| 4 | Modell des stabilen Einkanal-Shunt-Ventils | FLD-D30H | ||||||||||||
| 5 | Systemdruck | 14MPa | ||||||||||||
| 6 | Abmessungen Lenkzylinder | Ф70*40*357 (mm) | ||||||||||||
| Bremssystem | ||||||||||||||
| 1 | Art der Fahrbremse | Luftunterstützte Radbremse oil,4 | ||||||||||||
| 2 | Luftdruck | 7-8(kgf/cm2) | ||||||||||||
| 3 | Art der Notbremse | Automatische Schneidluftbremse | ||||||||||||
| 4 | Art der Feststellbremse | Trommelbremse Manuelle Steuerung Abschalten der Luftbremse |
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| Ölmenge | ||||||||||||||
| 1 | Kraftstoff (Diesel) | 130 (L) | ||||||||||||
| 2 | Motorschmieröl | 13,5 (L) | ||||||||||||
| 3 | Öl für Umrichter und Getriebe | 35 (L) | ||||||||||||
| 4 | Hydrauliköl | 120 (L) | ||||||||||||
| 5 | Öl für Antriebsachsen (F/R) | 16/15 (L) | ||||||||||||
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