EINFACHE BEDIENUNG
- Die geräumige Kabine verfügt über einfache, intuitive Bedienelemente und eine hervorragende Sicht. Die Kabine bietet eine komfortable Arbeitsumgebung für einen effizienten ganztägigen Betrieb.
- Die Steuerung des vorgesteuerten Hydraulikgeräts ermöglicht einen komfortablen, niedrigen Kraftaufwand. Es stehen zwei Hebel mit einer Achse oder ein Joystick zur Verfügung. Beide Anlagen sind mit Kick-Down-Schaltern ausgestattet. Die verstellbare Lenksäule umfasst den F-N-R-Schalthebel und den Blinkerhebel.
- Das Armaturenbrett-Display enthält sechs (6) analoge Anzeigen, mehrere farbige Anzeigeleuchten und ein LCD-Display. Dieses intuitive System ermöglicht Ihnen die Überwachung der Maschinensysteme.
- Standard-Rückfahrkamera, manuelle Klimaanlage, bequemer Sitz mit Stoffaufhängen und eine weit öffnende Zugangstür sind einige weitere Funktionen, die Ihnen helfen, den ganzen Tag effizient zu sein.
ZUVERLÄSSIGKEIT/WARTUNGSFREUNDLICHKEIT
- Der CAT C7, 1 ACERT™ Motor bietet eine erhöhte Leistungsdichte mit einer Kombination aus bewährten Elektronik-, Kraftstoff- und Luftsystemen.
- Die Verwendung von strengen Komponenten-Design und Maschinen-Validierungsprozessen führt zu unübertroffener Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und hoher Verfügbarkeit.
- Die Komponenten, die zum Bau von Cat Radladern verwendet werden, werden in allen Caterpillar-Anlagen nach den Qualitätsstandards von Caterpillar entwickelt und hergestellt. Der 950 GC basiert auf einer langen Tradition von leistungsstarken und äußerst zuverlässigen Radladern.
- Der 950 GC ist leicht zu warten, da er mit gruppierten Wartungspunkten und Schauanzeigen für eine einfache tägliche Wartung ausgestattet ist. Der bequeme Zugang zum linken, rechten und hinteren Motorraum sorgt für hervorragende Wartungsfreundlichkeit und ein aufschwenkender Grill hinten ermöglicht einen einfachen Zugang zu den Kühleradern.
LEISTUNG/EFFIZIENZ
- Der ACERT-Motor der Kategorie C7, 1 ist für maximale Kraftstoffeffizienz und höhere Leistungsdichte ausgelegt und erfüllt gleichzeitig die Abgasnormen Tier 4 Final/Stage IV. Auf diesem Gerät ist kein Cat Regeneration System vorhanden. Es verwendet ein rein passives System.
- Das Motor-Leerlaufmanagement-System (EIMS) und die automatische Motorbetriebsabschaltung (Eis) maximieren die Kraftstoffeffizienz, indem die Motordrehzahl nach einer bestimmten Leerlaufzeit verringert wird.
- Load Sensing Hydraulics erzeugen Durchfluss und Druck für das Anbaugerätesystem auf Anforderung und nur in Mengen, die zur Ausführung der erforderlichen Arbeitsfunktionen erforderlich sind. Dieses hochmoderne System führt zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch.
- Die bewährte Cat Z-Stangengeometrie mit den Schaufeln der Performance Series bietet eine hervorragende Durchdringung des Stapels und hohe Ausbrechkräfte. In Kombination mit dem branchenführenden Standard-Abraumabstand ergibt sich ein geringer Kraftstoffverbrauch und außergewöhnliche Produktionsmöglichkeiten.
- Elektronisch gesteuerter, hydraulisch angetriebener Lüfter mit variabler Drehzahl passt sich den unterschiedlichen Kühlanforderungen der Maschine an. Dies führt zu einer geringeren durchschnittlichen Lüfterdrehzahl, die den Kraftstoffverbrauch, die Geräuschentwicklung und das Verstopfen des Kühlers senkt.
- Das elektronisch gesteuerte, automatische Nebenwellen-Getriebe mit Powershift-Funktion von CAT bietet einen Schaltschutz und ist mit einem Split-Flow-Ölsystem ausgestattet, das für mehr Effizienz, Haltbarkeit und sanftere Gangwechsel sorgt.
- Die optionale Fusion™ Schnellkupplungssteuerung verfügt über einen wählbaren Kick-out zur Anpassung an effiziente Schaufel- und Gabelanwendungen.
Verschiebung |
7, 01 l |
Motormodell |
CAT C7, 1 ACERT |
Maximale Nettoleistung: 1.700 U/min – ISO 9249 |
168, 0 kW |
Maximale Nettoleistung – 1.700 U/min – ISO 9249 – Metrisch |
168, 0 kW |
Maximale Nettoleistung – 1.700 U/min – SAE J1349 |
168, 0 kW |
Maximale Leistung – 1.700 U/min – ISO 14396 |
179, 0 kW |
Maximale Leistung – 1.700 U/min – ISO 14396 – metrisch |
179, 0 kW |
Maximale Leistung – 1.700 U/min – SAE J1995 |
180, 0 kW |
Netzstrom – ISO 9249 |
168, 0 kW |
Maximales Bruttomomomomomomomomoment – 1.400 U/min – 14396 ISO |
1092, 0 N·m |
Maximales Bruttomomomomomomomomoment – 1.400 U/min – J1995 SA |
1099, 0 N·m |
Bohrung |
105, 0 mm |
Hinweis |
Die Klimaanlage dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgas-Kältemittel R134a (Treibhauspotenzial = 1430). Das System enthält 1, 9 kg (4, 2 lb) Kältemittel, das CO2 Äquivalent von 2, 717 metrischen Tonnen (2, 995 Tonnen) hat. |
Schlaganfall |
135, 0 mm |
GEWICHTE
Betriebsgewicht |
18849, 0 kg |
EIMER
Becherkapazitäten |
2, 9-4, 4 m³ (3, 75-5, 75 yd³) |
GETRIEBE
Vorwärts – 1 |
7, 3 km/h |
Vorwärts – 2 |
12, 8 km/h |
Vorwärts – 3 |
22, 8 km/h |
Vorwärts – 4 |
36, 0 km/h |
Rückwärts – 1 |
7, 3 km/h |
Rückwärts – 2 |
12, 8 km/h |
Rückwärts – 3 |
22, 8 km/h |
Hinweis |
Maximale Fahrgeschwindigkeit im Standardfahrzeug mit leerem Eimer und Standard-Reifen L3 mit einem Rollradius von 760 mm (30 in). |
HYDRAULIKSYSTEM
Hydraulische Zykluszeit: Gesamtzykluszeit |
9, 4 s |
Arbeitsgerätsystem – Maximaler Betriebsdruck @ 50 ± 1, 5 L/min (13, 2 + 0, 4 gal/min) |
27900, 0 kPa |
Anbaugerätsystem – maximale Pumpenleistung bei 2.390 U/min |
256, 0 l/min |
Lenksystem – Pumpentyp |
Kolben |
NACHFÜLLMENGEN WARTEN
Kühlsystem |
50, 0 l |
Kurbelgehäuse |
18, 0 l |
DEF-Tank |
16, 0 l |
Differential – Achsantriebe – Vorn |
40, 0 l |
Differential – Achsantriebe – Hinten |
38, 0 l |
Kraftstofftank Größe |
290, 0 l |
Hydrauliktank |
112, 0 l |
Getriebe |
45, 0 l |
MOTOR – TIER 4 FINAL/STUFE IV
Emissionen |
Stufe 4/Stufe IV |
TON
Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts – Schalldruckpegel des Bedieners (ISO 6396: 2008) |
73, 0 dB(A) |
Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts: Hinweis (1) |
Für Maschinen in Ländern der Europäischen Union und in Ländern, die Die EU-Richtlinien annehmen |
Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts: Hinweis (2) |
Richtlinie der Europäischen Union "2000/14/EG" in der Fassung von "2005/88/EG". |
Mit Lüfterdrehzahl auf Maximalwert – Hinweis |
Abstand von 15 m (49, 2 ft), Vorwärtsbewegung im zweiten Gang. |
Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert – Außengeräusch Leistungsstufe (ISO 6395: 2008) |
109, 0 dB(A) |
Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert – Außengeräusch Druckpegel (SAE J88: 2013) |
76 dB(A)* |
Mit Lüftergeschwindigkeit bei Maximalwert – Bedienergeräusch Druckniveau (ISO 6396: 2008) |
73, 0 dB(A) |
Hinweis (1) |
*Abstand von 15 m (49, 2 ft), Vorwärtsbewegung im zweiten Gang. |
Hinweis (2) |
**für Maschinen in Ländern der Europäischen Union und in Ländern, die die "EU-Richtlinien" übernehmen. |
Hinweis (3) |
***Richtlinie der Europäischen Union „2000/14/EG“ in der Fassung von „2005/88/EG“. |
Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts – Schallleistungspegel außen (ISO 6395: 2008)** |
107 LWA*** |
Mit Lüfterdrehzahl bei 70 % des Maximalwerts – Schalldruckpegel des Bedieners (ISO 6396: 2008)** |
73, 0 dB(A) |
ABMESSUNGEN
Höhe des B-Stifts |
4188, 0 mm |
Mittellinie der Hinterachse zum Rand des Gegengewichts |
2055, 0 mm |
Mittellinie der Hinterachse zum Anhängekupplung |
1650, 0 mm |
Bodenfreiheit |
460, 0 mm |
Höhe – Oberseite des Auspuffrohrs |
3416, 0 mm |
Höhe – Oberseite der Haube |
2673, 0 mm |
Höhe – Oberseite des ROPS |
3458, 0 mm |
Spiel Des Aufhängungsarms |
3649, 0 mm |
Hinweis |
Alle Abmessungen sind ungefähre Angaben und basieren auf den Radialreifen MAXAM MS302 23.5R25 L3. |
Rack Hinten – Tragen |
45 Grad |
Rack Hinten – Masse |
40 Grad |
Rack Hinten – Maximaler Hub |
60 Grad |
Radbasis |
3300, 0 mm |
GEWICHTE UND BETRIEBSDATEN
Breakout Force |
154, 0 kN |
Hinweis (1) |
Für 3, 1 m3 (4, 0 yd3) Universalbecher mit BOCE. Gewicht basierend auf einer Maschinenkonfiguration mit MAXAM MS302 23.5R25 L3 Radialreifen, Vollflüssigkeiten, Bediener, Standardgegengewicht, Kaltstart, Straßenradschutzbleche, Product Link™, Sekundärlenkung, Schallunterdrückung. |
Hinweis (2) |
*vollständige Einhaltung der ISO (2007) 14397-1 Abschnitte 1 bis 6, die eine 2%ige Überprüfung zwischen Berechnungen und Tests erfordert. |
Hinweis (3) |
**Konformität mit ISO (2007) 14397-1 Abschnitte 1 bis 5. |
Betriebsgewicht |
18849, 0 kg |
Kipplast – volle Umdrehung – ISO 14397-1* |
11006, 0 kg |
Kipplast – Volle Umdrehung – Starre Reifen** |
11737, 0 kg |