(LG6220d) LONKING 22 Tonbagger
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
LG6220D mit starkem, leistungsstarkem und qualitativ hochwertigem Motor und fortschrittlichem Hydrauliksystem zur Steuerung des negativen Durchflusses, um die beste Leistungsanpassung und minimalen Kobalt zu erreichen, garantieren die optimale Arbeitseffizienz.
Filtersystem
Der hocheffiziente Luftfilter mit zwei Elementen sorgt für die Qualität der Motorluftzufuhr. Darüber hinaus kann der Luftvorfilter die grobe Filterung über dem Lufteinlass durchführen, um den Betrieb unter den schlechten Arbeitsbedingungen der Luftqualität zu ermöglichen und das Wartungsintervall des Luftfilters zu verlängern. Der Öl-Wasser-Abscheider und der zweistufige Kraftstofffilter filtrieren den Kraftstoff viele Male, um die Qualität des Kraftstoffs zu gewährleisten, der dem Motor zugeführt wird.
Kühlsystem
Die parallele Kühlerkühlung macht die Kühlwirkung besser und die Wartung einfacher.
Wartung und Service
Die einfache Wartung des Direkteinspritzmotors reduziert die Wartungskosten. Der globale After Service der Engine ermöglicht die gemeinsame Nutzung globaler Ressourcen. Dies wird die Effizienz des Service verbessern, die Kunden von Sorgen über den Service zu entlasten und die Anwesenheitsquote des Baggers zu gewährleisten.
Funktionen
Diese Maschine ermöglicht die Funktionen Geradeausfahrt, Ausleger/Armkonfluenz, Ausleger/Arm-Halten, Schwenk-Priorität, Schwingen-Anti-Reversieren und Regeneration des Armzylinders. Jede Schaltung ohne Störungen bei zusammengesetzter Aktion. Ausheben von Arm und Eimer sowie das Heben und Schwenken des Auslegers gleichzeitig während des Betriebs sind die Operationen der linken und rechten Motoren während der Fahrt unabhängig.
Zusatzhydraulikventil
Das Hauptventil ist mit einem Satz von Standby-Ventilen ausgestattet, um die Installation von anderem Zubehör wie dem Brechhammer zu erleichtern.
Parameter
Spezifikationen | LG6220D | ||
Motor | Modell | Cummins6BTAA5.9-C | |
Nennleistung | 112kW (150hp) /1950 U/min | ||
Max. Drehmoment | 614 N. M/1500 U/min | ||
Bohrung× Hub | 102mm×120mm | ||
Verschiebung | 5, 9 | ||
Kommentar | Die Nennleistung bei 2300m Höhenmetern beibehalten. | ||
Betriebsgewicht | Zusammenfassung | Betriebsgewicht: 21800kg das Betriebsgewicht beinhaltet das Gewicht von 5675 mm Standardausleger, 2920 mm Standardarm, 1, 0m3 Standard-Eimer, 600 mm Laufschuhe, Schmieröl, Kühlmittel, der volle Dieselöltank und der Rest Standard-Konfiguration Einheiten. |
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Bodendruck | 51 kPa | ||
Flüssigkeitskapazität | Kraftstofftank | 380 L | |
Kühlsystem | 23 L | ||
Motoröl | 18 L | ||
Antriebseinheit schwenken | 3, 8 L | ||
Fahrausrüstung | 2×3, 3 L | ||
Hydrauliköltank | 280 L | ||
Schwenkmechanismus | Kolbenmotor mit hohem Drehmoment und 2-stufiger Antrieb für Planetengetriebe. Bremse im Lastmotor wird von betätigt Feder und von Hydraulikaggregat gelöst. Die automatische Bremsung ist verfügbar, wenn sich der Schwenkhebel in Neutralstellung befindet. |
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Schwenkgeschwindigkeit: 11, 6 U/min | |||
Fahrantrieb | Zusammenfassung | Der integrierte 2-Gang-Kolben-Hydraulikmotor und der Reduzierantrieb, der Motor und die Hydraulikleitung sind im Rahmen der Gleisanlage angeordnet Um Schäden durch die robuste Fahrbahnoberfläche zu vermeiden, ist der Motor im Inneren mit Betriebsbremse und Stoßdämpfung ausgestattet Ventil, um den reibungslosen Lauf und Stopp und die zuverlässige Bremsung zu gewährleisten. |
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Taveling-Geschwindigkeit | 3, 0 -5, 2 km/h | ||
Gradaierbarkeit | 35 Grad (70 %) | ||
Maximale Traktion | 222 kN | ||
Fahrmechanismus | Standardbreite des Laufrades | 600 mm | |
Anzahl der Laufschuhe | 47 (auf jeder Seite) | ||
Anzahl der Transportrollen | 2 (auf jeder Seite) | ||
Anzahl der Laufrollen | 8 (auf jeder Seite) | ||
Hydrauliksystem | Hauptpumpe | Axiale Duplex-Kolbenpumpe mit Verstellfunktion | |
Vorpumpe | Zahnradpumpe (in Hauptpumpe integriert) | ||
Max. Fluss des Systems | 2×208 l/min | ||
Max. Druck der Anlage | 34, 3 MPa | ||
Max. Steuerdruck | 3, 9 MPa | ||
Betriebsmittel | Jede Maschinenaktion wird von der Pilotsteuerung gesteuert. Der rechte Hebel steuert die Bewegung von Ausleger und Eimer während Der linke Hebel steuert die Armbewegung und die obere Strukturbewegung. Das Fußsteuerventil ist mit dem Hebel ausgestattet Joystick zur Steuerung der Maschine, die mit dem Fuß oder Hebel fährt oder dreht. Die Fahrschaltung übernimmt die Steuerung des Magnetschalters. |
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Elektrische Anlage | Systemspannung: 24 V Batterie: 12 V, 120 A×2 |
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