Neuer Zustand 12 Tonnen LKW-Kran Xct12L4
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Neue LKW-Krane 12 Tonnen LKW-Kran XCT12L4
XCT12L4 LKW-Kran ist weit verbreitet für die Hebearbeiten in allgemeinen Engineering-Projekte, wie Baustelle, Stadterneuerung, Kommunikation und Transport, Häfen, Brücke, Ölfelder und Bergwerke sowie komplexe Arbeitsumgebungen.
Vorteile und Highlights:
* Super Lifting Leistung
Der 4-Sektionen-Ausleger von 32m mit acht Seitenprofilen ist der längste in der Branche der gleichen Klasse; die max. Streckenstrecke beträgt 6 für den Haupthaken-Block. Die Performance ist 10% höher als die der Mitbewerber.
* Neues energiesparendes Hydrauliksystem
Die min. Stabile Drehgeschwindigkeit beträgt 0,1 Grad/s. Die min. Stabile Hubgeschwindigkeit (Trommel) beträgt 2,5m/min Präzise und sichere Hubbewegungen können realisiert werden.
* Antriebsstrang
Weichai/Shanghai Nation V Dieselmotor, Nennleistung 162kw/170kw, max. Drehmoment 850N.m900N.m;Weichai/Shanghai Nation III Dieselmotor, Nennleistung 176kw/170kw, max. Drehmoment 900N.m900N.m.
Max. Fahrgeschwindigkeit 90km/h, Max. Gradungsfähigkeit 41%
* Energiespar-Übertragung System
Mit dem neuen energiesparenden Motor ist die neuartige Leistungsplattform mit einstufiger Hinterachse zentriert und mit einem Vollsynchronisator ausgestattet, der Getriebe mit Überdrehgetriebe enthält. Starke Antriebsleistung und Tragfähigkeit tragen zur perfekten Kombination von hoher Leistung und niedrigem Ölverbrauch bei, was den allgemeinen Ölverbrauch um über 10 % senkt und die Konkurrenz bei max. Drehzahl um mehr als 12 % übertrifft.
Kategorie |
Element |
Einheit |
XCT12L4 |
Gewicht |
Gesamtgewicht im Federweg |
Kg |
16000 |
Leistung |
Motormodell |
SC7H230Q4/WP6.220E40 |
|
Motornennleistung |
KW/(U/min) |
170/2300 162/2300 |
|
Nenndrehmoment des Motors |
N.m/(U/min) |
900/1400 850/1400-1600 |
|
Reisen |
Max. Fahrgeschwindigkeit |
Km/h |
90 |
Min. Drehdurchmesser |
M |
18 |
|
Bodenfreiheit min |
Mm |
250 |
|
Anflugwinkel |
Nr. |
21 |
|
Abfahrwinkel |
Nr. |
13 |
|
Max. Sortenfähigkeit |
% |
41 |
|
Kraftstoffverbrauch für 100km |
L |
25 |
|
Hauptleistung |
Max. Nennleistung Gesamthub |
t |
12 |
Min. Nennarbeitsradius |
M |
3 |
|
Wenderadius am Drehkranzschwanz |
M |
2,57 |
|
Max. Hubmoment |
Kn.m |
482,5 |
|
Ausleger am Sockel |
M |
9,5 |
|
Max. Hauptarm |
M |
30,9 |
|
Max. Hauptausleger + Jib |
M |
38,1 |
|
Wenderadius am Drehkranzschwanz |
Gegengewicht |
Mm |
2570 |
Hilfswinde |
Mm |
2910 |
|
Max. Lastmoment |
Ausleger am Sockel |
T.m |
48,25 |
Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
T.m |
27,6 |
|
Ausleger Span (vollständig ausgefahren) |
Längs |
M |
4,57 |
Hubhöhe |
Seitlich |
M |
5,5 |
Ausleger am Sockel |
M |
9,5 |
|
Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
M |
30,9 |
|
Auslegerlänge |
Vollständig ausgefahrenen Ausleger + Jib |
M |
38,1 |
Ausleger am Sockel |
M |
9,45 |
|
Vollständig ausgefahrenen Ausleger |
M |
30,5 |
|
Vollständig ausgefahrenen Ausleger + Jib |
M |
30,5+7 |
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