50ton 2,5cbm Eimer Shantui Raupenbagger Se500LC Digger auf Lager
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Die Konstruktion der Strukturteile ist umfassend optimiert und die kritischen Belastungsstellen sind verstärkt, um auch unter erschwerten Arbeitsbedingungen standzuhalten.
Die Bodenplatten, Seitenplatten und Verstärkungsplatten des Eimers sind aus hochfestem verschleißfestem Material gefertigt, um die Haltbarkeit des Eimers zu verbessern.
Die Ausleger, Schaufelarme und Eimer mit unterschiedlichen Spezifikationen können einfach kombiniert werden, um sich an unterschiedliche Arbeitsbedingungen anzupassen.
Der weltweit führende, anpassungsfähige Turbomotor.
Die branchenweit führende hydraulische Konfiguration zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit, geringen Druckverlust, hohe Effizienz der Strömungsverteilung und reibungslose kombinierte Bewegungsabläufe aus.
Die Farben der komplett spritzgegossenen Innenverkleidungen sind nach Ergonomie effektiv abgestimmt, um die visuelle Ermüdung des Bedieners zu verringern.
Die Steuergeräte sind vernünftig angeordnet, um großen Raum, Weitblick und komfortable und komfortable Operationen zu realisieren.
Die leistungsstarke KLIMAANLAGE und der luftgepolsterte Sitz garantieren komfortables Fahren/Fahren.
Die Kabine ist mit Standard-Ober- und vorderen unteren Schutznetzen installiert, um den Fahrer effektiv zu schützen.
Shantuis 30-jährige Forschungs- und Entwicklungserfahrung sowie die Erfahrung in der Herstellung von Antriebsritzen, Leiträdern, Laufrollen, Laufrollen und Laufschienen sowie die weltweit führenden Technologien garantieren eine außergewöhnliche Bergbauleistung.
Die weltweit ausgefeilten Schmiede- und Wärmebehandlungsprozesse garantieren eine stabile und zuverlässige Qualität.
Die intelligente Steuerung realisiert die optimale Abstimmung zwischen dem Stromversorgungssystem und dem Hydrauliksystem, um die Arbeitseffizienz zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Die Mensch-Maschine-freundliche, intelligente elektronische Steuerung der neuen Generation ermöglicht es Ihnen, den gesamten Betriebszustand Ihrer Maschine zu beherrschen.
Vier voreingestellte Arbeitsmodi von P (Schwerlast), E (Wirtschaft), A (automatisch) und B (Schlaghammer) bieten eine einfache Umschaltung.
Die rückwärtsöffnende Motorhaube bietet handliches Öffnen, großen Öffnungswinkel und einfache Wartung.
Das Motorölfilterelement ist zur Erleichterung der Wartung an der rechten Tür entfernt angeordnet.
Das hochpräzise Kraftstofffilterelement ist zentral an der linken Tür angeordnet, um die Wartung zu erleichtern.
Das Einfüllen von Kühlmittel und der Austausch des Luftfilterelements sind leicht zugänglich.
Die unabhängige Ölkühler-Steuerung verhindert effektiv das Überhitzungssymptom im Sommer und das Unterkühlungssymptom im Winter und erleichtert die Reinigung.
Tankpumpe
Kabinenwarnleuchte
Kabinendeckenleuchte
Oberes Kabinenschutznetz vorn
Gummiband
Schmaler Eimer
Bruchhammer, Ripper, Holzgreifer, Steingreifer, Schnellwechselkupplung, Hydraulische Sabotage und brechen Hammer Pipeline.
Parameter
T
| Vergleichselement | SE500LC (Standardversion) |
| Gesamtabmessungen | |
| Gesamtlänge (mm) | 12240 |
| Bodenlänge (beim Transport) (mm) | 7505 |
| Gesamthöhe (bis zur Oberseite des Auslegers) (mm) | 3890 |
| Gesamtbreite (mm) | 3715 |
| Gesamthöhe (bis Kabinenoberseite) (mm) | 3345 |
| Bodenfreiheit des Gegengewichts (mm) | 1390 |
| Mindestabstand (mm) | 575 |
| Wenderadius am Heck (mm) | 3840 |
| Spurlänge (mm) | 5475 |
| Spurweite (mm) | 2760 |
| Spurweite (mm) | 3360 |
| Standardbreite des Laufrades (mm) | 600 |
| Plattenbreite (mm) | 3530 |
| Abstand von Drehmitte zu Heck (mm) | 3800 |
| Arbeitsbereich | |
| Maximale Grabhöhe (mm) | 10435 |
| Maximale Auslagerhöhe (mm) | 7590 |
| Maximale Grabtiefe (mm) | 6630 |
| Maximale vertikale Grabtiefe (mm) | 4850 |
| Maximaler Grabungsabstand (mm) | 10975 |
| Maximaler Grabungsabstand in Bodenhöhe (mm) | 10745 |
| Arbeitseinrichtung Minimaler Wenderadius (mm) | 4370 |
| Maximale Hubhöhe des Planierschildes (mm) | – |
| Maximale Grabtiefe des Planierschildes (mm) | – |
| Motor | |
| Modell | QSM11 (China III) |
| Typ | Inline-6-Zylinder, Hochdruck Common Rail, wassergekühlt und turbogeladen |
| Verschiebung (L) | 10,8 |
| Nennleistung (kW/rpm) | 280/2000 |
| Hydrauliksystem | |
| Typ der Hydraulikpumpe | Duplex-Kolbenpumpe mit Verstellfunktion |
| Nennleistung (l/min) | 2 x 392 |
| Eimer | |
| Becherkapazität (m³) | 2,5~3,0 (2,5) |
| Schwenksystem | |
| Maximale Schwenkgeschwindigkeit (U/min) | 9 |
| Bremstyp | Mechanisch betätigt und Druck freigegeben |
| Grabenkraft | |
| Aushub am Schaufelarm (KN) | 285 |
| Grabkraft des Schaufels (KN) | 305 |
| Betriebsgewicht und Bodendruck | |
| Betriebsgewicht (kg) | 49500 |
| Bodendruck (kPa) | 86 |
| Fahrsystem | |
| Fahrmotor | Kolbenmotor mit axialem Verstellmotor |
| Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 3,3/5,6 |
| Zugkraft (KN) | 364 |
| Gradaierbarkeit | 70 % (35 Grad) |
| Tankinhalt | |
| Tankinhalt (L) | 720 |
| Kühlsystem (L) | 24 |
| Motorölmenge (L) | 35 |
| Hydrauliköltank/-Systemkapazität (L) | 300/460 |
Technische Parameter
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