Sem915 150HP Baumaschinen Motor Grader Mini Road Grader mit Ripper
Sem915 150HP Baumaschinen Motor Grader Mini Road Grader mit Ripper image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Chinesische Tandem-Achse
- Nutzung von Design und Erfahrung auf Tandemachse
- Verbessertes Lagerlayout und optimierte Lastverteilung mit Planetengetriebe 4 Zahnräder, Achsantrieb
- Weniger Betriebszeiten und geringere Arbeits- und Servicekosten für Wartung und Reparatur
- Längere Wartungsintervalle für Schmierölwechsel
- Führend in der Fertigung und Qualitätskontrolle, obligatorische Leistungstests vor der Lieferung an die Montagelinie
Steuerungssystem
- 7-Positionen-Verbindungsstange mit elektrischer Überhydraulik-Steuerung ermöglicht Einfache Bedienung aus der Kabine
- Optimale Reichweite der Klinge, schnelle Neupositionierung für größere Reichweite für besseres Arbeiten an hohen Neigungen an der Bank
- Die Verbindungsleiste ist für die Erweiterung der Reichweite bei wichtig Das Schneiden einer Bank Neigung oder hinteren Neigung eines Grabens
- Austauschbare Buchsen reduzieren die Wartungszeit und die Kosten
Float Der Klinge
- Die Standardfunktion für die Schwimmfunktion des Rotorblatts ermöglicht das Absenken des Rotorblatts ohne Hydraulik Druck für erhöhte VielseitigkeitBlade Schwimmer wird durch Drücken der aktiviert Hubzylinder links und rechts
- Steuert den gesamten Weg nach vorn über die Arretierung
- Bietet Schutz für Maschine und Fahrbahn beim Schneeräumung und Schneepflügen
Hydrauliksystem
- PPPC-Ventile (Proportional Priority Pressure Compensating) enthalten speziell geschnittene Spulen für Motorgrader-Anwendungen, die den Hydraulikfluss und den Hydraulikdruck kontinuierlich an die Leistungsanforderungen anpassen und so eine einfache Multifunktionssteuerung zur Optimierung der Arbeitseffizienz ermöglichen
- Weltklasse-Verstellkolbenpumpe, reduziert effizient den Stromverbrauch und die Wärme des Hydrauliksystems, wodurch die Kraftstoffeffizienz verbessert wird
- Das Load-Sensing-Hydrauliksystem sorgt für eine konsistente und präzise Blattbewegung und verbessert die Schlichtleistung
- Rückschlagventile mit Innenbordsicherung in PPPC verhindern unbeabsichtigte Zylinderbewegungen und mögliche Leckagen
Zugpendel
- A-Rahmen Rohrkonstruktion Zugpendel bietet maximale Festigkeit und Haltbarkeit
- Austauschbare Zugkugel mit Zugpendel (verschraubt – nicht geschweißt) Für weniger Servicezeit und -kosten
- Einfaches Entfernen von Verschleißscheiben zum Einstellen des Zugpendels
Vorderrahmen
- Die Konstruktion mit Flanschkastenabschnitt entfernt Schweißnähte aus Bereichen mit hoher Belastung und verbessert so die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit
- Die durchgehende Konstruktion der oberen und unteren Platte sorgt für Konsistenz und Festigkeit und verbessert die Haltbarkeit des vorderen Rahmens
- Die Verlegung der Hydraulikschläuche minimiert die Gefahr von Schäden und sorgt für eine schnelle Bereitstellung Zugriff für Service
- Wartungsfreie Buchsen verbessern die Haltbarkeit und senken die Gesamtkosten für den Service
Modell | 915 |
Betriebsgewicht | |
---|---|
Standard | 12.200 kg |
Mit Gegengewicht Vorn Und Hinten | 13.380 kg |
Mit Frontklinge | 13.330 kg |
Mit Rapper Und Frontklinge | 14.010 kg |
Betriebsspezifikationen | |
Höchstgeschwindigkeit, Vorwärts | 40 km/h |
Höchstgeschwindigkeit, Rückwärtsgang | 29 km/h |
Min. Wenderadius | 7.300 mm |
Gelenkwinkel, Links/Rechts | 20 Grad |
Gradaierbarkeit | 30 Grad |
Radstand | 5.830 mm |
Fahrgeschwindigkeit, Vorwärts | 5,2 / 8,1 / 13 / 19,8 / 29 / 40 km/h |
Fahrgeschwindigkeit, Rückwärtsgang | 5,2 / 13 / 29 km/h |
Zugpendel Ziehen | 71 kN |
Motor | |
Motorhersteller | Chinesischer Diesel) |
Motormodell | SC7H150G2B |
Nennleistung | 110 @ 2.200 kW @ U/min |
Max. Drehmoment | 570 @ 1.400 kN @ U/min |
Emission | Stufe 2 |
Verschiebung | 6,5 L |
Bohrung | 105 mm |
Schlaganfall | 124 mm |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Getriebe | |
Marke/Hersteller | Chinesische Marke |
Typ | Umrichter, Powershift |
Powershift-Druck | 1,3 ~ 1,7 Mpa |
Vorwärts-/Rückwärtsgang | 6 / 3 |
Feststellbremse | Federbetätigt, Luft Gelöst |
Tandemachse | |
Marke/Hersteller | Importierte Top-Marke |
Modell | ST18 |
Differenzial | Kein Schleudern |
Betriebsbremse | Bremssattelscheibe |
Sekundär | Zweikreis |
Schwingung Nach Oben | 15 Grad |
Schwingung Von Vorne Nach Unten | 25 Grad |
Vorderachse | |
Bodenfreiheit | 615 mm |
Rad Mager, Links/Rechts | ±18 |
Max. Schwingung | ±16 |
Lenkbereich Links / Rechts | ±45 |
Hydrauliksystem | |
Schaltungstyp | Laden der Sensorik, PPPC |
Pumpentyp | Variabler Kolben |
Max. Pumpenleistung | 162,8 l/min |
Max. Systemdruck | 22 Mpa |
Standby-Druck | 2,0 ~ 2,2 MPa |
Gussplatte | |
Klingenbreite, Standard | 3.059 mm (10') (Zoll) |
Klingenbreite, Optional | 3.669 mm (12') (Zoll) |
Höhe Der Gussplatte | 580 mm (10'-Rotorblatt) / 610 mm (12'-Rotorblatt) |
Dicke Der Gussplatte | 20 mm |
Halsabstand | 112 mm |
Schwimmfunktion | Optional |
Seitenschieber, links | 342 mm |
Seitenschieber, rechts | 463 mm |
Kreis Mittelverschiebung, links | 512 mm |
Kreis Mittelverschiebung, rechts | 663 mm |
Max. Winkel Der Rotorblattposition | 90 Grad |
Blattspitze, Vorwärts | 40 Grad |
Blattspitze, Rückwärts | 5 Grad |
Schneidwinkel Der Klinge | 24 ~ 69 |
Max. Schulterreichweite außerhalb der Reifen, links | 1.179 mm |
Max. Schulterreichweite außerhalb der Reifen, rechts | 1.583 mm |
Max. Heben Sie den Boden an | 435 mm |
Max. Schnitttiefe | 750 mm |
Kapazität Der Service-Nachfüllung | |
Kraftstofftank | 218 L |
Motoröl | 17,5 L |
Kühlmittel | 37 L |
Getriebe | 17 L |
Differentialgehäuse | 27 L |
Tandemgehäuse, Auf Jeder Seite | 50 L |
Kreisantrieb, Rutschfeste Kupplung | 2 L |
Kreisantrieb, Mit Rutschkupplung | 7 L |
Hydrauliköltank | 55 L |
Wer wir sind China Sem915 150HP Baumaschinen Motor Grader Mini Road Grader mit Ripper Herstellung und Lieferant,Sie können weitere Informationen per E-Mail erhalten, Sie erhalten einen günstigen Preis oder einen Fabrikpreis.
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