Hochleistungsstraßenbau-Maschinerie-Mg-Typ Portalkran
Hochleistungsstraßenbau-Maschinerie-Mg-Typ Portalkran image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Bock Crane mit Sheild (DMG) wird hauptsächlich für Einbau der Scherblock- und Schildmaschine verwendet, der untertägige trenchless Einheit und verwendet für das Anheben ductpiece des unterstützenden druing Funktionsfortschritts des Tunnels. DMG hat beständige Leistung, hohe Produktions-Leistungsfähigkeit und ist einfach repariert zu werden und gewartet zu werden. Das anhebende Gerät am uupper Teil kann sich drehen, um die Bedingungen des Tunnelbaus an den verschiedenen Richtungen anzupassen. Es hat flexible Operationsmethode, komplette Sicherheitsanzeige und Überlastungsschutz auf Einheit, die die Sicherheit des Bedieners und der Geräte sicherstellen kann. Elektrisches Panel nimmt PLC-variablen Frequenzcontroller an, um zu regeln
Mechanisch:
– Doppelter Hauptträger, geschweißter Kastenträger
– Material: Kohlenstoffstahl mit Qualität von Q235B oder von Q345B
– Der Hauptträger wird durch Stärkenschraubbolzen angeschlossen
– Schweißungsverbindung geprüft durch x-Strahl oder Ultraschallprüfung;
– Geschmiedete Crane Räder
– Laufkatze mit Kompaktbauweise, klein und hell;
– Anhebende Vorrichtung ist steife geöffnete Handkurbellaufkatze
– Der verbundene antreibende Fahrwerkmotor, verhärten Fahrwerk, hydraulische Bremse
– Ausgezeichnete antreibende Eigenschaften, glatt bewegend
– Shot-blasting Sa2.5 für kompletten Träger nachdem dem Schweissen, Druckfreigabe
– Reicher Qualitätsanstrich des Epoxidzinks, 2×2 mit 140μm
Elektrisch
– LeiterStromversorgung
– Alle Hebemaschine- und Kranbewegungen sind unabhängig und können gleichzeitig laufen gelassen werden
– Schutzgrad IP55
– Die Teile werden auf eine freundliche Art der Pflege in Position gebracht, und der vollständige Plan schützt gutes
– Girlandekabel werden auf den Kabelsattel verschoben, örtlich festgelegt, um die Laufkatzen zu kabeln und laufen in ein galvanisiertes C-track.
Schützende Merkmale
– Überlastung Limiter, Begrenzungsschalter (Lifting und Traveling), Interlock Schutzeinheit, Buffer, Rail freie Platte, Schutzüberzug, Busbar Verhindererplatte, Anti-Zusammenstoß Einheit, Light Warnungseinheiten Main, das Schalter, Emergency Endsystem, Motor Überlastungsschutz trennt
– Ausgerüstet mit wasserdichten Einheiten für das Anheben der Vorrichtung, elektrischer Steuerkasten
Technische Daten:
Anheben capactiy | 400 | |||
Funktionssystem | A3 | |||
Überspannung | 33 | 34 | ||
Hauptanheben | 24 (über Schiene) 23 (unter Schiene) | 24 (über Schiene) 23 (unter Schiene) | ||
Anhebende Höhe | Zusatzanheben | 24 (über Schiene) 26 (unter Schiene) | 24 (über Schiene) 26 (unter Schiene) | |
Hauptanheben | 0.09-0.9 | 0.09-0.9 | ||
Zusatzanheben | 7 | 7 | ||
Drehzahl | Kran-Bewegen | 1.6-16 | 1.6-16 | |
Laufkatzebewegen | 1.15 -11.5 | 1.15-11.5 | ||
Abmessung (mm) | L1 | 2500 | ||
L2 | 3500 | |||
H1 | 3196 | |||
H2 | 22000 | |||
B | 14000 | |||
B1 | 22800 | |||
b1 | 1920 | |||
b2 | 1250 | |||
W | 4500 | |||
D | 6000 | |||
Radhöchstlast | 406 | 415 | ||
Empfohlene Spur | QU120 | |||
Stromquelle | 50Hz 380V | |||
Nachlaufenwinkel | 90 | |||
Maximaler Scherblock Durchmesser (M) | 15 |
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