Neuer Liugong 180HP Motor Grader Clg4180 mit 6btaa5.9-C190 Motor
Neuer Liugong 180HP Motor Grader Clg4180 mit 6btaa5.9-C190 Motor image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
LIUGONG 190hp Motor Grader zum Verkauf CLG4180 Straße Grader
Funktionen:
Auf Effizienz ausgelegt
Weltklasse Dongfeng importierten Motor mit hoher Leistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch. Scraping Messer hat 360 Grad Drehung, 90 Grad rechts / links seitliche Einstellung, Und 40-70 Grad Eindringtiefe für Nivellierung, Grabenaushub, Grabenabdruck, Wandkratzen und mehr.LIUGONG entworfen Saug Kühlsystem hat bessere Kühlung, geringere Windempfindlichkeit und ist weniger durch Schmutz als normale Systeme beeinflusst.
Einfache Wartung
Hydraulikrohre auf beiden Seiten des Rahmens für einfache Wartung.
Einfacher Zugang zum Motor und Zugang zu den wichtigsten Wartungspunkten.
Technische Daten:
| Motor | DCEC 6BTAA5.9-C190 | |
| Nennleistung | (KW) | 142 (190)@2200 |
| Klingenbreite | Mm (Zoll) | 3960 (156) |
| Maximale Geschwindigkeit | Km/h (mph) | 42 (26) |
| Ziehen Sie Die Zugstange | (Kn) | 84 |
| Betriebsgewicht | Kg (lb) | 15500 (34172) |
| MOTOR | ||
| Stufe | II | |
| Marke | Dongfeng Cumins | |
| Bruttoleistung | KW (PS)@U/min | 142 (190)@2200 |
| Netzstrom | KW (PS)@U/min | 128 (172)@2200 |
| Maximales Drehmoment | 800N.m/1500rpm | |
| Drehmomentanstieg % | 30 % | |
| Anzahl der Zylinder | 6 | |
| Aspiration | turbo Luft-Luft nachgekühlt | |
| GETRIEBE | ||
| Übertragungstyp | Leistungsschaltung | |
| Übertragungskonfiguration | 6F/3R | |
| Drehmomentwandler | Dreigliedrige Einzelturbine | |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit, FWD | (Km/h) | 42 |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit, U | (Km/h) | 26,1 |
| Anzahl der Geschwindigkeiten, FWD | 6 | |
| Anzahl der Drehzahlen, Rev | 3 | |
| ACHSEN | ||
| Vorderachse Marke | LIUGONG Schweißachse | |
| Hinterachse Marke | Meritor | |
| Differentialtyp | NO-SPIN Limited Slip Standard | |
| Achsantriebstyp | Kettenantrieb | |
| Achsoszillation | ±15 | |
| Vorderachsentyp | Komplett geschweißter Stahlrahmen | |
| Vorderachse, Spurwinkel | ±17 | |
| LENKUNG | ||
| Lenkungskonfiguration | Lastsensor Lenkgetriebe | |
| Lenkungsüberdruck | (Mpa) | 17 |
| Minimaler Wenderadius | (Zoll) | 7800 (307) |
| Lenkwinkel | ±45 | |
| Gelenkwinkel Des Rahmens | ±20 | |
| BREMSEN | ||
| Betriebsbremse | (Trocken) Schuh | |
| Position Der Betriebsbremse | Nur Hinterachse | |
| Betätigung Der Betriebsbremse | Hydratatisch | |
| REIFEN | ||
| Reifengröße | 17.5-25 PR12/L3 | |
| HYDRAULIKSYSTEM | ||
| Hauptpumpentyp | Zahnrad | |
| Hauptüberdruck | (Mpa) | 18 |
| Vorpumpe Volstr | L(Gal)/min | 126 (33) |
| ARBEITSKAPAZITÄTEN | ||
| Maximaler Zugzug | (Kn) | 84 |
| Schneiddruck | Kg (lb) | 7800 (17196) |
| LEISTUNG DES TANDEMANTRIEBS | ||
| Höhe | Mm (Zoll) | 600 (24) |
| Breite | Mm (Zoll) | 210 (8) |
| Dicke, Innenwand / Außenwand | Mm (Zoll) | 20/20(0,8/(0,8) |
| Abstand Mitte | Mm (Zoll) | 1538 (61) |
| Schwingwinkel | ±15 | |
| LEISTUNG DER GUSSPLATTE | ||
| Winkel Für Bankschnitt | 40~70 | |
| Gussplatte Über Grund Heben | Mm (Zoll) | 450 (18) |
| Seitenverschiebung der Gussplatte, rechts / links | Mm (Zoll) | 725/675(29/27) |
| Maximaler Neigungswinkel | 90 Grad | |
| Schnitttiefe | Mm (Zoll) | 555 (22) |
| Kreisdrehung | 360 Grad | |
| Kreisdurchmesser | Mm (Zoll) | 1455 (57) |
| Kreisstärke | Mm (Zoll) | 140 (6) |
| ABMESSUNGEN | ||
| Radstand | Mm (Zoll) | 6230 (245) |
| Gesamtlänge | Mm (Zoll) | 9238 (364) |
| Gesamthöhe mit Kabine | 3580 (141) | |
| Gesamtbreite | Mm (Zoll) | 2600 (102) |
| Spiel unter der Vorderachse | Mm (Zoll) | 645 (25) |
| Standardlänge Für Gussplatten | Mm (Zoll) | 3960 (156) |
| Standarddicke Der Gussplatte | Mm (Zoll) | 19 (0,7) |
| Standardhöhe Der Gussplatte | Mm (Zoll) | 610 (24) |
| BETRIEBSGEWICHTE | ||
| Betriebsgewicht | Kg (lb) | 15500 (34172) |
| Auf Vorderrädern | Kg (lb) | 4400 (9700) |
| Auf Hinterrädern | Kg (lb) | 11100 (24471) |
| SERVICEKAPAZITÄTEN | ||
| Kraftstofftank | L (Gal) | 270 (71) |
| Motoröl | L (Gal) | 22 (6) |
| Kühlsystem | L (Gal) | 45 (12) |
| Hydraulikbehälter | L (Gal) | 186 (49) |
| Getriebe Und Drehmomentwandler | L (Gal) | 45 (12) |
| Tandems, Jeder | L (Gal) | 28 (7) |
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