Speziell für Algerien Camion SHACMAN F2000 6X4 290HP Muldenkipper
Speziell für Algerien Camion SHACMAN F2000 6X4 290HP Muldenkipper image
Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Als führender chinesischer Maschinen- und LKW-Exporteur haben wir eine professionelle Erfahrung von 8years in diesem Bereich. Neben unseren hochwertigen Lkw Bietet Ihnen unser internationales Vertriebsteam Auch einen exzellenten Logistikservice und After-Sales-Service. Wir werden immer unser Bestes tun, um alle Probleme zu lösen und die Interessen unserer Kunden an erster Stelle zu stellen.
Wir bieten:
1) ALLE Arten von Lastwagen.
(Muldenkipper, Bergbau Muldenkipper, Traktor LKW, LKW Anhänger, Abschleppwagen, Wassertank LKW, Beton-Mischer LKW, Öltank LKW, Müllwagen, Lastenwagen, Port Terminal Traktor, Kühlwagen, LKW montiert Kran, Feuerwehrwagen, Saug Abwasser LKW, Bus , etc)
2) Alle Arten von Baumaschinen.
(Radlader, Bagger, folklift, Kräne, Fertiger, Straßenwalze usw. )
Speziell für Algerien Camion SHACMAN F2000 6X4 Muldenkipper
Ansprechpartner: Allan. Zhao
Mobil/whatsapp/: +86-159-5895-5352
Spezifikationen
Antriebsart: 6×4 Reifen: 12R22.5 schlauchlos
Kabine: D'Long F2000 langes Kabine, Einzelbett mit KLIMAANLAGE
Motor: WD615, 50, 290HP E-II Getriebe: 9JS135 9-Gang-mechanische Einspritzpumpe
Vorderachse: 7, 5T MANN Antriebsachse: 13T STR Verhältnis: 5, 73
Tankinhalt: 380L
Lenkung: ZF-Technologie (Linkslenkung)Kupplung: Φ430 Membranfeder
Karosseriespezifikation:
5200×2300×1400mm Unten 8mm, Seite 6mm Mittelhub
Hütte | Luftfederung MAN F2000 Kabine, Schlafwagen, hydraulische Stoßdämpfung verstellbarer Sitz, | ||
Sicherheitsgurt, einstellbare Lenkung, Warmluftsystem, Schiebedach, Sonnenschutzkappe, Stoßfänger | |||
Motor | Typ: Diesel 4-stoke Direkteinspritzung, 6-Zylinder in Reihe, Turbo-Charging, Innenkühlung. | ||
Modell: | WD615, 50 | Europäische Technologie WEICHAI mit MAN EVB Technologie | |
MAX. Pferdestärke: | 290HP/213KW | ||
Getriebe | Angewandte amerikanische Technologie | Max. Drehmoment: 1350NM | |
Modell: | FAST 9JS135 | ||
Geschwindigkeit: | 9speed, 1reverse | ||
Achse (vorne/hinten) | |||
Vorderachse | 7, 5ton-MANN-Technologie nicht-treibende Lenkachse | ||
Tandem | 13ton STEYR Technologie Doppelreduktion, Nabenrotor Antriebsachse, | ||
Kupplung | D430 Membran, einzelne trockene Reibscheibe, hydraulische Verstärkung. | ||
Bremse | Betriebsbremse: Pneumatische Doppelkreisbremse | ||
Feststellbremse: Feder-Kraft-Trommelbremse | |||
Motorbremse: Motorabgasbremse (EVB) | |||
Lenkung | ZF-Technologie, Fahrer sitzt auf der linken Seite | ||
Reifen | 10+1 Ersatzreifen mit Felge | ||
11.00-20 Bias Reifen | |||
Federungssystem: Starker, robuster Federtyp | |||
Vorn/Hinten | 10/12 | ||
Körper abwerfen: | |||
Innenmaß des Korpus (mm): 5600x2300x1500, 8x6mm, aus hochintensivem Stahl | |||
Hubart: Hydrauliksystem mit mittlerem Lifter „T“. Siehe Abbildung | |||
Gesamtabmessung (mm): 8329x2500x3450 (Länge x Breite x Höhe) | |||
Radstand | 3800+1350mm | ||
Titel: | |||
Vorn/Hinten | 2035/1850 | ||
Anfahrwinkel | 28/30 | ||
Überstand vorn/hinten | 1525/1654 | ||
Max. Geschwindigkeit | 77km/h | ||
Leergewicht: | 12500kg | ||
Öltank-Kapazität | 300L Kraftstofftank |
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