Großer chinesischer Raupenbagger 22t Shantui Se220 mit 1,05cbm Eimer
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Großer chinesischer Raupenbagger 22T SHANTUI SE220 mit 1,05cbm Eimer Heiße Angebote
Produktbeschreibung
High-End-Systemkonfiguration
B5,9 Sechszylinder-Motor entspricht China-II-Emissionsverordnung und verfügt über starke Leistung und hohe Lebensdauer. Es ist mit einem dreistufigen Kraftstofffiltersystem ausgestattet, um die Arbeit zu sichern. Die optimierte Negativströmungshydraulik zeichnet sich durch zuverlässige Leistung und einfache Wartung aus. Die Hauptpumpe mit großem Verdrängervolumen passt perfekt zum Motor, um eine höhere Maschinengeschwindigkeit zu erreichen.
Feste und langlebige Strukturteile
1. Es ist mit Standard-verstärkten Eimer ausgestattet.
2. Die vordere Gussstütze wird mit Verstärkungsplatten an Schlüsselteilen befestigt, um eine höhere Zuverlässigkeit zu erreichen.
2. Das Gussgehäuse wird für die Boomfront und den Rücksitz verwendet, um mehrseitige variable Drehmomentlasten zu tragen.
4. Das Fahrgestell in X-förmiger Kastenstruktur sorgt für eine hohe Tragfähigkeit und die verdickten Platten werden an Schlüsselteilen aufgebracht, um die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu verbessern.
Komfortable und komfortable Betriebsumgebung
Es ist mit Standard-Radio mit USB-Anschluss, Zigarettenanzünder, Feuerlöscher und Fluchthammer installiert und ist mit mehreren Lagerplätzen ausgestattet. Die Funktionstasten sind zentral angeordnet, um die Bedienung zu erleichtern und hohe Eleganz zu erreichen. Die Kabine verfügt über einen großen Raum und eine breite Sicht und die Steuergeräte sind vernünftig angeordnet, um bequeme und komfortable Operationen zu realisieren. Der Sitz verfügt über hohen Komfort und Ermüdungsfestigkeit. Die leistungsstarke automatische KLIMAANLAGE bietet eine starke Luftstromabgabe und multidirektionale Lüftungsschlitze ohne Totwinkel.
Intelligente elektronische Steuerung und optimale Leistungsregelung
Die intelligente elektronische Steuerung passt perfekt zu Power-System und Hydrauliksystem zu verbessern Wirtschaftlichkeit. Die prozentuale Steuerung des Beschleunigers stellt die genaue Übereinstimmung zwischen Motorausgangsleistung und Lastbedarf sicher.
Praktische Wartung
1. Unterstützt durch zwei Zylinder, die rückwärts öffnende Motorhaube Funktionen handliche Öffnung, große Öffnungswinkel und einfache Wartung.
2. Die elektrischen Teile sind zentral angeordnet, um die Überprüfung und Wartung zu erleichtern.
3. Die Befüllung des Kühlmittels und der Austausch des Luftfilterelements sind leicht zugänglich und das montierte Kühlergeflecht-Gehäuse erleichtert die Reinigung.
4. Das dreistufige Kraftstofffilterelement wird installiert, um einen One-Stop-Austausch und einfache Wartungen zu erreichen.
Das Kraftstofffilterelement, das Motorölfilterelement und das Pilotfilterelement sind zentral angeordnet, sodass alle Wartungs- und Austauscharbeiten von derselben Position aus durchgeführt werden können
5. Die Schmieröleinfüllöffnungen sind zentral angeordnet, um die Routinewartung zu erleichtern.
Vergleichselement | SE220 (Standardversion) |
Gesamtabmessungen | |
Gesamtlänge (mm) | 9605 |
Bodenlänge (beim Transport) (mm) | 4915 |
Gesamthöhe (bis zur Oberseite des Auslegers) (mm) | 3040 |
Gesamtbreite (mm) | 2980 |
Gesamthöhe (bis Kabinenoberseite) (mm) | 3070 |
Bodenfreiheit des Gegengewichts (mm) | 1080 |
Mindestabstand (mm) | 470 |
Wenderadius am Heck (mm) | 2925 |
Spurlänge (mm) | 4270 |
Spurweite (mm) | 2380 |
Spurweite (mm) | 2980 |
Standardbreite des Laufrades (mm) | 700 |
Plattenbreite (mm) | 2725 |
Abstand von Drehmitte zu Heck (mm) | 2920 |
Arbeitsbereich | |
Maximale Grabhöhe (mm) | 10100 |
Maximale Auslagerhöhe (mm) | 7190 |
Maximale Grabtiefe (mm) | 6490 |
Maximale vertikale Grabtiefe (mm) | 5770 |
Maximaler Grabungsabstand (mm) | 9865 |
Maximaler Grabungsabstand in Bodenhöhe (mm) | 9680 |
Arbeitseinrichtung Minimaler Wenderadius (mm) | 2970 |
Maximale Hubhöhe des Planierschildes (mm) | – |
Maximale Grabtiefe des Planierschildes (mm) | – |
Motor | |
Modell | B5,9-C (CHINA-II) |
Typ | Inline-6-Zylinder, Hochdruck Common Rail, wassergekühlt und turbogeladen |
Verschiebung (L) | 6,7 |
Nennleistung (kW/rpm) | 124/2050 |
Hydrauliksystem | |
Typ der Hydraulikpumpe | Axiale Kolbenpumpe mit Verstellfunktion, Duplex |
Nennleistung (l/min) | 2X213 |
Eimer | |
Becherkapazität (m³) | 1,05 |
Schwenksystem | |
Maximale Schwenkgeschwindigkeit (U/min) | 11 |
Bremstyp | Mechanisch betätigt und Druck freigegeben |
Grabenkraft | |
Aushub am Schaufelarm (KN) | 99/107 |
Grabkraft des Schaufels (KN) | 137/148 |
Betriebsgewicht und Bodendruck | |
Betriebsgewicht (kg) | 21900 |
Bodendruck (kPa) | 47,7 |
Fahrsystem | |
Fahrmotor | Kolbenmotor mit axialem Verstellmotor |
Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 3,3/5,1 |
Zugkraft (KN) | 212 |
Gradaierbarkeit | 70 % (35 Grad) |
Tankinhalt | |
Tankinhalt (L) | 330 |
Kühlsystem (L) | 28 |
Motorölmenge (L) | 20 |
Hydrauliköltank/-Systemkapazität (L) | 190/400 |
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