955n Changlin 5 Ton Chinese Small Radlader zu verkaufen
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
955N Changlin 5 Ton Chinese Small Radlader zu verkaufen
Funktion
1. Motortyp: Motor YC6B125
2. Nennleistung: 92kW
3. Schaufelkapazität: 1.8m3 .
4. Betriebsgewicht: 10200kg
Parameter
Gesamtabmessungen | ||
1 | Länge (mit Eimer auf Boden) | 6920 mm |
2 | Breite (zur Außenseite der Räder) | 2305 mm |
3 | Schaufelbreite | 2430 mm |
4 | Höhe (bis zur Kabinenoberseite) | 3150 mm |
5 | Radstand | 2750 mm |
6 | Lauffläche | 1855 mm |
7 | Bodenfreiheit min | 360 mm |
Technische Hauptdaten | ||
1 | Nennlast | 3000 (Kg) |
2 | Betriebsgewicht | 10200KG |
3 | Nennkapazität des Becherbehälters | 1,7 (m3) |
4 | Max. ausbruchkraft | 96kN |
5 | Max. Abzugsraum | 2934 mm |
6 | Reichweite der Müllkippe | 1043 mm |
7 | Abzugswinkel an beliebiger Position | ≥45 |
8 | Min. Wenderadius | |
(1) außerhalb des Eimers | 5600 mm | |
(2) außerhalb des Hinterrads | 5205 mm | |
9 | Drehwinkel-Rahmen | 38+1 Grad |
10 | Schwingwinkel der Hinterachse | +11 Grad |
11 | Hubzeit des Eimers | ≤5,1(Sek.) |
12 | Absenkzeit des Schaufels | ≤3,0(Sek.) |
13 | Dumping-Zeit | ≤1,1(Sek.) |
14 | Fahrgeschwindigkeit (km/h), 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsfahrt | |
(1) 1st Gänge nach vorn | 7,3 | |
(2) 2nd Gänge nach vorn | 15,7 | |
(3) 3rd Gänge nach vorn | 35 | |
(1) 1st-Gang-Rückwärtsgang | 7,8 | |
(2) 2nd-Gang-Rückwärtsgang | 16,8 | |
(3) 3rd-Gang-Rückwärtsgang | 36 | |
Dieselmotor | ||
1 | Modell | Dongfeng Cumins 6BT5.9-C120 |
2 | Typ | Direkteinspritzung. Turbolader. Wasserkühlung |
3 | Nennleistung | 87 KW |
4 | Zwischenbohrung des Zylinders/ Hubs | 102/120 mm |
5 | Gesamtauslass des Zylinders | 5,9 (L) |
6 | Spannung des Startmotors | 24 V |
7 | Nenndrehzahl | 2200 (U/min) |
8 | Max. Drehmoment | 440 (N.M)/1500rpm |
9 | Starttyp | Elektrisch |
10 | Min. Spezifischer Kraftstoffverbrauch | 220 (g/kW.h) |
Übertragungssystem | ||
1. Drehmomentwandler | ||
1 | Modell | YJH315A-4 (Shanxi Aer.ospace Power) |
2 | Typ | 3 Elemente. Einstufig |
3 | Drehmomentverhältnis | 3,1 |
4 | Kühltyp | Drucköl zirkuliert |
2. Getriebegehäuse | ||
1 | Modell | Chinesisches Changlin |
2 | Typ | PowerShift, Stirnrad ständig in Mesh |
3 | Gangschaltposition | 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge |
3. Achse und Reifen | ||
1 | Typ des Hauptreduzierers | Spiralkegelrad, einstufig |
2 | Übersetzungsverhältnis des Hauptuntersetzungsgetriebes | 3,889 |
3 | Typ des Endreduzierers | Einstufiger Planetenradtisch |
4 | Übersetzungsverhältnis des Achsreduzierers | 4,941 |
5 | Gesamtquoten | 19,216 |
6 | Max. Reißkraft | 83kN |
7 | Reifengröße | 17,5-25-12PR |
Hydraulikanlage Der Arbeitseinrichtung | ||
1 | Modell der Ölpumpe | CBGj2100 (SAE) |
2 | Systemdruck | 160 (kgf/cm2) |
3 | Modell des Mehrkanal-Umrüstventils | GDF32D2 |
4 | (D×L) Abmessungen des Hubzylinders | 125×70×697 (mm) |
5 | (D×L) Abmessungen des Neigezylinders | 150×70×470 (mm) |
Lenksystem | ||
1 | Typ | Mittlerer beweglicher Rahmen. Vollhydraulik. Lenkung |
2 | Modell der Lenkpumpe | CBG2050 (SAE) |
3 | Modell des Lenkgetriebes | BZZ1-E400C+FKA-143020 |
4 | Modell des stabilen Einkanal-Shunt-Ventils | FLD-D30H |
5 | Systemdruck | 14MPa |
6 | Abmessungen Lenkzylinder | 70×40×357 (mm) |
Bremssystem | ||
1 | Art der Fahrbremse | Luftunterstützte Radbremse oil,4 |
2 | Luftdruck | 7-8(kgf/cm2) |
3 | Art der Notbremse | Automatische Schneidluftbremse |
4 | Art der Feststellbremse | Trommelbremse Manuelle Steuerung Abschalten der Luftbremse |
Ölmenge | ||
1 | Kraftstoff (Diesel) | 130 (L) |
2 | Motorschmieröl | 13,5 (L) |
3 | Öl für Umrichter und Getriebe | 35 (L) |
4 | Hydrauliköl | 120 (L) |
5 | Öl für Antriebsachsen (F/R) | 16/15 (L) |
Bild
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