80 Tonnen Mobiler LKW-Kran für unwegsames Gelände RT80 Zoll Bestand
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
80 Tonnen unwegsames Gelände Kran mobile LKW Kran RT80
Einführung
Das Produkt ist ein High-End-Modell, das von Xugong und einem erfahrenen Forschungs- und Entwicklungsinstitut in Europa entwickelt wurde. Das Produkt ist mit zwei-Achsen-Ladechassis ausgestattet und verfügt über zwei Arten von Fahrmodellen, vier Arten von Drehmodellen und vor-und-zurück-Funktion fahren. Es hat fünf Abschnitte von viereckigen großen Kreis Hauptdoom, H-Typ Outrigger, kombiniert Selbstabtrag und Installation Gegengewicht. Es hat drei Arten von Betriebsmodellen wie Betrieb mit Unterstützung von Outrigger, Betrieb mit Unterstützung von Reifen und hängen beim Fahren. Es ist weit verbreitet in Ölfeld, Mine, Straße und Brücke Bau, Lagerbasis und andere Baustellen verwendet.
Highlights Der Produktion:
Technologie aus Europa, Leistung in führender Ebene
Das Produkt wird von China und Deutschland mit filigranem Design entwickelt. Er hat eine starke Hubkraft mit seinem 46m Hauptdoom und 17, 5m Hilfsausleger.
Wendig und flexibel, schnell und effizient
Die maximale Geschwindigkeit erreicht 36km/h und die maximale Steigfähigkeit beträgt 60% und der minimale Wenderadius beträgt 7, 5m. All diese drei Faktoren machen es flexibel.
Das Produkt ist mit großer Macht-System, spezialisierte Cross-Country-Reifen und Rutschfestigkeit Differential-Sperrgetriebe ausgestattet. All diese drei Faktoren machen es über alle Arten von Straße leicht fahren.
Sicher und zuverlässig, keine Sorge zu handhaben
Das Produkt ist mit einer Hubschutzsteuerung bei Überlast, Überfahren und Überstrecken sowie exklusiver Technik in diesem Bereich wie der automatischen Rücklaufregelung Hinterachse und dem automatischen Sicherheitsschutz ausgestattet. All diese erhöhen seine Sicherheitsleistung weitgehend.
Das Produkt ist mit Top-Features in diesem Bereich, professionelle Matching-Upgrade und systematische Auswertung Test ausgestattet. Und es hat Test bestanden wie Fahren 4.000km und 10.000 mal hängen. Beide gewährleisten ihre Zuverlässigkeit.
Wirtschaftlicher und Umweltschutz, mit Kostenersparnis
Das Produkt ist mit optisch passendem Kraftübertragungssystem und Drehmomentwandler mit Sperrfunktion ausgestattet, die den Ölverbrauch bei hoher Geschwindigkeit um über 20% senken.
Das nach unten gerichtete Luffsystem macht das Produkt brauchen keine zusätzliche Leistung. Und die elektrische variable Leistungsregelung senkt den umfassenden Ölverbrauch um 15 %.
Komfortabel zu handhaben, bequem zu bedienen
Das Produkt ist mit einem vollständigen Hydro-Lenksystem und einem automatischen Schaltgetriebe ausgestattet, das es leicht zu handhaben macht. Es ist mit einem Umschlagraum ausgestattet, der eine Grenzansicht bietet und die Bedienung komfortabler macht.
Das Produkt ist mit humanisierter Kletterleiter, Wartungszugang und Steuerlayout ausgestattet. Und es ist mit professioneller Mensch-Maschine-Engineering-Simulationsanalyse ausgestattet; Exquisite Mensch-Maschine-Schnittstelle und Stand-alone-Fehlerdiagnosefunktion. Es ist komfortabel zu handhaben und bequem zu bedienen.
|
Projekt |
Einheit |
Parameter |
|
Parameter Für Messungen |
(Mm) |
14067 |
|
Länge des gesamten Fahrzeugs |
(Mm) |
3400 |
|
Breite des gesamten Fahrzeugs |
(Mm) |
3990 |
|
Höhe des gesamten Fahrzeugs |
(Mm) |
4380 |
|
Radbasis |
(Mm) |
2554 |
|
Radspur |
(Mm) |
14067 |
|
Gewichtsparameter |
|
|
|
Bruttogewicht Des Fahrzeugs Während Der Fahrt |
(Kg) |
58000 |
|
Achslast |
(Kg) |
(Vorderachse)30350 (Hinterachse)27650 |
|
Kinetisches Paremeter |
|
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|
Motortyp |
– |
QSL |
|
Motornennleistung (kw/ |
(kw/(U/min)) |
209 |
|
Max. Drehmoment Motor (N. M/ |
(N. M/(r/min)) |
1424 |
|
Fahrparameter |
|
|
|
Fahren |
|
|
|
Max. Fahrgeschwindigkeit |
(Km/h) |
36 |
|
Min. Fahrgeschwindigkeit |
(Km/h) |
2 |
|
Ausweichen |
|
|
|
Min. Wenderadius |
(M) |
15 |
|
Kopf Min. Drehdurchmesser |
(M) |
– |
|
Max. Gradierbarkeit |
(%) |
60 |
|
Min. Bodenfreiheit der Maschine |
(Mm) |
440 |
|
Anfahrwinkel |
() |
22, 5 |
|
Abflugwinkel |
() |
20 |
|
Bremsweg |
(M) |
9 |
|
Kraftstoffverbrauch pro 100kms |
(L) |
– |
|
Hauptleistungsparameter |
|
|
|
Max. Nennhub |
(t) |
80 |
|
Min. Nennbereich |
(M) |
3 |
|
Max. Lastmoment der Grundvorrichtung |
(Kn·m) |
3140 |
|
Radius der Kreisel des Drehtisches Tail |
(Mm) |
4625 |
|
Ausleger |
|
|
|
Längs |
(M) |
7, 8 |
|
Horizontal |
(M) |
7, 6/6, 5 |
|
Max. Hubhöhe |
|
|
|
Grundschwelle |
(M) |
12, 4 |
|
Längster Hauptarm |
(M) |
46, 2 |
|
Längster Hauptarm + Hilfsarm |
(M) |
60, 2 |
|
Auslegerlänge des Krans |
|
|
|
Grundschwelle |
(M) |
11, 9 |
|
Längster Hauptarm |
(M) |
46 |
|
Längster Hauptarm + Hilfsarm |
– |
63, 5 |
|
Längster Hauptarm + Hilfsarm + Verlängerung |
– |
– |
|
Arbeitsgeschwindigkeit |
|
|
|
Max. Drehgeschwindigkeit |
(r/min) |
1, 8 |
|
Hubgeschwindigkeit |
|
|
|
Haupthubetechanismus |
(M/min) |
125 (Entladen) |
|
Zusatzhoisting-Mechanismus |
(M/min) |
125 (Entladen) |
|
Ausziehzeit und Einfahrzeit des Kranausleger |
|
|
|
Volle Dehnung |
(S) |
152 |
|
Vollständiges Einfahren |
– |
– |
|
Zeit Zum Nachfüllen |
|
|
|
Hubfunktion Mit Vollem Fahrarm |
(S) |
85 |
|
Absenken Des Auslegels Mit Vollem Fahrweg |
(S) |
– |
|
Ausleger Verlängerung und Einfahren |
|
|
|
Horizontal |
|
|
|
Dehnung zur gleichen Zeit |
(S) |
40 |
|
Gleichzeitig zurückziehen |
(S) |
30 |
|
Vertikal |
|
|
|
Dehnung zur gleichen Zeit |
– |
55 |
|
Gleichzeitig zurückziehen |
– |
40 |
Ansprechpartner: Victory Xie
Mobiltel.: +86-17862901191
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