6 M RP602 Asphalt Betonfertiger

China 
                6 M RP602 Asphalt Betonfertiger
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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
RP602

Bescheinigung
ISO9001: 2000, CE

Zustand
neu

Basic Paving Width
2.5m

Max. Paving Width
6m

Max. Paving Thickness
380mm

Paving Speed
0~14m/Min

Travel Speed
0~3.0km/H

Theoretical Productivity
400t/H

Hopper Capacity
13t

Gradeability
20%

Pavement Evenness
3

Crown Adjustment Range
0~3

Diesel Oil Tank Capacity
230L

Screed Heating Mode
Electrical Heating

Automatic Leveling Control
Simulation Control

Overall Weight
15.8~21.5t

Screed Model
475(RP602)

Transportpaket
Nude Package

Spezifikation
6230x 2500x 3855

Warenzeichen
China best brand

Herkunft
China

HS-Code
8479102100

Produktionskapazität
50000PCS/Year

Produktbeschreibung

    RP602/RP802  multifunktionaler Fertiger kann auf die Pflasterung von basischen stabilisierten Material und Oberflächenmaterial angewendet werden. Die Maschine nimmt unabhängigen rechten Antrieb und linken Antrieb, Mikro-Computer-Steuerung und den teleskopischen Estrich mit einzelnen vibrierenden Stampfer (RP802 ist mit Pulsschwingungen ausgestattet) an. Der Materialpegel wird durch Ultraschall-Sensortechnik gesteuert, mit guter Stabilität in Low-Speed-Pflasterung, gleichmäßige Materialzufuhr, hohe Vorspannung Kompaktheit, gute Straßenbelag Ebenheit und einfache Bedienung. Es kann absolut die baulichen Anforderungen erfüllen.
Technische Funktionen
Kraftübertragungstechnik: Hocheffizient und leistungsstark
    DEUTZ wassergekühlter Dieselmotor mit starker Leistung nimmt Hochdruckpumpenstruktur an, mit guter Dieselölzerstäubung und wirtschaftlicher Effizienz, langer Lebensdauer und großem Anwendungsbereich.
Die Hydraulikpumpe und der Motor von Linde und Rexroth haben eine lange Lebensdauer, ein hohes Drehmoment, eine geringe Last und eine zuverlässige Leistung.
Regelungstechnik: Stabil und präzise
  Die Materialzuführung übernimmt den Synchronantrieb, und die Drehgeschwindigkeit wird durch eine vollproportionale Regelung gesteuert. Die Materialebene nimmt Ultraschall-Steuerungstechnik, die die Höhe des Materialniveaus stabil steuern kann. Die manuelle Schaltung ist stufenlos regelbar.
    Geschwindigkeitsregelung der Materialverteilung: Die manuelle Schaltung und die automatische Schaltung können frei geschaltet werden.
Elektronische automatische Nivellierung sorgt für höhere Ebenheit. Viele Sensormodi und hohe Automatizität können die Bauanforderungen von hochwertigen Straßen erfüllen.
    Die digitale Steuerung des Mikrocomputers kann die Geschwindigkeit vorwählen. Übernehmen Sie die automatische Regelungstechnik mit konstanter Geschwindigkeit, um sicherzustellen, dass die Einbaugeschwindigkeit nicht von der Last beeinflusst wird. Während der Fahrt können die Einbaugeschwindigkeit und die Fahrgeschwindigkeit frei geschaltet werden.

Element Einheit RP602
Grundbreite des Pflasters M 2, 5
Max. Einbaubreite M 6
Max. Einbaudicke Mm 380
Einbaugeschwindigkeit M/min 0~14
Fahrgeschwindigkeit Km/h 0~3, 0
Theoretische Produktivität t/h 400
Trichterkapazität t 13
Gradaierbarkeit % 20
Ebenheit des Bürgerbodens Mm/3m 3
Fehler bei Querflanke % ±0, 03
Einstellbereich der Krone % 0~3
Dieselmotor   BF4M1013C
Dieselmotor Leistung kw 118
Dieseldrehzahl r/min 2300
Dieseltank-Kapazität L 230
Gesamtgewicht t 15, 8~21, 5
Abmessungen Mm 6230×2500×3855
Schwingungsfrequenz Hz /
Estrich Heizmodus   Elektrische Heizung
Kontrollmodus Materialebene   Automatische Steuerung durch Ultraschallsensor
Automatische Nivelliersteuerung   Simulationssteuerung
Element Einheit
Estrichmodell 475 (RP602)
Typ Vibration, elektrische Heizung
Stretch-Modus Hydraulische Dehnung
Breitenbereich 2, 5-6, 0m
Drehgeschwindigkeit des vibrierenden Sabotagekontakts 0-1500R/min
Schwingungsfrequenz 4mm

 

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