50 Ton XCG LKW Kran Qy50ka für heißen Verkauf
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
50 Tonnen (Qy50ka) LKW-Kran für Bauheben 55m
Funktionen
QY50KA STC500 LKW-Kran ist mit fünf-Sektionen Ausleger, der aus Hochfestem Stahlaufbau und optimierten U-förmigen Querschnitt ist konzipiert. Seine maximale Tragfähigkeit beträgt 50 Tonnen, die Auslegerlänge ist 43m.
Effizientes Und Einzigartiges Hydrauliksystem
Lastrückführung und konstante Leistungsregelung des 50-Tonnen-LKW-Krans sorgen für eine hohe Hubkapazität und eine gute Mikromobilität. Die einzigartige Konstruktion des Lenkpuffers gewährleistet einen stabilen Bremsbetrieb.
Ausgezeichnete Reiseleistung
Der Zweiachsantrieb wird verwendet, um gute Verkehrstüchtigkeit und Komfort unter komplexen Straßenbedingungen zu gewährleisten; Der Motor verfügt über die Multimode-Leistungsausgangsfunktion, die den Stromverbrauch reduziert; Der Einsatz von Kipptechnologie sorgt für einen hohen stabilen und sicheren Betrieb.
Intelligente Elektronische Steuerung
Selbst entwickelte Steuerung SYMC speziell für Engineering-Maschinen konfiguriert. Die Einführung der VOLLDIGITALEN CAN-Bus-Netzwerk-Steuerungstechnologie sorgt für ein stabiles Steuersignal, einen einfachen Kabelbaum und eine hohe Zuverlässigkeit. Durch rechtzeitiges Feedback von Dateninformationen kann die Überwachung des Gesamtarbeitsstatus in Echtzeit erreicht werden.
Der Lastmoment-Begrenzer
Ausgestattet mit dem umfassenden intelligenten Schutzsystem wird mit einer Genauigkeit von 5% verwendet. Die Einführung eines umfassenden Logik- und Verriegelungssteuerungssystems sorgt für einen sichereren und zuverlässigeren Betrieb.
Mehr Sichere Geräte
Haupt- und Hilfswinden sind mit Überrollbegrenzer ausgestattet, um ein Überrollen des Drahtseils zu verhindern.
Ausleger und Auslegerenden sind mit Höhenbegrenzern ausgestattet, um ein Überziehen des Drahtseils zu verhindern.
Das Hydrauliksystem ist mit Ausgleichsventil, Überlaufventil und zweiwegenem Hydraulikschloss usw. Ausgestattet, um einen stabilen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Parameter
| Beschreibung | Einheit | Parameterwert | |
| Gesamtlänge | Mm | 13930 | |
| Gesamtbreite | Mm | 2780 | |
| Gesamthöhe | Mm | 3630 | |
| Achssockel | 1st, 2nd Achse | Mm | 1470 |
| 2nd, 3rd Achse | 4300 | ||
| 3rd, 4th Achse | 1350 | ||
| Radbasis | Mm | 2304+2075 | |
| Überstand vorn/Überstand hinten | Mm | 2389/2064or 2376/2064 | |
| Vordere Verlängerung/hintere Verlängerung | Mm | 2131/226 oder 2144/226 | |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs in der Fahrkonfiguration | Kg | 42200 | |
| Achslast | Vorderachse | Kg | 16200 |
| Hinterachse | 26000 | ||
| Motormodell | WD615, 338 | ||
| Motornennleistung | kw/(U/min) | 276/2200 | |
| Nenndrehmoment des Motors | N. M/(U/min) | 1500/1300-1600 | |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 85 | |
| Min. Gleichmäßige Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 2~3 | |
| Min. Drehdurchmesser | M | 24 | |
| Bodenfreiheit min | Mm | 327 | |
| Max. Sortenfähigkeit | % | 42 | |
| Anflugwinkel | Nr. | 19 | |
| Abfahrwinkel | Nr. | 15 | |
| Bremsweg (bei 30 km/h, Volllast) | M | ≤10 | |
| Ölverbrauch pro 100km | L | 40 | |
| Geräuschpegel im Freien bei Beschleunigungsfahren | DB (A) | ≤88 | |
| Geräuschpegel in sitzender Position | DB (A) | ≤90 | |
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