50 Tonnen-Aufbau-Maschinerie-Mg-Typ Portalkran
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
Portalkran mit Sheild (DMG) wird hauptsächlich für Installation der Scherblock- und Schildmaschine verwendet, die trenchless Tiefbaueinheit und verwendet für das Anheben ductpiece des unterstützenden druing Funktionsfortschritts des Tunnels. DMG hat beständige Leistung, hohe Produktions-Leistungsfähigkeit und ist einfach repariert zu werden und gewartet zu werden. Das anhebende Gerät am uupper Teil kann sich drehen, um die Bedingungen des Tunnelbaus an den verschiedenen Richtungen anzupassen. Es hat flexible Geschäftsmethode, komplette Sicherheitsanzeige und Überlastungsschutz auf Einheit, die die Sicherheit des Bedieners und der Geräte sicherstellen kann. Elektrisches Panel nimmt PLC-variablen Frequenzcontroller an, um zu regeln
Mechanisch:
– Doppelter Hauptträger, geschweißter Kastenträger
– Material: Kohlenstoffstahl mit Qualität von Q235B oder von Q345B
– Der Hauptträger wird durch Stärkenschraube angeschlossen
– Schweißungsverbindung geprüft durch x-Strahl oder Ultraschallprüfung;
– Geschmiedete Kranräder
– Laufkatze mit Kompaktbauweise, klein und hell;
– Anhebender Mechanismus ist steife geöffnete Handkurbellaufkatze
– Der verbundene fahrende Gangmotor, verhärten Gang, hydraulische Bremse
– Ausgezeichnete fahrende Eigenschaften, glatt bewegend
– Shot-blasting Sa2.5 für kompletten Träger nachdem dem Schweissen, Druckfreigabe
– Reicher Qualitätsfarbanstrich des Epoxidzinks, 2×2 mit 140μm
Elektrisch
– LeiterStromversorgung
– Alle Hebevorrichtung- und Kranbewegungen sind unabhängig und können gleichzeitig laufen gelassen werden
– Schutzgrad IP55
– Die Bauteile werden auf eine freundliche Art der Pflege in Position gebracht, und das vollständige Lay-out schützt gutes
– Girlandekabel werden auf den Kabelsattel verschoben, örtlich festgelegt, um die Laufkatzen zu kabeln und laufen in ein galvanisiertes C-track.
Schützende Merkmale
– Überlastungs-Begrenzer, der Begrenzungsschalter (anhebend und reisend), Sicherheitskreisschutzeinheit, Buffer, befördern freie Platte, Schutzkappe, Hauptleitungsträgerverhindererplatte, Antikollisionseinheit, heller Hauptlokalisierenschalter der Warnungseinheiten, Emergency Endsystem, Bewegungsüberlastungsschutz mit der Eisenbahn
– Ausgerüstet mit wasserdichten Einheiten für das Anheben des Mechanismus, elektrischer Steuerkasten
Anheben capactiy | 400 | |||
Funktionssystem | A3 | |||
Überspannung | 33 | 34 | ||
Hauptanheben | 24 (über Schiene) 23 (unter Schiene) | 24 (über Schiene) 23 (unter Schiene) | ||
Anhebende Höhe | Zusatzanheben | 24 (über Schiene) 26 (unter Schiene) | 24 (über Schiene) 26 (unter Schiene) | |
Hauptanheben | 0.09-0.9 | 0.09-0.9 | ||
Zusatzanheben | 7 | 7 | ||
Geschwindigkeit | Kran-Reisen | 1.6-16 | 1.6-16 | |
Laufkatzereisen | 1.15 -11.5 | 1.15-11.5 | ||
Abmessung (mm) | L1 | 2500 | ||
L2 | 3500 | |||
H1 | 3196 | |||
H2 | 22000 | |||
B | 14000 | |||
B1 | 22800 | |||
b1 | 1920 | |||
b2 | 1250 | |||
W | 4500 | |||
D | 6000 | |||
Radhöchstlast | 406 | 415 | ||
Empfohlene Spur | QU120 | |||
Energiequelle | 50Hz 380V | |||
Herumdrehenwinkel | 90 | |||
Maximaler Scherblock Durchmesser (M) | 15 |
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