3 Tonnen Baustellenlader SDLG LG938L Radlader mit Vorderradauflauf

LG938L ist ein High-End-Lader zum Be- und Entladen von losen Materialien, mit hoher Zuverlässigkeit und mehreren Zwecken, und ist weit verbreitet in Baustellen, kleinen Bergbau, Aggregatanlagen und kommunalen Bau und etc. Verwendet
1. Es ist mit dem Motor ausgestattet, importiert mit Originalverpackung aus Deutschland, die die Anforderungen der Tier4i Emissionsnorm, mit starker Leistung und hoher Zuverlässigkeit; Nachverarbeitungsanlagen ist vorgesehen, mit aktiver Regenerationsfunktion.
2. Das Kühlsystem nimmt Kühler mit unabhängiger Kühlung und Doppelreihe parallele Struktur, optimierte Terminal-Isolierung Design für Wärmeabgaskabteil und hydraulische Motor-getriebenen Lüfter. Die Lüftergeschwindigkeit kann automatisch entsprechend der Systemtemperatur eingestellt werden, was dem System eine zuverlässige Energieeinsparung und hohe Kühleffizienz bietet.
3. Achse-fixed Elektro-Flüssigkeit Schaltgetriebe wird verwendet, mit vier vorderen Gangpositionen und drei hinteren Gangpositionen, hohe Übertragungseffizienz und ist auch Komfort zu bedienen; verstärkte Antriebsachse ist konfiguriert, mit angemessener Vorder- / Hinterachse Lastverteilung, große Tragfähigkeit, hohe Zuverlässigkeit und gute Stabilität für die gesamte Maschine.
4. Die gesamte Maschine verwendet spezielle NVH-Technik und dreistufiges Dämpfungssystem, neuen Dämpfungssitz, bessere Dämpfungsleistung, die es Komfort für Fahrer zu bedienen macht.
5. FOPS/ROPS Kabine ist ausgestattet, die breite Sicht, voll-überdachte Kabine Innenverkleidungen, gute Abdichtung Leistung, up-to-ISO-Standard-Klimaanlage und ist sicher und komfortabel; Common Kabine ist optional.
6. Das selbst entwickelte digitalisierte Stepping Dashboard wird angenommen, das eine hohe Mensch-Maschine-Interaktion gewährleistet; die zentrale Steuerung wird für die elektrische Apparatur der gesamten Maschine übernommen, die bequeme Inspektion und Wartung und hohe Zuverlässigkeit der elektrischen Apparatebelemente gewährleistet.
7. Load-Sensing voll hydraulische Lenkung System wird verwendet, mit Notlenkfunktion und energiesparende und hocheffiziente Eigenschaften; Pilot-Control Arbeitsgerät Hydraulikanlage wird verwendet, mit hoher Effizienz und ist leicht und einfach zu bedienen; volle hydraulische Bremssystem wird verwendet, mit stabilen und zuverlässigen Bremseigenschaft.
8. Es ist mit optimiertem vorderen und hinteren Rahmen Design und vernünftige Lastverteilung vorgesehen. Die weiche Lenkbegrenzung ist vorgesehen, um den Aufprall zu verringern. Die Ermüdungslebensdauer beträgt insgesamt bis zu 8.000h; der Aufhängungskörper ist ein Kegelrollenlager und eine oszillierende Lager-Verbundstruktur, wodurch er sich besser für schlechte Betriebsbedingungen eignet.
9. Eimer wird von vorstehenden Art Schneidebrett gemacht. Die untere Antirubbelplatte ist verdickt, mit wenig Schneidwiderstand, hohem Füllgrad und hoher Zuverlässigkeit; Neues Schaltklammer-Patent für Hilfsgeräte bis ISO internationalen Standard zur Verfügung gestellt.