14 Ton Doppeltrommel Vibrations-Hydraulikverdichter Walze Asphalt Compactor

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Produktparameter
Unternehmensprofil

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.

XD143

Verdichtungstiefe

21cm

Motortyp

Diesel Engine

Fahrgeschwindigkeit

0~12km/H

Zentrifugalkraft

290/160kn

Zustand

Neu

Diameter of Drum

1520mm

Static Linear Load

330 N/Cm

Engine Power

92/2000kw/ Rpm

Vibration Frequency (Hz)

Nominal Amplitude (mm)

1.8/0.9

Transportpaket

Nude Packing

Spezifikation

5975*2280*3278 mm

Warenzeichen

MAXIZM

Herkunft

Jiangsu, China

HS-Code

8429401100

Produktionskapazität

1000 Uints Per Year

Produktbeschreibung

XD143 Vibrationswalze ist für die Verdichtung von Asphalt-Pflaster, Asphaltschicht aus verschiedenen Materialien und unterschiedlicher Dicke, besonders geeignet für Straßen, Parkplätze, Flughäfen und andere große Ingenieurprojekte, kann auch für die Verdichtung von Straßenboden und Unterboden Material, breiten Anwendungsbereich verwendet werden&period;

Der vordere und hintere Rahmen der hydraulisch angetriebenen XD143 Doppelstahlrad-Vibrationswalze nimmt die aktuelle Mainstream-rahmenlose Struktur an, die den Anfahrwinkel und den Abfahrwinkel des Fahrzeugs erhöht und die welt-Verdichtungsleistung der gesamten Maschine effektiv verbessert&period;

Das Schwingrad nimmt die traditionelle zylindrische vier-Stützstruktur an und hat eine lange Lebensdauer&period; Darüber hinaus verwendet das Vibrationsrad die ursprüngliche Druckausgleichstechnologie unseres Unternehmens, um die Amplitudendifferenz zwischen dem linken und dem rechten Vibrationsrad innerhalb von 3 &percnt; zu steuern und so die Laufruhe der Straße effektiv zu gewährleisten&period;

Die Standardkonfiguration des Stromversorgungssystems Nennleistung 98kW&period; Es nimmt volle hydraulische Übertragung und volle Elektro-hydraulische Steuerungstechnologie an, und alle nimmt elektrische Schaltersteuerung an, die die Operation extrem einfach und bequem macht&period;

Beschreibung	Einheit		Parameterwert
Arbeitsgewicht	Kg		14000


Gewicht der Vorderradverteilung	Kg		7000
Gewicht der Hinterradverteilung	Kg		7000
Drehzahlbereich	I		0-6
	II		0-12
Theoretische Gradbarkeit	&percnt;		35
Minimaler Wenderadius	Mm		4800/6930
Größte Menge Krabben	Mm		&pm;160
Schwenkwinkel			&pm;8
Lenkwinkel			&pm;35
Statische lineare Last	N/cm		322/322
Nennamplitude	Mm		0,35/0,85
Schwingungsfrequenz	Hz		55/45
Spannkraft (hohe Frequenz/Niederfrequenz)	Kn		98/158
Modell	Typ		Inline-Vierzylinder-Druckwasserkühlung
	Nenndrehzahl	r/min	2300
	Nennleistung	KW	98

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