100 Ton LKW Mobilkran Xct100 zum Verkauf

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
XCT100

Art
Klapp-

Max. Travel Speed
90km/H

Wheel Base
1920+3500+1420+1505mm

Engine Rated Torque
860/1200-1700n.M/(R/Min)/1000/1200-1600n.M/(R/Min)

Max. Total Rated Lifting Capacity
100t

Transportpaket
Nude Package

Spezifikation
15600X3000X3870mm

Warenzeichen
XCM_G

Herkunft
Xuzhou

HS-Code
87051022

Produktionskapazität
1000units/Month

Produktbeschreibung

XCT100 100tons Hydraulischer LKW Kran für heißen Verkauf
Kurze Einführung in 100ton LKW-Kran
1. Hohe Leistung

    Insgesamt optimierte Matching-Technologie wird mit hoher Festigkeit Boomund optimiertes Seitenverhältnis, die Boom Torsion reduziert, Side-Biegen, etc. NewSingle-Zylinder-Pinning-Teleskop-System bringt höhere Teleskopzuverlässigkeit übernommen. Eingefügte Schieber können die überlappende Länge benachbarter Auslegerabschnitte effizient erhöhen und Punkt- oder Linienkontakt zwischen Ausleger und Ausleger beseitigen, so dass lokale Knickerscheinungen effektiv vermieden werden. CompactBoom Tail Struktur verbessert Ausleger Teleskoping Verhältnis, die effektiv beitragsesto längere Ausleger Länge. Der Ausleger mit sechs Sektionen kann bis zu 64m verlängert werden, 1mhigher als der längste Ausleger der Branche, mit einer Leistungsverbesserung von 15~20%.

    XCT100(G1) ist auch der erste Allrad-LKW-Kran im Inland, die den Bedarf unter verschiedenen Straßenbedingungen erfüllen kann. Der Fahrmodus kann je nach Straßenlage automatisch aktiviert werden. Die Achsen 2, 3, 4 werden für das Fahren auf der normalen Straße verwendet, um Kraftstoff zu sparen. Die Achsen 1, 2, 3, 4 werden für das Fahren auf der rauen Straße eingesetzt, um ein flexibleres Fahrwerk mit höherer Passfähigkeit zu realisieren.

2. Energieeinsparung

  Ausgestattet mit hochpräzisen Sensoren und großen Leistungskühler, newenergy-sparendes Hydrauliksystem nimmt große Verdrängerpumpe mit intelligenter Motorsteuerungstechnologie, um eine höhere Energieausnutzung, geringere Wärmeproduktion, verbesserte Systemzuverlässigkeit und 15% Kraftstoffeinsparung zu erreichen. Gleichzeitig wird die Manipulationsruhe verbessert, und der Vorteil der Steuerungstechnik von Oriemacvalve wird voll ausgenutzt, um eine höhere Betriebsstabilität, feinere Kontrolle, schnellere Geschwindigkeit und perfektes Manipulationsgefühl zu erreichen.

  Unter Berücksichtigung von Leistung und Wirtschaftlichkeit kombiniert das passende Low-Speed-Großtorquepower-System optimale Leistung und Wirtschaftlichkeit perfekt.

3. Intelligent

  Die neueste Steuerungstechnik Plattform wird übernommen, um das System mit der Realisierung von intelligenten Kranbetrieb und Fahrsteuerung, wie automatische Planung der Arbeitsbedingungen, Windenservosteuerung, Hubhöhenkompensation Steuerungstechnik, Und andere in-House entwickelte intelligente Boom-Technologien, die zu einer verbesserten Automatisierung der Boomcontrol und zu einer höheren Hubsicherheit in hohem Maße beitragen.

  Die Modi Straßenfahrt und enge Wenderadius sind über die hydraulische Steuerservosteuerung der Hinterachse verfügbar, um stabiles Fahren mit hoher Geschwindigkeit und flexibles Fahren mit niedriger Geschwindigkeit zu gewährleisten.

4. Aussehen und Ergonomie

  Der Kran hat neu Oriemac G Generation Aussehen von LKW-Kran, der mehr robust und elegant aussieht konzipiert. Der gesamte Kran wurde ergonomisch verbessert. Die Luftfederung für die geräuscharme Fahrerkabine ausgestattet verbessert den Fahrkomfort. Neu gestaltete Aluminium Deck präsentiert Ästhetik.

  Oriemac Mensch-Maschine-Interaktives System mit der Ebene des Familienwagens, d. H. Ergonomisch gestaltete Arbeitsfläche, 13 intelligente und informative Interaktivetechniken und benutzerfreundliche Mensch-Maschine-Interaktion sind mit der Fahrzeugkondition übersichtlich auf einen Blick verfügbar.

[Produktparameter]

 
Kategorie
 
Element
 
Einheit
Parameter
XCT100 (G1)
 
 
Umrissbemaßungen
Länge×Breite×Höhe Mm 15600×3000×3870
Radstand Mm 1920+3500+1420+1505
Spur (vorne/hinten) Mm 2449/2315
Überstand vorn/hinten Mm 2650/2765
Verlängerung vorn/hinten Mm 1840/0
 
 
 
Gewicht
Max. Zulässiges Gesamtgewicht Kg 55000
 
 
Achslast
1st Achse Kg 10000
2nd Achse Kg 10000
3rd Achse Kg 13000
4th Achse Kg 13000
5th Achse Kg 9000
 
 
 
 
 
 
Reisen
Max. Fahrgeschwindigkeit Km/h 90
Min. Drehdurchmesser M 23
Bodenfreiheit min Mm 326
Anfahrwinkel Nr. 18/13
Bremsweg (anfängliche Bremsgeschwindigkeit bei 30 km/h) M ≤10
Max. Sortenfähigkeit % 45
Geräuschpegel im Außenbereich DB(A) ≤88
Geräuschpegel in sitzender Position DB(A) ≤90
  Ölverbrauch pro 100 km   L 70 (Weichai) 65 (cummins)
 
Gehäuse
 
 
 
 
 
 
Motor
Modell WP6G240E330 OM906LA. E3A/2
Nennleistung/Drehzahl KW/(U/min)   176/2300   190/2200
Max. Abtriebsmoment/Drehzahl   N. M/(U/min) 860/1200-1700 1000/1200-1600
Modell WP12, 430 E50 ISM11E5 440
Nennleistung/Drehzahl KW/(U/min)   316/1900   324/1900
Max. Abtriebsmoment/Drehzahl   N. M/(U/min) 2060/1000-1400   2080/1200

 

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